本文提出了一种无线传感器的局部和全局跨层拥塞控制方法。 网络。 在这种方法中，拥塞信息在MAC和传输层中共享。 在MAC层，竞争窗口通过乘数自适应调整以增加通道访问成功的概率。 在传输层，根据拥塞状况，宿节点使用闭环控制来调整源节点的发送速率。 仿真结果表明所提出的方法有效地缓解了拥堵，同时降低了能耗。 与以前的CODA机制相比，能耗降低了36％。