成都市智能公交系统是成都电信实施中国电信战略转型的重要项目之一，笔者 作为该项目的项目经理之一，运用在MBA学习中所掌握的相关理论知识，于2006 年5月参与了该项目的部分核心设计工作。本项目设计主要包括:电信战略转型和 项目定位、智能公交调度系统设计、电子公交站牌设计、通信网络实现技术设计、 站牌广告运营设计、实施推进计划、服务及服务控制设计、风险及抗风险措施分析、 财务分析等九个方面的内容。其中智能调度系统设计、电子站牌设计、通信网络实 现技术设计、广告站牌运营设计、服务控制设计等为该项目

智能公交系统中电子站牌的研究、电子技术,开发板制作交流

公共交通具有个体交通无法比拟的强大优势，优先发展城市公共交通系统是解决大、中城市交通问题的途径。近年来， 城市公交系统的智能化已成为公共交通研究领域的主要方向。国内现有试运行的大部分都采用GPS定位系统进行定位， 同时采用GPRS网络进行数据传输。车载GPS模块可以实时获取位置、方向、时间等导航定位数据， 然后通过车载GPRS模块将数据传至监控中心， 从而实现车辆的定位和监控。监控中心则可将车辆的实时信息或公告信息通过电子站牌的GPRS模块发送给电子站牌，以估算到站时间和距离， 然后显示在电子站