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  1. 激光技术了解激光技术的一般知识,掌握激光技术在军事上的一般应用,并掌握激光对抗的一般措施。

  2. 激光技术 教 学 要 求 了解激光技术的一般知识,掌握激光技术在军事上的一般应用,并掌握激光对抗的一般措施。 主 要 内 容 第一节 激光概述 第二节 激光技术在军事上的应用 第三节 激光对抗与防护 第一节 激光概述 一、什么是激光 激光是利用光能、热能、电能、化学能或核能等外部能量来激励物质,使其发生受激辐射而产生的一种特殊的光。(《中国大百科全书》军事卷P608) 二、激光的产生 自 发 辐 射 处于激发态上的原子很不稳定,回到基态后即会放出原子,称为自发辐射。 受 激 辐 射 两个光子在
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2010-03-01
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:wshimeguai
  1. 雷达目标跟踪系列讲座(李晓榕)

  2. Part1 Dynamic Models Part2 Ballistic Target Models Part3 Measurement Models Part4 Decision-Based Methods Part5 Multiple-Model Methods
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-12-13
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:Jamesting66
  1. 雷达数据处理及应用 何友等著

  2. 1.概述 2.状态估计与线性滤波方法 3.非线性滤波方法 4.两侧数据预处理技术 5.多目标跟踪中的航迹起始 6.极大似然类多目标数据互联方法 7.贝叶斯类多目标数据互联方法 8.机动目标跟踪 9.多目标跟踪终结理论和航迹管理 10.无源雷达数据处理技术 11.相控阵和脉冲多普勒雷达数据处理技术 12.雷达组网数据处理技术 13.雷达数据处理仿真技术 14.雷达数据处理的实际应用 15.回顾、建议与展望
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-05-05
    • 文件大小:6291456
    • 提供者:zhagyu72
  1. 基于IMM模型的目标跟踪算法

  2. 在机动目标跟踪方法中,为避免具有机动检测的跟踪算法产生的估计时间延迟和机动检测 过程中跟踪性能的降低,采用基于交互式多模型(IMM)的自适应机动目标跟踪算法,通过2个目 标模型的交互作用来实现对目标机动状态的自适应估计。在工程上,将基于CV和“当前”统计模 型的IMM算法应用在某导航雷达跟踪系统中,经验证IMM算法对匀速直线运动、机动运动目标 跟踪均能取得较好的效果
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2013-01-11
    • 文件大小:164864
    • 提供者:sav08
  1. 多雷达多目标跟踪仿真系统

  2. 该文提出了模块化 、 易扩展的多雷达多目标跟踪仿真系统软硬 件结构 , 分析了仿 真系统各模块的 原理 、 功能 , 介绍了 系统实现的关键技术 。 系统的研制成功地解决了雷达数据仿真 、 大批次和复杂机动目标跟踪 、 数据融合技术 , 并 为各种算法 的性能评估提供了研究平台 。
  3. 所属分类:电信

    • 发布日期:2015-03-09
    • 文件大小:211968
    • 提供者:yajing158
  1. 相控阵雷达数据处理及仿真技术

  2. 本书从相控阵雷达和滤波理论的一般原理出发,系统论述了相控阵雷达数据处理的理论与方法,并涉及了这一领域的崭新研究成果。全书共7章,主要内容包括相控阵雷达技术及数据处理概述、线性系统的最优估计、非线性滤波、机动目标数据处理专题研究、复杂环境目标跟踪的数据处理、相控阵雷达工作方式调度的专题研究,以及相控阵雷达数据处理的仿真技术。精选的附录A、B、C的内容是雷达数据处理必备的理论基础,也便于读者查找有关资料。
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2017-12-05
    • 文件大小:4194304
    • 提供者:wgwang314
  1. Radial Acceleration Estimation Based on Wigner-Hough Transform.pdf

  2. “雷达目标径向加速度是表征雷达和目标相对运动关系重要特征, 可用于机动目标跟踪、目标识别等,因此研究直接从雷达回波估计径向加速度很有必要. 本文给出了基于WignerHough 变换的径向加速度估计算法和算法实现流程, 并分析了接收回波信号时长对加速度最小可分辨单元的影响, 最后进行了仿真试验, 仿真结果证实了该算法的有效性。”
  3. 所属分类:编解码

    • 发布日期:2019-06-12
    • 文件大小:231424
    • 提供者:allen_sdz
  1. 一种基于动态规划的机动目标检测前跟踪方法

  2. 针对传统动态规划检测前跟踪算法仅适用于匀速直线运动目标或慢机动目标的局限性,提出了一种将交互式多模型(IMM)滤波与基于动态规划的检测前跟踪算法相结合的机动目标处理算法。该算法应用于近程毫米波雷达探测环境下,根据被测目标的实际运动情况建立了匀加速运动、匀速转弯运动及匀速运动模型,在动态规划算法基础上考虑了多种运动模型以及模型之间的转换和预测,避免了因模型不匹配导致的跟踪效果变差的问题。仿真结果显示,相比于传统动态规划检测算法,该算法能够更加有效地实现对机动目标的检测和跟踪,适于工程应用。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:630784
    • 提供者:weixin_38595243
  1. 汽车电子中的浅谈TMS320VC5402在汽车防撞警示雷达中的应用方案

  2. 摘  要:介绍了TMS320VC5402芯片的主要特点、功能及其结构,给出了采用该芯片的汽车防撞警示雷达信号处理部分的电路原理设计和软件设计。该雷达可对道路前方的目标进行准确地探测、分类、跟踪以及发现危险目标后进行报警。经过多次上车试验,证明其性能优良、工作稳定可靠,在能见度较差的气象环境和复杂的路况条件下能确保机动车辆安全行驶,降低交通事故发生率。   随着社会水平的提高,告诉公路和汽车的的增多,路面平整车主开车车速也越来越快,这样碰撞几率也高。汽车制造商迫切需要解决汽车的防撞报警问题。欧洲
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:178176
    • 提供者:weixin_38597300
  1. 基于FPGA的实时互相关运算器设计

  2. 摘要:对无源雷达的直通信号和反射信号进行互相关运算可以检测目标是否存在。本文介绍了基于FPGA流水线操作的阵列运算器,该运算器有32个并行乘加运算单元时分,完成256个探测距离的互相关值计算,在128MHz的时钟下,能够对二路信号进行实时互相关处理。   同传统雷达相比,无源雷达本身并不发射能量,而是被动地接收目标反射的非协同式辐射源的电磁信号,对目标进行跟踪和定位。所谓非协同式外部辐射源,是指辐射源和雷达“不搭界”,没有直接的协同作战关系。这样就使得探测设备和反辐射导弹不能利用电磁信号对无源雷
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:247808
    • 提供者:weixin_38653602
  1. 浅谈改进粒子滤波的机动目标自适应跟踪算法

  2. 对运动目标(如船、飞行器等)的跟踪,主要使用雷达跟踪系统。在实际处理数据时,需要使用状态空间表示法对过程建模。在雷达跟踪系统中,目标位置的测量值是在与传感器位置相关的极坐标系下得到的。因此,雷达目标跟踪是一个非线性问题。常用的非线性滤波方法有扩展卡尔曼滤波(EKF)和不敏卡尔曼滤波(UKF),但这两种算法都基于模型线性化和高斯假设条件。历史上最早考虑的是维纳滤波,后来R.E.卡尔曼和R.S.布西于20世纪60年代提出了卡尔曼滤波。现对一般的非线性滤波问题的研究相当活跃。在处理非线性非高斯问题时,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:196608
    • 提供者:weixin_38696143
  1. 一种雷达防追尾预警系统设计

  2. 重点研究了交互多模型机动目标跟踪算法在车载毫米波雷达防追尾预警系统中的应用,介绍机动目标跟踪算法原理和步骤,并以高速公路上行驶的汽车为对象进行防真,结果表明算法具有结构简单、运算量小、精度较高的优点,能够提高车载雷达防追尾预警系统的使用效率,从而提高车辆驾驶的安全性,具有一定的应用价值。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:587776
    • 提供者:weixin_38500630
  1. 车载雷达防追尾预警系统中的目标跟踪研究

  2. 考虑毫米波雷达测量的误差和噪声的存在,为了提高毫米波雷达汽车防追尾预警系统的可靠性,设计了一个多模型算法实现对机动车辆的准确跟踪。针对汽车在高速公路上最常见的匀速、匀加速及转弯运动模型进行仿真实验,结果表明该算法能够有效地跟踪前方行驶车辆,探知自车与前车之间距离信息、速度信息等,从而降低雷达虚警率。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:642048
    • 提供者:weixin_38719890
  1. 传感技术中的基于多传感器的多模型机动目标跟踪算法设计

  2. 摘要:多模型目标跟踪算法由于其独特的处理未知结构和可变参数的优点,已成为当前目标跟踪研究领域的一个重要方向。然而当今的多模型目标跟踪方法大都停留在理论层面,因此在实际应用层面上研究并设计多模型目标跟踪算法,并实现稳定、可靠而精确的目标跟踪意义重大。   本文选用当今最为流行、应用最广泛的雷达和红外作为传感器,在红外/雷达双模导引头的多传感器平台下展开研究,设计并仿真实现了更接近真实的军事与民用环境的多模型机动目标跟踪算法。仿真结果验证了该算法跟踪性能的有效性。   0 引言   随着信息技
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:258048
    • 提供者:weixin_38740596
  1. TMS320VC5402在汽车防撞警示雷达中的应用

  2. 介绍了TMS320VC5402芯片的主要特点、功能及其结构,给出了采用该芯片的汽车防撞警示雷达信号处理部分的电路原理设计和软件设计。该雷达可对道路前方的目标进行准确地探测、分类、跟踪以及发现危险目标后进行报警。经过多次上车试验,证明其性能优良、工作稳定可靠,在能见度较差的气象环境和复杂的路况条件下能确保机动车辆安全行驶,降低交通事故发生率。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-26
    • 文件大小:173056
    • 提供者:weixin_38662367
  1. 基于多传感器的多模型机动目标跟踪算法设计

  2. 摘要:多模型目标跟踪算法由于其独特的处理未知结构和可变参数的优点,已成为当前目标跟踪研究领域的一个重要方向。然而当今的多模型目标跟踪方法大都停留在理论层面,因此在实际应用层面上研究并设计多模型目标跟踪算法,并实现稳定、可靠而的目标跟踪意义重大。   本文选用当今为流行、应用广泛的雷达和红外作为传感器,在红外/雷达双模导引头的多传感器平台下展开研究,设计并仿真实现了更接近真实的军事与民用环境的多模型机动目标跟踪算法。仿真结果验证了该算法跟踪性能的有效性。   0 引言   随着信息技术的快速
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:251904
    • 提供者:weixin_38522529
  1. 一种异质多传感器的异步量测融合算法验证

  2. 在多传感器目标跟踪系统中,由于异质传感器能实现优势互补,将其数据进行融合,可提高对空中目标的跟踪精度。异质传感器信息融合是数据融合实际应用中的一个重要内容,因为在实际的系统中,经常遇到利用3D雷达(测量值为距离、方位和俯仰)、2D雷达(距离和方位)、被动雷达(方位和俯仰)、测高雷达(俯仰)和ESM(方位)等传感器对目标进行跟踪,利用这些传感器进行融合可获得更、更完全的目标状态估计。   异质多传感器融合是数据融合中一个重要内容,文献[1]研究了利用2D主动雷达和红外传感器对高机动目标进行跟踪,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:263168
    • 提供者:weixin_38545959
  1. 浅谈TMS320VC5402在汽车防撞警示雷达中的应用方案

  2. 摘  要:介绍了TMS320VC5402芯片的主要特点、功能及其结构,给出了采用该芯片的汽车防撞警示雷达信号处理部分的电路原理设计和软件设计。该雷达可对道路前方的目标进行准确地探测、分类、跟踪以及发现危险目标后进行报警。经过多次上车试验,证明其性能优良、工作稳定可靠,在能见度较差的气象环境和复杂的路况条件下能确保机动车辆安全行驶,降低交通事故发生率。   随着社会水平的提高,告诉公路和汽车的的增多,路面平整车主开车车速也越来越快,这样碰撞几率也高。汽车制造商迫切需要解决汽车的防撞报警问题。欧洲
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-18
    • 文件大小:168960
    • 提供者:weixin_38634065
  1. 机动目标跟踪的一种自适应“当前”模型

  2. 针对单个模型跟踪机动目标的性能不够理想、多模型方法最优模型集设计困难且算法较复杂的问题,基于“当前”模型,从目标与跟踪雷达的相对角运动出发,提出一种能适应多类飞行器的自适应跟踪单模型,并给出了优化估计目标与雷达的相对角运动及距离运动的算法.仿真结果表明,该自适应单模型跟踪性能稳定,远优于“当前”模型,对于强机动飞行的目标,其跟踪性能要优于交互多模型方法(IMM),而且其计算量要低于IMM.
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-15
    • 文件大小:402432
    • 提供者:weixin_38715831
  1. 机载雷达辅助无源传感器对杂波环境下机动目标跟踪

  2. 机载雷达辅助无源传感器对目标协同跟踪具有重要战术作用, 而当前相关算法模型较为简单. 为了贴近工程实际, 提出一种机载雷达辅助无源传感器对杂波环境下机动目标的跟踪算法. 该算法考虑了地球曲率和载机时变姿态等因素的影响, 基于地心地固(ECEF) 坐标系, 联合交互多模型(IMM) 和概率数据关联(PDAF) 方法, 以综合预测协方差的迹为控制变量来管理机载雷达的开关机. 仿真结果表明, 通过选择合适的控制门限, 在节约辐射能量、提升生存能力的同时算法的跟踪性能并无明显下降, 从而表明了所提出算法
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-14
    • 文件大小:322560
    • 提供者:weixin_38629206