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搜索资源列表

  1. 国标商用车OBD

  2. 车用压然式.气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断系统（ OBD)技术要求。

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2012-07-09
    • 文件大小：321536
    • 提供者：billkim1

  1. 柴油车机内净化及非排气污染物控制技术.docx

  2. 全国强制执行柴油车污染治理4G远程排放管理车载终端H6 (远程OBD)GB-17691监控以来，深圳速锐得按照国标要求及柴油机富氧燃烧的特点，通过远程排放管理终端采集柴油车相关的参数，按照在用车检查、维修制度有效的控制在用车的排放。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-03-09
    • 文件大小：18432
    • 提供者：yongbai8008

  1. 柴油车污染治理4G远程排放管理车载终端H6 (远程OBD)GB-17691.docx

  2. 我们接触过不少像卡罗拉、凯美瑞、雅阁等多款混合动力车型，涉及整车控制策略数据就包涵了丰田氢能源车Mirai、日产最牛电动汽车聆风和E-POWER、雪弗兰博尔特等。   由于现阶段作为纯电动汽车和燃料电池汽车的关键部件之一--电池存在密度低、寿命短、价格高等问题，使得电动汽车的性价比依然比传统内燃机汽车偏高。尽管目前具有世界先进水平的纯电动汽车和燃料电池车的性能与内燃机汽车不相上下，但是过高的成本，用户接受度不高、市场教育不够，汽车销量的数据依然不乐观，混合动力汽车更是如此。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-03-04
    • 文件大小：435200
    • 提供者：yongbai8008

  1. 国六OBD重型柴油车移动源减排管理中压燃式发动机颗粒成分研究.docx

  2. 当下，国六OBD排放标准实施以来，全国上下74个城市空气质量得到大幅改善，但达标情况尚不乐观，颗粒物超标问题尚未解决，NO（二氧化氮）指标有反弹、存在超标风险，O（臭氧）升高、未来存在很大超标风险，燃油（特别是移动源的使用）产生的NOx（氮氧化物）排放远高于美国和欧盟……其中移动源污染物排放占比较高，表现为柴油货车超标排放问题突出，车用燃油和车用尿素不达标情况严重。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-02-13
    • 文件大小：18432
    • 提供者：yongbai8008

  1. 重型柴油排放第六阶段标准

  2. 2019年7月部分省市国六排放标准将提前实施，同时后装OBD成为鼓励政策，国六b阶段将成为强制安装的设备。该标准已定义国六监控平台的数据采集、传输字段、编码规则、采集频率和加密形式

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2019-04-15
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：huhuhhuhuhu

  1. 最新国六OBD在线排放检测重型柴油车车载颗粒物烟度传感器终端文1.docx

  2. 颗粒物被氧化的难易程度直接关系到发动机尾气排放净化效果的好坏，对开发合理有效的后处理及颗粒物传感器设备具有重要的指导意义。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-06-04
    • 文件大小：219136
    • 提供者：yongbai8008

  1. 中国商用车发动机CAN通讯规范.pdf

  2. J1939国家商用车CAN通讯规范，包含参量定义等信息，共计81页，广泛适用于柴油机标定，柴油车改造，OBD等

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-07-14
    • 文件大小：10485760
    • 提供者：u014032534

  1. 我国重型车排放及OBD标准

  2. OBD是一个非常复杂的自诊断系统，是伴随电 子控制技术发展起来的诊断技术。从世界范围来 看，柴油机电控技术的研究落后于汽油机的研究， 重型车又基本以柴油发动机为主，因此重型车OBD 技术的研究工作在国际上仍处于初级阶段，而轻型 车的OBD发展已经很成熟。美国和欧洲正在研究开 发将OBD系统应用于重型车辆和发动机。在欧洲法 规中，直至欧IV阶段才对重型柴油车提出了OBD要 求，美国加州、SAE、ISO和日本目前也提出了有 关重型车OBD的标准。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-07-21
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：yangmen1