为了弥补FLAC3D针对复杂工况及在特殊结构有限元模型建立过程中存在的不足,探究前处理功能强大的MIDAS GTS NX软件与FLAC3D软件耦合建模新方法。采用Visual Basic语言编写了MIDAS GTS NX到FLAC3D的模型转换接口程序,对从MIDAS GTS NX软件导出的节点和单元信息进行编辑修改,生成可供FLAC3D识别的*.flac3d文件。郑州地铁5号线京广南站双线隧道净距小、隧道断面大、下穿既有公路隧道,主隧道采用CRD工法开挖,支护结构采用包括超前管棚、临时钢支撑在