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基于无线传感器网络的智能家居网络技术研究
利用无线传感器网络技术,构建基于无线传感器网 络的智能家居网络模型
所属分类:
网络基础
发布日期:2009-05-27
文件大小:194560
提供者:
gaolujie313
无线传感器网TPSN的优化方案.pdf
无线传感器网TPSN的优化方案.pdf,无线传感器网TPSN的优化方案.pdf
所属分类:
系统集成
发布日期:2011-08-01
文件大小:33792
提供者:
dll506
无线传感器网中目标定位算法的研究.pdf
无线传感器网中目标定位算法的研究.pdf无线传感器网中目标定位算法的研究.pdf zigbee
所属分类:
其它
发布日期:2011-11-11
文件大小:301056
提供者:
puyuanbo
无线传感器网中的密钥管理
密钥管理是网络安全的基础,研究无线传感器网中的密钥管理是一个热门的领域。
所属分类:
网络安全
发布日期:2012-11-28
文件大小:330752
提供者:
yuan15548
无线传感器网及网络信息处理技术论文集 龚克
无线传感器网及网络信息处理技术 2006年度学术论文集,需要的下载吧,
所属分类:
网络基础
发布日期:2008-11-19
文件大小:11534336
提供者:
ddforks
基于omnet+的一个无线传感器网模拟器的原代码及文档
基于omnet+的一个无线传感器网模拟器的原代码及文档。用++实现。
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-04-23
文件大小:389120
提供者:
plmoknhlg
无线传感器网中的路由优化
无线传感器网络被认为将会对人类未来的生活方式产生巨大影响。它处于新技术的最前沿,在无线传感器网络中,无需花费很大的代价更新路由表信息,避免了长距离的无线通信易受外界噪声干扰的影响,同时也增加了通信的安全性。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-04
文件大小:238592
提供者:
weixin_38686677
无线传感器网的智能交通信号控制设计
为了控制车辆在交叉路口顺畅通行,提出了一种基于无线传感器网的智能交通信号控制设计。利用传感器节点收集的交通信息,结合多Agent的协同方法,在不同的时段采用不同的路口控制模式,控制终端根据采集到的交通信息自适应地控制车辆通行时间,实现了交通信号灯的无线智能控制,从而提高车辆通行效率,实现交通信号控制的智能化、网络化。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-28
文件大小:84992
提供者:
weixin_38625164
基于无线传感器网的智能交通解决方案
本文设计了一种基于无线传感器网的智能交通控制,利用传感器节点采集交通信息,智能交通控制终端根据采集到的交通信息,选择合适的路口控制模式,调整各交叉路口的绿信比,协调干线各路口周期的确定和各路口之间的相位差,自适应地控制车辆通行时间,从而保证车辆通行质量,实现交通信号控制的智能化、网络化。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-27
文件大小:86016
提供者:
weixin_38629939
基于移动Agent的无线传感器网数据管理框架
移动agent是一种分布式计算技术,具有很多优点。本文提出个一种基于移动agent技术改进现有的无线传感器网络数据管理模式的框架,利用移动agent不仅收集数据而且能够处理数据的特点,减轻数据管理中心负载,克服了当前数据管理方案的局限性。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-22
文件大小:159744
提供者:
weixin_38726255
基于无线传感器网的智能交通信号控制设计
为了控制车辆在交叉路口顺畅通行,提出了一种基于无线传感器网的智能交通信号控制设计。利用传感器节点收集的交通信息,结合多Agent的协同方法,在不同的时段采用不同的路口控制模式,控制终端根据采集到的交通信息自适应地控制车辆通行时间,实现了交通信号灯的无线智能控制,从而提高车辆通行效率,实现交通信号控制的智能化、网络化。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-21
文件大小:150528
提供者:
weixin_38581777
基于无线传感器网的智能交通信号控制设计[图]
为了控制车辆在交叉路口顺畅通行,提出了一种基于无线传感器网的智能交通信号控制设计。利用传感器节点收集的交通信息,结合多Agent的协同方法,在不同的时段采用不同的路口控制模式,控制终端根据采集到的交通信息自适应地控制车辆通行时间,实现了交通信号灯的无线智能控制,从而提高车辆通行效率,实现交通信号控制的智能化、网络化。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-21
文件大小:130048
提供者:
weixin_38529239
通信与网络中的基于无线传感器网的智能交通解决方案
为了缓解交通压力,降低修路资金投入,减少车辆延误,节能减排,建设和谐的交通环境,设计智能交通信号控制是建设资源节约型社会的必然选择。 现有交通信号控制系统主要分为两类:定时控制和感应式控制。定时控制不能根据车辆的流量自适应地动态调节延时时间,可能会造成车辆延误时间长及不必要的拥塞等情况:感应式控制可以根据车流的状态采用不同的控制模式,但目前的研究大部分只能单独地控制某一点,并不能实时、多点、联测、联动的控制。 本文设计了一种基于无线传感器网的智能交通控制,利用传感器节点采集交通信息,
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-20
文件大小:87040
提供者:
weixin_38543293
基于ZigBee的无线传感器网定位技术研究
本文详细介绍了无线传感器定位系统的软硬件设计,该定位系统可以充分利用软件方法实现较高的定位精度。降低对定位硬件的要求。使得无线传感器定位系统维持在较低的成本上。从实际测试结果表明:该定位系统是切实可行的,并且实现简便。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-19
文件大小:399360
提供者:
weixin_38628953
基于无线传感器网的智能交通解决方案
本文设计了一种基于无线传感器网的智能交通控制,利用传感器节点采集交通信息,智能交通控制终端根据采集到的交通信息,选择合适的路口控制模式,调整各交叉路口的绿信比,协调干线各路口周期的确定和各路口之间的相位差,自适应地控制车辆通行时间,从而保证车辆通行质量,实现交通信号控制的智能化、网络化。直线位移传感器一、路口控制模式直线位移传感器。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-18
文件大小:82944
提供者:
weixin_38598745
野外环境下基于ARM的无线传感器网关系统设计
目的针对野外环境下长期、远程、可靠监测的需求,在传统网关能量有限、Zigbee通信协议低速短距、Internet接入受限等约束下,设计一种野外环境下基于ARM的无线传感器网络的网关。方法通过采用太阳能供电技术、GPRS无线通信技术及嵌入式ARM开发技术解决网关的能耗、通信、高性能数据管理等。结果实现了低功耗、方便接入Internet、易于维护与管理的野外用无线传感器网络网关。结论本网关系统的设计突破传统网关能耗受限、传感数据回传受限、野外可靠性难以保证的瓶颈,实现长期、远程、可靠的野外环境监测。
所属分类:
其它
发布日期:2021-03-16
文件大小:509952
提供者:
weixin_38617851
无线传感器网中基于隐私同态的数据聚合方案
DF数据聚合方案在加/解密时采用相同的秘钥,因此不能有效抵抗已知明文攻击、捕获攻击及中间人攻击。为解决该问题,提出一个适用于无线传感器网络的数据聚合方案。该方案利用一次一密的双重加密机制,多资源节点在加/解密时采用不同的密钥,从而有效抵抗明/密文攻击、捕获攻击以及中间人攻击。同时,基于隐私同态技术进行数据加密,使得聚合数据时无需解密,保证了数据机密性和用户的隐私性。分析结果表明,与SDAP和SEDA方案相比,该方案具有较强的前向安全性和较低的存储开销。
所属分类:
其它
发布日期:2021-03-09
文件大小:230400
提供者:
weixin_38504170
工业无线传感器网中基于AOA的LOS多维度三维目标定位
工业无线传感器网中基于AOA的LOS多维度三维目标定位
所属分类:
其它
发布日期:2021-03-02
文件大小:1048576
提供者:
weixin_38716556
基于元胞自动机的无线传感器网节能路由协议
基于元胞自动机的无线传感器网节能路由协议
所属分类:
其它
发布日期:2021-02-24
文件大小:308224
提供者:
weixin_38563552
基于无线传感器网的智能交通解决方案
为了缓解交通压力,降低修路资金投入,减少车辆延误,节能减排,建设和谐的交通环境,设计智能交通信号控制是建设资源节约型社会的必然选择。 现有交通信号控制系统主要分为两类:定时控制和感应式控制。定时控制不能根据车辆的流量自适应地动态调节延时时间,可能会造成车辆延误时间长及不必要的拥塞等情况:感应式控制可以根据车流的状态采用不同的控制模式,但目前的研究大部分只能单独地控制某一点,并不能实时、多点、联测、联动的控制。 本文设计了一种基于无线传感器网的智能交通控制,利用传感器节点采集交通信息,
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-19
文件大小:86016
提供者:
weixin_38695159
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