林南仓矿-650 m水平轨道石门底鼓现象严重,影响了矿井的正常生产和安全。针对对巷道底鼓的机理进行了深入的分析,并设计出了架设U型钢反底拱梁的治理方案。通过对技术方案的数值模拟论证和工程实际检测表明,巷道修复完成后,顶底板的最大相对位移量为90 mm,两帮的相对位移量为70 mm左右,收敛速度均低于0.6 mm/d,并很快达到了稳定,从根本上控制了巷道的底鼓现象。