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  1. 基于Android平台的智能交通终端的开发

  2. 基于Android平台的智能交通终端的开发
  3. 所属分类:Android

    • 发布日期:2011-09-16
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:Monster_hg
  1. 基于Android平台的智能交通终端的开发

  2. 基于Android平台的智能交通终端的开发
  3. 所属分类:Android

  1. GPRS&CDMA;无线智能交通管理系统

  2. 无线智能交通通讯系统主要由三大部分组成:交通终端系统、无线数据传输网络平台、交通管理中心系统
  3. 所属分类:项目管理

    • 发布日期:2012-10-17
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:szhongdian865
  1. 基于SIM300通讯模块城市智能交通系统

  2. 提出了一种新型的城市公交系统。该系统基于SIM300通信模块与GPS模块,系统由车载终端、通信网络、乘客的移动设备(站台终端)组成。车载终端采集车辆运行中的相关数据,进行数据融合后通过通信网络发送至监控中心;监控中心接收、存储并解析收到的数据,将其可视化,同时根据需要向车载终端下行相关指令信息并将车辆信息反馈给乘客。本文将分析系统软硬件构成,描述各模块功能实现,最后给出系统测试数据。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-30
    • 文件大小:82944
    • 提供者:weixin_38623255
  1. 基于出租车系统中智能交通技术的应用

  2. 本文提出建立城市出租车综合信息服务中心和使用车载智能终端,建立智能城市出租车系统。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-29
    • 文件大小:121856
    • 提供者:weixin_38502762
  1. 无线传感器网的智能交通信号控制设计

  2. 为了控制车辆在交叉路口顺畅通行,提出了一种基于无线传感器网的智能交通信号控制设计。利用传感器节点收集的交通信息,结合多Agent的协同方法,在不同的时段采用不同的路口控制模式,控制终端根据采集到的交通信息自适应地控制车辆通行时间,实现了交通信号灯的无线智能控制,从而提高车辆通行效率,实现交通信号控制的智能化、网络化。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-28
    • 文件大小:84992
    • 提供者:weixin_38625164
  1. 基于视频识别的智能交通灯控制器的设计与实现

  2. 该系统设计采用分级控制结构,包括单点控制和协调控制两级控制。系统包括视频采集终端、视频分析处理器、单点控制器、协调控制器、交通信号灯和数字显示器等六个部分组成。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-09
    • 文件大小:123904
    • 提供者:weixin_38524246
  1. 基于IAP15F2K61S2的智能交通系统

  2.  本作品是一套基于IAP15F2K16S2为主控芯片的智能交通模拟系统,其中分为两个子系统,第一部分是一个关于货车的不停车收费系统,将收费系统安装到货车上,并且通过上位机终端模拟收费终端来进行实时跟踪与统计第二部分是高速路交叉路口的车流量统计系统,并且将相应的统计的结果显示到交叉路口,供司机参考。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-15
    • 文件大小:71680
    • 提供者:weixin_38690089
  1. 基于无线传感器网的智能交通解决方案

  2.  本文设计了一种基于无线传感器网的智能交通控制,利用传感器节点采集交通信息,智能交通控制终端根据采集到的交通信息,选择合适的路口控制模式,调整各交叉路口的绿信比,协调干线各路口周期的确定和各路口之间的相位差,自适应地控制车辆通行时间,从而保证车辆通行质量,实现交通信号控制的智能化、网络化。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-27
    • 文件大小:86016
    • 提供者:weixin_38629939
  1. 智能交通管理分析大数据加速车联网进程

  2. 汽车作为未来最大的一个移动终端,比手机还要强大的衍生功能,而且车联网的产业链够长够深,使得车联网成为大数据的集中体现,可谓是大数据的一个缩影。互联网企业早已在大数据武装下闯入汽车领域抢食,众所周知,Google在无人驾驶汽车领域拔得头筹,正是基于大数据的采集与分析,微软给福特全新开发车载嵌入式系统,谷歌也不遗余力的和奥迪合作,而iOS6也开始发力汽车领域。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-29
    • 文件大小:97280
    • 提供者:weixin_38621441
  1. 一种基于RFID的智能交通控制设计

  2. 本文提出了一种基于RFID 的智能交通控制设计,在不同的时段采用不同的路口控制模式,基于S3C44B0X处理器和uC linux操作系统开发智能交通控制信号机,采用有源标签TG200来标识车辆,在原有红绿灯基础上安装FR200多功能RFID读写器来读取RFID卡信息,由路口控制终端对RFID读写器采集到的RFID数据进行处理来实现车辆智能控制功能。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:237568
    • 提供者:weixin_38670949
  1. 智能交通发展中GPS定位系统的关键技术

  2. GPS技术在智能交通系统中得到广泛的应用与发展。在我国智能交通系统体系框架的43种用户服务中就有二十几种需要知道车辆的实时位置,从而实现监控、调度、导航等功能。GPS在智能交通系统中的应用,与无线移动通信技术、智能导航终端、电子地图密切相关。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:112640
    • 提供者:weixin_38640150
  1. 基于无线传感器网的智能交通信号控制设计

  2. 为了控制车辆在交叉路口顺畅通行,提出了一种基于无线传感器网的智能交通信号控制设计。利用传感器节点收集的交通信息,结合多Agent的协同方法,在不同的时段采用不同的路口控制模式,控制终端根据采集到的交通信息自适应地控制车辆通行时间,实现了交通信号灯的无线智能控制,从而提高车辆通行效率,实现交通信号控制的智能化、网络化。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:150528
    • 提供者:weixin_38581777
  1. 基于无线传感器网的智能交通信号控制设计[图]

  2. 为了控制车辆在交叉路口顺畅通行,提出了一种基于无线传感器网的智能交通信号控制设计。利用传感器节点收集的交通信息,结合多Agent的协同方法,在不同的时段采用不同的路口控制模式,控制终端根据采集到的交通信息自适应地控制车辆通行时间,实现了交通信号灯的无线智能控制,从而提高车辆通行效率,实现交通信号控制的智能化、网络化。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:130048
    • 提供者:weixin_38529239
  1. 通信与网络中的基于无线传感器网的智能交通解决方案

  2. 为了缓解交通压力,降低修路资金投入,减少车辆延误,节能减排,建设和谐的交通环境,设计智能交通信号控制是建设资源节约型社会的必然选择。   现有交通信号控制系统主要分为两类:定时控制和感应式控制。定时控制不能根据车辆的流量自适应地动态调节延时时间,可能会造成车辆延误时间长及不必要的拥塞等情况:感应式控制可以根据车流的状态采用不同的控制模式,但目前的研究大部分只能单独地控制某一点,并不能实时、多点、联测、联动的控制。   本文设计了一种基于无线传感器网的智能交通控制,利用传感器节点采集交通信息,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:87040
    • 提供者:weixin_38543293
  1. 基于无线传感器网的智能交通解决方案

  2. 本文设计了一种基于无线传感器网的智能交通控制,利用传感器节点采集交通信息,智能交通控制终端根据采集到的交通信息,选择合适的路口控制模式,调整各交叉路口的绿信比,协调干线各路口周期的确定和各路口之间的相位差,自适应地控制车辆通行时间,从而保证车辆通行质量,实现交通信号控制的智能化、网络化。直线位移传感器一、路口控制模式直线位移传感器。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-18
    • 文件大小:82944
    • 提供者:weixin_38598745
  1. 基于出租车系统中智能交通技术的应用

  2. 国外发达国家将智能交通技术应用于城市交通领域,有效地缓解了城市交通压力,提高了城市交通的运营效率。而城市出租车系统是城市公共交通系统中的重要组成部分,因此,将智能交通技术应用于城市出租车系统,对建立快捷而高效的城市公共交通系统具有重要意义。本文提出建立城市出租车综合信息服务中心和使用车载智能终端,建立智能城市出租车系统。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-26
    • 文件大小:117760
    • 提供者:weixin_38635092
  1.  基于NiosII多核智能交通车载终端的设计与实现

  2. 利用NiosII多核处理器,提出了基于Internet的实时路况查询系统和智能车载终端。通过配置双NiosII软核,改善了MCU处理速度不高、外设资源有限、接口配置繁琐、硬件设计和软件设计编程复杂等问题,将大量控制以及对多种外设访问的工作进行了合理分配。既具有普通导航设备的方便实用性,又能通过无线通讯及Internet与后台服务器连接,获取道路拥堵情况、停车场车位情况等动态实时信息,同时可作为智能交通的车载前端。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-30
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38589314
  1. 基于嵌入式LINUX的智能车载终端系统的设计

  2. 智能交通管理系统,要求对运行车辆实施信息化和智能化管理。智能车载终端设备是现代交通管理系统的重要组成部分,本文采用了一种基于ARM和LINUX的智能车载终端设备设计方案,以ARM微处理器S3C44B0X为硬件核心,扩展了GPS定位信息模块、GPRS通信模块以及其他外设;同时使用嵌入式LINUX操作系统平台,巧妙运用多线程设计方法,使得各个业务模块高效运行。经过近百余次实验,发现相比现有车载终端,本终端用户体验更好,故障率降低约50%。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-28
    • 文件大小:679936
    • 提供者:weixin_38560797
  1. 基于无线传感器网的智能交通解决方案

  2. 为了缓解交通压力,降低修路资金投入,减少车辆延误,节能减排,建设和谐的交通环境,设计智能交通信号控制是建设资源节约型社会的必然选择。   现有交通信号控制系统主要分为两类:定时控制和感应式控制。定时控制不能根据车辆的流量自适应地动态调节延时时间,可能会造成车辆延误时间长及不必要的拥塞等情况:感应式控制可以根据车流的状态采用不同的控制模式,但目前的研究大部分只能单独地控制某一点,并不能实时、多点、联测、联动的控制。   本文设计了一种基于无线传感器网的智能交通控制,利用传感器节点采集交通信息,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:86016
    • 提供者:weixin_38695159
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