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  1. 交互多模滤波实现信号的跟踪预测的源程序

  2. 采用交互多模算法实现了对机动信号的跟踪检测,实现了对机动信号的自适应滤波。代码内有注释
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2009-11-17
    • 文件大小:3072
    • 提供者:star308814616
  1. 激光技术了解激光技术的一般知识,掌握激光技术在军事上的一般应用,并掌握激光对抗的一般措施。

  2. 激光技术 教 学 要 求 了解激光技术的一般知识,掌握激光技术在军事上的一般应用,并掌握激光对抗的一般措施。 主 要 内 容 第一节 激光概述 第二节 激光技术在军事上的应用 第三节 激光对抗与防护 第一节 激光概述 一、什么是激光 激光是利用光能、热能、电能、化学能或核能等外部能量来激励物质,使其发生受激辐射而产生的一种特殊的光。(《中国大百科全书》军事卷P608) 二、激光的产生 自 发 辐 射 处于激发态上的原子很不稳定,回到基态后即会放出原子,称为自发辐射。 受 激 辐 射 两个光子在
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2010-03-01
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:wshimeguai
  1. 控制步进电机正反转的实际应用程序(禁止商用)

  2. 控制步进电机正反转的实际应用程序 /*这是一个控制步进电机正反转的实际应用程序*/ /*选用的是三相步进电机驱动器,p14口线用做步进电机的脉冲控制*/ /*p13口线用做步进电机的方向控制。p15,p16,p17是光耦开关量输入*/ /*信号端,p20,p21,p22,p23与X25045.html">X25045看门狗存储器相连*/ /*k7,k8键是设定步进电机转动速度参数的加减键*/ /*k9是启动运行键,按一下k9,步进电机开始运行,直到p17口线有信号输入才停止*/ /*k1
  3. 所属分类:Web开发

    • 发布日期:2010-05-13
    • 文件大小:7168
    • 提供者:jack790047841
  1. 安防原理用于楼宇安防设计

  2. 第一章 绪论 1.1 概述 1.2 安全技术防范内容、器材和系统 1.3 实施安全技术防范工程的一般规定 1.4 安全技术防范系统的发展趋势 第二章 入侵防范系统 2.1 概述 2.2 入侵报警探测器 2.3 入侵报警控制器 2.4 系统信号的传输 第三章 出入口控制、电子对讲与巡更系统 3.1 出入口控制系统 3.2 访客对讲系统 3.3 电子巡更系统 第四章 火灾报警与消防联动控制系统 4.1 概述 4.2 物质燃烧的过程与规律 4.3 火灾探测器 4.4 火灾报警控制器 4.5 自动灭火
  3. 所属分类:网络攻防

    • 发布日期:2010-07-11
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:zahonui
  1. 交通信号灯控制器(数字电路的)

  2. 基本要求: 1、 设计一个交通信号灯控制器,由一条主干道和一条支干道汇合成十字路口,在每个入口处设置红、绿、黄三色机动车辆信号灯,红灯亮禁止通行,绿灯亮允许通行,黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。 2、红、绿、黄发光二极管作用信号灯,用传感器或逻辑开关作检测车辆是否到来的信号。主干道处于常允许通行的状态,支干道有车来时才允许通行。主干道亮绿灯时,支干道亮红灯;支干道亮绿灯时,主干道亮红灯。 3、 主、支干道两者交替允许通行,主干道每次放行45秒,支干道每次放行25秒,用二位七段LED显
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-11-21
    • 文件大小:737280
    • 提供者:wokall88
  1. 机载SAR平台机动对多普勒参数的影响分析

  2. 机载SAR平台机动将导致回波信号相位偏差,一次相位误差主要导致回波信号多普勒中心平移;二次相位误差主 要导致多普勒调频率偏差,使得最后的SAR图像离焦。详细研究了机载SAR平台各种机动所导致的多普勒中心平移 和多普勒调频率偏差,并推导出它们的理论表达式。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-12-23
    • 文件大小:292864
    • 提供者:wuyiccc
  1. 无线MEMS电容式加速度传感器在港口吊机动挠度测试中的应用.pdf

  2. 港口吊机抓斗运行时,横梁将产生动挠度。动挠度仪或涡流传感器可以直接测量物理位移,但需要固定的安装点,其使用环境受限。动挠度信号主要以低频为主,普通的直接安装在吊机梁上的传感器因不能测得低频信号而无法测量动挠度。为此,本文开发了一种基于电容式低频振动传感器的无线动挠度测试系统,相对目前其他动挠度测试的仪器及方法,本文开发动挠度测试系统使用方便,价格低廉。本文论述了无线加速度传感器的原理及系统集成技术,阐述了通过加速度求动挠度方法,并通过本方法成功的对南通港某吊机动挠度进行了测试,结果表明,方法完
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2019-08-12
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:anatolecdm
  1. 基于小波包神经网络的岩巷掘进机动载荷识别方法

  2. 针对岩巷掘进机工作时负载多变,动载荷实时识别难度大等问题,提出了一种基于小波包特征能量的神经网络动载荷识别新方法。实时采集截割机构的振动信号、截割电动机的电流及液压缸压力信号,应用小波包分解得到相应信号的特征量,并将其作为神经网络的输入样本,训练神经网络并对网络进行测试。结果表明,动载荷实时识别准确率可达0.93,该识别方法能够满足动载荷实时识别系统的要求。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-18
    • 文件大小:292864
    • 提供者:weixin_38546608
  1. 基于奇异值分解的掘进机振动信号特征量提取

  2. 针对掘进机动载荷识别难度大的问题,提出了基于奇异值分解的掘进机振动信号特征量提取方法。对采集的振动信号进行小波包分解,重构底层各频带节点系数,进而构造时频矩阵;对该矩阵进行奇异值分解,并基于Fisher判据,利用基于散度矩阵的类可分性准则,选择对不同截割岩壁硬度较为敏感的奇异值作为振动信号的特征量,并利用散度矩阵准则值来解决无法定量衡量各阶奇异值对截割硬度敏感程度的问题。与小波包频带能量法提取的特征向量进行比较,结果表明,对于掘进机水平截割、垂直截割和纵向钻进3种工况下的振动信号,基于奇异值分解
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-10
    • 文件大小:975872
    • 提供者:weixin_38517892
  1. 轨道机动飞行器SINS/GPS组合导航的GPS故障处理方法

  2. 轨道机动飞行器SINS/GPS组合导航的GPS故障处理方法,孙兆伟,何孝港,针对轨道机动飞行器的高精度导航需求,采用SINS/GPS组合导航方案,考虑轨道机动过程中GPS信号失锁等不可用情况,提出了使用BP神经网�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-07
    • 文件大小:310272
    • 提供者:weixin_38680393
  1. 浅谈基于DDS和FPGA技术的高动态扩频信号源

  2. 0  引言   扩展频谱通信(Spread Spectrum Communication)作为一种新型的通信体系,具有抗干扰能力强、截获率低、码分多址、信号隐蔽、保密、易于测距等优点,是通信领域的一个重要发展方向。正是由于这些优点,扩频通信在军事上受到了极大的重视。为配合高动态扩频接收机的研究,迫切需要一台能够精确模拟高机动目标环境条件下的扩频信号的信号源。本文提出的基于DDS(Direct Digital Synthesis)和FPGA技术的高动态扩频仿真信号源不但能够模拟扩频信号,而且由于采
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:192512
    • 提供者:weixin_38592332
  1. 基于CAN-CANopen总线的分布式高机动雷达伺服系统

  2. 我公司运用目前欧美盛行的CAN总线技术和产品,为雷达伺服系统提供包括座车调平、天线方位、俯仰、折叠和极化等功能的全套的网络化控制解决方案。CAN总线的使用以及控制器、变频电机的分布式结构是该系统最大的优势和特色:a)控制器采用分布式的设计,由多个分站构成,便于座车、和转台上的电机、传感器信号方便就近接入系统,系统资源的扩展性优异。b)基于CAN网络的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:83968
    • 提供者:weixin_38696877
  1. 一种基于声信号的车辆碰撞检测装置研究与设计

  2. 利用TMS3205509芯片做信号处理以及TLV320AIC23B做采集芯片的车辆碰撞报警装置,体积小、成本低。此装置使用分帧的方式对声信号进行模式识别计算,以实现车辆碰撞的及时报警。实验结果表明,此系统可靠性高、延时较短、可及时发出报警信号。此系统的应用可提高机动车辆驾乘人员的安全系数,从而降低驾乘人员的车祸伤亡率,具有良好的应用前景。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-24
    • 文件大小:237568
    • 提供者:weixin_38607864
  1. 基础电子中的电机动依照故障码检测故障是否可靠

  2. 电控系统具有故障自诊断功能,但有时也会出现判断失误,造成误导。实际上,故障码仅是一个是或否的结论,若欲判定具体的故障部位和故障原因,还需根据发动机的征兆进一步检查和分析。   误区一:没有故障码输出,电控系统就肯定没有故障。   发动机上的每个传感器都有一个信号范围,ECU只有在接收到其内设范围以外的超常信号时,才能判定传感器有故障。一般在解读故障码后,应再对相应的传感器、连接器、导线进行仔细检查,并排除断路、短路故障。但若因某种原因使传感器的灵敏度下降(虽在ECU设定的范围之内,但反应迟钝
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:66560
    • 提供者:weixin_38742954
  1. Vishay单片CMOS模拟开关适用于精密信号及路由应用

  2. VISHAY Intertechnology推出三款高精度低压单片CMOS模拟开关IC。该IC集宽电压范围、低漏电流以及精准接通电阻匹配等优点于一身,适用于精密信号开关及路由应用。新推出的产品有:8通道模拟多路转换器(DG9051)、双4通道模拟多路转换器(DG9052)及三重2通道单刀/双掷(SPDT)模拟开关(DG9053)。以上三种器件适用于手机、通讯系统、调制解调器、数据采集系统、自动测试设备及机动系统等终端产品。三种器件均可在单电源时适应2.7V至12V输入电压,双电源时适应±2.7V
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-26
    • 文件大小:46080
    • 提供者:weixin_38689824
  1. Simulink永磁同步电机控制仿真系列一:让电机动起来

  2. 本文实现了让永磁同步电机在发电机状态工作,对电机的部分信号进行了说明,观察验证了电机反电动势,根据电机的反电动势波形计算了电机的极对数,分析了电负载变化时对电机反电动势的影响,以及产生影响的原因。 文章目录1、先让电机动起来1.1、导入一个永磁同步电机1.2 、接下来对模块进行配置1.3、让电机动起来2、分析运行状态2.1、引出m端口信号2.2、计算电机极对数2.3、验证反电动势参数2.4、当负载发生变化 1、先让电机动起来 此处随意新建一个空白的simulink模型工程,设置以及参数暂且不管
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-06
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38644168
  1. 空中点目标机动模式的双色比特征空间特性及辨识

  2. 为了根据光谱特征维度对点目标机动模式进行辨识,建立了点目标机动模式与光谱信号的映射关系,研究了目标机动过程中观测方向点目标的多光谱辐射特性。提取多光谱辐射信号特征,构建了双色比特征空间模型。利用高斯混合模型的聚类方法,深入分析了双色比特征空间的迁移和可分性特性,得到了点目标不同机动模式特征子空间迁移矢量和相邻矢量夹角余弦的变化规律,并得到特征子空间可分的最小姿态角变化量Δα=6.25°,可分距离阈值Dth=2.6,这为辨识点目标机动模式提供了依据。根据双色比特征子空间的特性,提出了基于时序特征子
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-13
    • 文件大小:6291456
    • 提供者:weixin_38744153
  1. 主辅灯信号系统的辅灯信号控制方法的研究

  2. 城市道路人行横道是除交叉口外的重要的交通冲突区域,协调人行横道处的机动车流和行人过街等非机动车流的行为冲突具有重要意义。针对目前人行横道行人过街组织方式存在的弊端,采用基于行人过街请求的主辅灯信号联动控制策略控制人行横道交通行为。首先提出了主辅灯信号系统的辅灯控制方法原理;其次研究基于行人过街请求和主灯控制器信号配时的信号控制策略,实现满足行人过街请求前提下的车辆通行最优化控制方法;最后设计一种行人过节请求的辅灯控制器,通过设计相应功能模块,实现辅灯信号控制策略。模拟实验方案结果表明:在不同信号
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-09
    • 文件大小:312320
    • 提供者:weixin_38607088
  1. 雷达海上机动目标高分辨稀疏分数阶模糊函数检测方法

  2. 针对复杂海洋背景中高机动目标的快速检测问题,提出了一种基于稀疏分数阶模糊函数(SFRAF)的雷达目标检测算法,所提算法在瞬时自相关函数计算后引入稀疏傅里叶变换(SFT),结合了 SFT 和分数阶模糊函数(FRAF)的优势,因此,SFRAF对高机动信号具有较好的处理效果,同时能够获得较低的计算复杂度。仿真实验和实测数据处理结果表明,相比于经典检测方法,所提方法能够明显改善机动目标的检测性能,而相比于FRAF,所提方法能够实现检测效率的有效提升。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-13
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38607784
  1. 基于改进萤火虫算法的区域交通信号配时优化

  2. 城市的快速机动化导致道路资源供需失衡愈加严重,目前使用的交通信号定时控制方式无法根据交通流的变化调整信号配时,降低了路网运行效率.针对区域内多路交通信号配时优化问题,提出一种基于改进萤火虫算法的求解方法,以多路信号各相位的绿灯时长作为控制变量,建立以区域总延误最小为目标的规划模型进行优化.针对标准萤火虫算法存在的优化精度不高、容易陷入局部最优的问题,提出一种驱散机制,同时在种群进化过程中引入变异操作进行改进.利用5个标准测试函数进行实验验证,实验结果表明,改进的萤火虫算法能够提高求解的精度和稳定
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-12
    • 文件大小:505856
    • 提供者:weixin_38751861
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