智能驾驶舱是传统中控的延伸，由“中控+液晶仪表+HUD”等多屏组成。其核心在于实现多屏间的融合互动，提供更多的信息交互量。产品端，智能驾驶舱组成之一液晶仪表正取代机械仪表成为新能源车和 ADAS 车型必备。传统机械仪表无法显示新能源车剩余电量、ADAS 车型轨道偏移等关键信息。需求端，蕴含高科技感的智能驾驶舱内饰，以荣威 RX5 为代表正成为消费者购车核心选择之一

智能驾驶舱与无人驾驶，未来汽车两大“大脑” 汽车被公认为下一个革命性终端，而运算能力是终端发展的基础。根据英伟 达在其官方宣传 PPT 的预测，智能驾驶舱和无人驾驶是未来汽车两大核心 运算单元。其中前者负责娱乐端人机交互场景，后者负责安全端行车运输端。 智能驾驶舱的终极架构是“一芯多屏”，其实现了更大信息交互量。英伟达、 英特尔等厂商 2017 年相关芯片有望量产。 智能驾驶舱，值得您的高度重视。