柴油机转速控制的仿真与研究，何云，，利用数学模型和先进的软件对柴油机及其控制算法进行建模和仿真。首先根据涡轮增压柴油机各部分的工作原理，以MATLAB/SIMULINK软件为平

在建立柴油机转速控制系统数学模型基础上,将常规PID调节与神经网络相融合,设计了柴油机转速控制系统PID神经元网络控制器及其算法。在Simulink环境下对柴油机转速控制系统进行了仿真研究。仿真结果表明,PIDNN控制器具有良好的动态性能和较强的鲁棒性,与单一PID控制相比,大大改善了柴油机转速控制系统的性能,具有良好的推广应用价值。