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  1. 基于射频收发芯片CC1100的TPMS

  2. 介绍了TPMS(汽车胎压检测系统)的技术要求及系统工作原理,结合ATMEL公司的控制器ATmega48和Chipcon公司的无线射频收发芯片CC1100的特点,提出了基于收发芯片CC1100的轮胎实时监测系统的设计方案,并采用具有低功耗、低成本等特点的ZigBee无线网络技术作为通信协 议。着重介绍了实现TPMS的硬件电路设计和软件流程。该系统可在汽车行驶时实时地测定每个轮胎内部的实际温度和瞬压,对轮胎漏气和高气压进行报警,可有效避免爆胎事故的发生,保障驾驶员的行车安全。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2010-12-06
    • 文件大小：628736
    • 提供者：chbcb

  1. 2.4G 射频双向功放的设计与实现

  2. 2.4G 射频双向功放的设计与实现 在两个或多个网络互连时，无线局域网的低功率与高频率限制了其覆盖范围，为 了扩大覆盖范围，可以引入蜂窝或者微蜂窝的网络结构或者通过增大发射功率扩 大覆盖半径等措施来实现。前者实现成本较高，而后者则相对较便宜，且容易实 现。现有的产品基本上通信距离都比 较小，而且实现双向收发的比较少。 本文 主要研究的是距离扩展射频前端的方案与硬件的实现，通过增大发射信号功率、 放大接收信号提高灵敏度以及选择增益较大的天线来实现，同时实现了双向收发， 最终成果可以直接应用于与I

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2013-07-08
    • 文件大小：592896
    • 提供者：u010699773

  1. 2.4G射频双向功放的设计与实现

  2. 本文主要研究的是距离扩展射频前端的方案与硬件的实现，通过增大发射信号功率、放大接收信号提高灵敏度以及选择增益较大的天线来实现，同时实现了双向收发，最终成果可以直接应用于与IEEE802.11b/g兼容的无线通信系统中。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-30
    • 文件大小：83968
    • 提供者：weixin_38672731

  1. 无线射频收发系统硬件设计

  2. 针对目前短程开放段无线通信系统双工通信终端不对称现象，设计智能化无线射频收发两用硬件终端系统。在对系统框架进行研究后，使用单片微控制器MSP430F1121和射频模块TRF6900作为主芯片的方案。通过计算主要功能模块的外围电路参数，完成了系统电路设计。该系统实现了收发端完全对等使用，而且电路结构简单，具有低成本、低功耗等优点，可广泛应用在无线网络终端设备中。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-29
    • 文件大小：109568
    • 提供者：weixin_38588592

  1. 一种应用于车载的无线射频识别系统

  2. 本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统。阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路，并给出了程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车载的射频识别标签。测试结果表明，本系统在复杂路面状况(繁忙路面)的条件下可实现300m范围内有效识别，视距条件下可达到500 m范围有效识别。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-27
    • 文件大小：95232
    • 提供者：weixin_38514872

  1. 基于短距离无线通讯技术的汽车无线射频识别系统设计

  2. 本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统。阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路，并给出了 程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车载的射频识别标签。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-28
    • 文件大小：311296
    • 提供者：weixin_38572115

  1. 基于ZigBee协议无线抄表智能电网终端设计

  2. 为了解决ZigBee无线抄表系统数据采集发送集成度不高、设备繁琐等问题，通过对ZigBee无线标准协议的研究和对当前无线抄表系统实现过程的分析，设计出一种基于ZigBee的电表数据收发终端。该终端主要是将MCU系统和RF CC2430无线射频芯片相结合，包括数据接收、无线数据发送和电源三个硬件电路部分，完成对电表数据的接收和无线发送，重点阐述该终端节点的硬件结构设计和软件设计流程。通过对其在无线抄表系统中检测，接收发送数据稳定可靠。实践表明，该终端可作为一个通用模块应用到其他无线收发系统中，具有

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：177152
    • 提供者：weixin_38537050

  1. 通信与网络中的基于ZigBee技术无线抄表系统的设计

  2. 摘要： 传统抄表方式存在着入户麻烦、费用过高、存在安全隐患等弊端，已经不适应现代物业管理的需要；因此，提出了一种基于ZigBee 无线通信技术的无线抄表系统。本系统以Atmega88 单片机和CC1100 射频收发模块为核心实现整个系统的硬件结构以及软件流程的设计。同时对整个系统的工作原理、通信方式进行了深入的分析。 　　1 前言 　　抄表收费方式最初采用的是手工操作，不但费时、费力，费用过高，还存在安全隐患等弊端。上世纪八十年代，国外已开始采用有线IC 卡预付费抄表方式来解决了传统抄表存在

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：100352
    • 提供者：weixin_38548589

  1. 单片机与DSP中的基于C8051F020的多路无线温度采集系统的设计方案

  2. 摘要：本文介绍了一种以高速SOC单片机C8051F020和射频收发芯片CC1000的8路无线温度数据采集系统的设计方案及其实现方法。文中详细介绍了系统硬件构成及其软件实现过程，叙述了射频芯片的配置过程及无线数据的收发。实验结果表明，本系统能够很好地满足无线测温的精度要求，并能有效降低系统的功耗和体积。 　　1.引言 　　随着科技的不断进步，在多数领域中有线连接的方式已经不能满足科技高速发展的要求，无线通信正进入到我们生活中的各个领域，它与有线连接方式相比，具有携带方便、使用灵活、不必考虑走线

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：222208
    • 提供者：weixin_38703906

  1. ADI发布首款SDR用射频收发器快速原型制作套件

  2. Analog Devices, Inc. 近日发布业界首款软件定义无线电(SDR)快速原型制作套件AD-FMCOMMS5-EBZ，它采用两片2 x 2 AD9361射频收发器，基于Xilinx Zynq-7000 All Programmable SoC开发平台，可简化并加快4 x 4多路输入、多路输出(MIMO)无线收发器应用的原型制作。该AD-FMCOMMS5-EBZ快速原型制作套件提供硬件/软件生态系统解决方案，旨在帮助射频和模拟设计工程师解决利用MIMO架构实现系统时遇到的SDR收发器

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：141312
    • 提供者：weixin_38644688

  1. 基于PTR2000的电子导游系统的设计与实现

  2. 提出一种基于PTR2000的电子导游系统的设计和实现，阐述了该系统的体系架构，详细介绍了无线射频基站和电子导游机的硬件结构，重点对PTR2000模块收发原理和BAT系列高保真MP3模块的工作原理进行了分析，并给出了整个系统的软件流程。测试表明，该系统定位准确，语音播放时间长，音质清晰。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：267264
    • 提供者：weixin_38584058

  1. 一种应用于车载的无线射频识别系统

  2. 本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统。阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路，并给出了程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车载的射频识别标签。测试结果表明，本系统在复杂路面状况(繁忙路面)的条件下可实现300m范围内有效识别，视距条件下可达到500m范围有效识别。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：354304
    • 提供者：weixin_38643141

  1. 基于短距离无线通讯技术的汽车无线射频识别系统系统设计

  2. 本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统。阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路，并给出了程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车载的射频识别标签。测试结果表明，本系统在复杂路面状况(繁忙路面)的条件下可实现300m范围内有效识别，视距条件下可达到500m范围有效识别。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：246784
    • 提供者：weixin_38701952

  1. 基于短距离无线通讯技术的汽车无线射频识别系统系统

  2. 本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统。阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路，并给出了程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车载的射频识别标签。测试结果表明，本系统在复杂路面状况(繁忙路面)的条件下可实现300m范围内有效识别，视距条件下可达到500m范围有效识别。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：241664
    • 提供者：weixin_38651445

  1. 无线射频收发系统硬件设计

  2. 针对目前短程开放段无线通信系统双工通信终端不对称现象，设计智能化无线射频收发两用硬件终端系统。在对系统框架进行研究后，使用单片微控制器MSP430F1121和射频模块TRF6900作为主芯片的方案。通过计算主要功能模块的外围电路参数，完成了系统电路设计。该系统实现了收发端完全对等使用，而且电路结构简单，具有低成本、低功耗等优点，可广泛应用在无线网络终端设备中。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-26
    • 文件大小：291840
    • 提供者：weixin_38579899

  1. RFID技术中的2.4G射频双向功放的设计与实现

  2. 在两个或多个网络互连时，无线局域网的低功率与高频率限制了其覆盖范围，为了扩大覆盖范围，可以引入蜂窝或者微蜂窝的网络结构或者通过增大发射功率扩大覆盖半径等措施来实现。前者实现成本较高，而后者则相对较便宜，且容易实现。现有的产品基本上通信距离都比 较小，而且实现双向收发的比较少。 本文主要研究的是距离扩展射频前端的方案与硬件的实现，通过增大发射信号功率、放大接收信号提高灵敏度以及选择增益较大的天线来实现，同时实现了双向收发，最终成果可以直接应用于与IEEE802.11b/g兼容的无线通信系统 中。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-25
    • 文件大小：87040
    • 提供者：weixin_38586186

  1. RFID技术中的基于PIC的FSK／ASK超外差收发机的设计

  2. 摘 要 目前，射频技术在各个领城都有着广泛的应用。各种基于射频妁设备都在向小体积、低功耗、抗干扰、高纠错的方向发展，使用分离元件构成的射频设备已不能满足需要。因此，使用FSK／ASK调制的集成射频收发芯片便应运而生。本文以PICl6F819单片机和MAXl479、MAXl471为核心器件，设计一款为无线遥控门锁使用的FSK／ASK超外差射频收发机；介绍PICl6F819芯片和MAXl479、MAXl471芯片的性能，详细讨论收发机的硬件和软件系统设计并予以实现。 关键词 FSK ASK PI

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-13
    • 文件大小：80896
    • 提供者：weixin_38737565

  1. ADI发布首款SDR用射频收发器快速原型制作套件

  2. Analog Devices, Inc. 近日发布业界首款软件定义无线电(SDR)快速原型制作套件AD-FMCOMMS5-EBZ，它采用两片2 x 2 AD9361射频收发器，基于Xilinx Zynq-7000 All Programmable SoC开发平台，可简化并加快4 x 4多路输入、多路输出(MIMO)无线收发器应用的原型制作。该AD-FMCOMMS5-EBZ快速原型制作套件提供硬件/软件生态系统解决方案，旨在帮助射频和模拟设计工程师解决利用MIMO架构实现系统时遇到的SDR收发器

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：157696
    • 提供者：weixin_38640443

  1. 基于ZigBee技术无线抄表系统的设计

  2. 摘要： 传统抄表方式存在着入户麻烦、费用过高、存在安全隐患等弊端，已经不适应现代物业管理的需要；因此，提出了一种基于ZigBee 无线通信技术的无线抄表系统。本系统以Atmega88 单片机和CC1100 射频收发模块为实现整个系统的硬件结构以及软件流程的设计。同时对整个系统的工作原理、通信方式进行了深入的分析。 　　1 前言 　　抄表收费方式初采用的是手工操作，不但费时、费力，费用过高，还存在安全隐患等弊端。上世纪八十年代，国外已开始采用有线IC 卡预付费抄表方式来解决了传统抄表存在的费时

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：103424
    • 提供者：weixin_38727825

  1. 一种应用于车载的无线射频识别系统

  2. 本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统。阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路，并给出了程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车载的射频识别标签。测试结果表明，本系统在复杂路面状况（繁忙路面）的条件下可实现300 m范围内有效识别，视距条件下可达到500 m范围有效识别。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38590738
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