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搜索资源列表

  1. STDMA数据链系统的动态时隙分配

  2. 基于时分多址( T DMA) 技术的数据链系统,以时隙为基本传输单位,每个时隙是一个支持飞机、地面站间双向数据传输的独立信道,具有较高的信息传输率,系统容量也大大增加

  3. 所属分类：系统集成

    • 发布日期：2011-10-26
    • 文件大小：551936
    • 提供者：xiangchangsong

  1. 基于时隙Aloha的跨层MAC路由协议

  2. 叙述了一种改进系统功率消耗和增加节点时隙分配的公平性的算法。

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2015-05-13
    • 文件大小：881664
    • 提供者：shurenqq

  1. 时隙的分配

  2. 时隙资源的分配

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2016-04-20
    • 文件大小：485376
    • 提供者：nian321

  1. 诺西基站的时隙分配说明

  2. 诺西设备开站时所需要2M时隙分配的说明

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2016-06-22
    • 文件大小：58368
    • 提供者：oqqlao123456789

  1. 遗传算法对战术数据链时隙分配进行改进

  2. 遗传算法对战术数据链时隙分配进行改进，实现资源分配的公平性

  3. 所属分类：深度学习

    • 发布日期：2018-07-14
    • 文件大小：2048
    • 提供者：yt_liu1996

  1. 能力预留的网络零售配送时隙分配与定价研究

  2. 能力预留的网络零售配送时隙分配与定价研究，陈淮莉，汪健，网络零售环境下，当订单的配送需求大于时隙的可用配送能力时，时隙就会提前关闭，一些客户可能愿意支付较高价格以获得该时隙的配

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-13
    • 文件大小：314368
    • 提供者：weixin_38718434

  1. 车载自组织网络的自适应TDMA时隙分配协议

  2. 本文提出了一种适用于车辆自组织网络的新型自适应时分多址（TDMA）时隙分配协议（ATSA）。 ATSA根据在相反方向上行驶的车辆划分不同的时隙组。当一个节点访问网络时，它选择帧长并根据其方向和位置竞争一个插槽以与其他节点通信。基于二叉树算法，将帧长度动态加倍或缩短，并调整两个时隙集的比率以降低传输冲突的可能性。理论分析证明，ATSA协议可以将时间延迟至少比用于车辆自组织网络（VeMAC）的媒体访问控制协议减少20％，并且比自组织网络减少30％。仿真实验表明，ATSA具有良好的可扩展性，与VeMA

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-19
    • 文件大小：926720
    • 提供者：weixin_38617196

  1. 基于改进的基于排他区域调度算法的mmWave WPAN时隙分配方案

  2. 基于改进的基于排他区域调度算法的mmWave WPAN时隙分配方案

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-16
    • 文件大小：760832
    • 提供者：weixin_38741759

  1. WSN具有动态时隙分配的流量自适应多信道MAC协议

  2. WSN具有动态时隙分配的流量自适应多信道MAC协议

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-13
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38702726

  1. 车载自组织网络的自适应TDMA时隙分配协议

  2. 车载自组织网络的自适应TDMA时隙分配协议

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-10
    • 文件大小：229376
    • 提供者：weixin_38499706

  1. 基于毫米波虚拟竞争的时隙分配

  2. 由于具有许多优势，新兴的毫米波通信技术在图书馆和会议室等场景中很有前途。 国际毫米波标准最近已经完成，而中国正在制定自己的毫米波标准。 由于以毫米波频率工作的设备可以在重叠带宽下工作，因此在其媒体访问控制层（MAC）中面临公平性和网络拥塞的困难。 提出了一种基于虚拟竞争MAC资源分配方案的方法。 仿真结果表明，所提出的方案可以提高国际标准的兼容性，解决多模设备共存时的拥塞问题和资源分配的公平性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-10
    • 文件大小：149504
    • 提供者：weixin_38545961

  1. 车载网络中的时隙分配的p持久方案

  2. 车载网络中的时隙分配的p持久方案

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-07
    • 文件大小：266240
    • 提供者：weixin_38637144

  1. 大规模MIMO系统中用户分层变长时隙分配

  2. 大规模MIMO系统中用户分层变长时隙分配

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-02
    • 文件大小：738304
    • 提供者：weixin_38552305

  1. 802.11e EDCA协议的新型混合时隙分配机制

  2. 802.11e EDCA协议的新型混合时隙分配机制

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-25
    • 文件大小：413696
    • 提供者：weixin_38731145

  1. Ad Hoc网络动态时隙分配的混合MAC协议研究与仿真

  2. Ad Hoc网络动态时隙分配的混合MAC协议研究与仿真

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-21
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38689477

  1. 时隙分配算法在CDMGDP程序中的应用

  2. 机场容量由于恶劣天气等突发原因受到限制导致大面积航班的延误,带来了巨大的经济损失.CDM(Collaborative Decision Making)GDP(Ground Delay Procedure)就是解决这类突发情况的空中交通流量管理程序.就其核心问题———时隙分配,在现有的时隙分配算法基础上,引入航班延误损失系数,使得算法以延误损失替代延误时间,提出了2种基于该系数的时隙分配算法.最后,用java语言进行了仿真实验,引入了评判函数来选择在总延误损失和延误损失分配的公平性上最佳满足决策者

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-20
    • 文件大小：233472
    • 提供者：weixin_38666753

  1. 带补偿的两阶段随机规划航班时隙分配研究

  2. 带补偿的两阶段随机规划航班时隙分配研究

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-11
    • 文件大小：323584
    • 提供者：weixin_38621565

  1. WSN内一种基于TDMA的时隙优化重组算法

  2. 无线传感器网络内节点的时隙分配是影响整个网络能耗、时延的重要因素.STDMA的时隙分配算法能避免数据碰撞,在一定程度上降低了能量损耗,但由于每个节点分配的时隙固定、离散,造成节点频繁启动,损耗了大量能量,为此,在STDMA的基础之上提出了OTT-TDMA算法,在MAC层重新调度时隙,减少节点启动次数,同时尽量将节点发送时隙调度到接收时隙之后.实验仿真表明,改进算法在能耗和时效性方面比STDMA有一定提高.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-09
    • 文件大小：240640
    • 提供者：weixin_38675746

  1. 一种新型VHF/UHF数据链中的时隙分配策略

  2. 时隙分配技术是VHF/UHF数据链中的一项关键技术，通过它可以提高系统的通信效率。在目前VHF/UHF数据链的基础上，提出了一种新的时隙分配高层算法：渐变分配策略，它主要是以固定分配方式为主，以竞争分配和动态分配为辅的一种新型时隙分配策略，兼有固定分配、竞争分配和动态分配的优点，同时又尽可能克服它们的缺点，以最小代价换来最大成效。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-31
    • 文件大小：457728
    • 提供者：weixin_38703955

  1. 一种具有顽健性的无线数能网络的时隙资源分配和多用户选择算法

  2. 在无线能量和数据传输资源分配的现有研究中，并未考虑多用户场景下电池容量对吞吐量性能的影响。提出了一种具有顽健性的资源分配算法进行吞吐量优化，解决实际网络场景中由于电池容量差异较大、单一模型无法合理进行资源分配的问题。此外，还发现了多用户选择和时隙分配之间的联系，提出了一种在功率约束下的多用户选择与时隙分配联合优化算法。仿真结果表明，所提出的算法吞吐量性能更好，更适用于无线数能网络。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38723753
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