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搜索资源列表

  1. 选号精灵2008

  2. 功能介绍：　　1、 可以完成单号、多号、单级和多级的抽奖选号任务；　　2、 开始后号码在屏幕上闪动，按空格键后停止锁定号码，进行公示或确认。再次按空格健继续下一轮的选号；　　3、 按Ctrl+Q软件结束运行；　　4、 可以设定参与闪动的数据项；　　5、 可以设定最少闪动时间和最少公示时间，到时后按空格才有效；　　6、 可以设定是否显示时间和是否以倒计时方式显示；　　7、 可以设定所有元素的显示位置以及它们的字体；　　8、 可以选择纵显选号或横显选号；　　9、 可以设定自动打印功能，如设定每选出

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2008-03-10
    • 文件大小：600064
    • 提供者：okexcel

  1. 多波束的校准 及横摇纵倾参数及潮汐的校正方法

  2. 多波束安装校准中各参数关联性分析 多波束系统横摇_纵倾参数的校正方法 潮汐对多波束测深的影响及改正

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-01-12
    • 文件大小：439296
    • 提供者：chengxr

  1. 船舶海上运动matlab仿真

  2. 根据平稳随机过程理论，根据船舶海上运动频谱，模拟了船舶的海上横摇、纵摇运动

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2012-12-20
    • 文件大小：26624
    • 提供者：mingpassion

  1. 船舶横摇运动matlab仿真

  2. 根据平稳随机过程理论 分析船舶运动功率谱 模拟船舶横摇运动

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2012-12-20
    • 文件大小：1024
    • 提供者：mingpassion

  1. Cocos2D 3.x 横版动作游戏教程 Part1

  2. 本资源是博客《使用SpriteBuilder和Cocos2D 3.x开发横版动作游戏——Part 1》的工程代码，里面有实现了场景、人物、动作、虚拟摇杆的横版动作游戏的第一部分源码。

  3. 所属分类：iOS

    • 发布日期：2015-01-22
    • 文件大小：12582912
    • 提供者：u013604612

  1. 光电跟踪器船摇自稳定建模及仿真

  2. 为弥补只针对横摇和纵摇建模的不足，提出了包含艏摇的完整的三自由度视轴稳定模型。 采用位置坐标变换把大地坐标系的位置引导数据转换到甲板坐标系，引导光电跟踪器在甲板坐标 系捕获目标，以解决船摇位置扰动。通过速度坐标变换建立视轴速度干扰模型，应用前馈控制技 术补偿船摇速度扰动，从而提高原Ⅰ型位置伺服系统海况跟踪测量的精度和平稳性。应用所建模

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-04-02
    • 文件大小：210944
    • 提供者：cingry

  1. 移动端h5页面虚拟摇杆

  2. 一个简单易懂的html5页面的虚拟摇杆功能，该demo使用了zepto.js的touch事件，请在PC浏览器的控制台中使用手机模拟器运行或在移动端设备上打开。横屏预览更佳。

  3. 所属分类：HTML5

    • 发布日期：2018-07-31
    • 文件大小：100352
    • 提供者：qq_37546941

  1. 规则波浪中考虑甲板上浪影响时船舶横摇响应的数值模拟

  2. 规则波浪中考虑甲板上浪影响时船舶横摇响应的数值模拟，刘利琴，何堃，本文应用数值方法研究甲板上浪时船舶的横摇运动特性。基于修正的伯努利方程，建立了船舶甲板上浪水量的计算模型；根据甲板上浪水

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-19
    • 文件大小：283648
    • 提供者：weixin_38677505

  1. 横摇式波浪发电装置设计及试验研究

  2. 横摇式波浪发电装置设计及试验研究，孙雷，王兴龙，本文提出了一种新型的发电装置，可用于点头鸭式波浪发电设备，将双向的横摇运动转化为单向高速转动驱动发电机进行发电。本文对新

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-01
    • 文件大小：572416
    • 提供者：weixin_38723810

  1. 船舶旋回过程中横倾及稳性的研究

  2. 船舶旋回过程中横倾及稳性的研究，吕巍巍，裴景涛，目前，很多时候我们在研究船舶的运动状态时为了简便仅考虑三自由度的运动状态，即前进、横移和转首，忽略了船舶的横倾、纵摇和垂

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-18
    • 文件大小：201728
    • 提供者：weixin_38606294

  1. 考虑自由液体影响时船舶横摇运动的模型实验研究

  2. 考虑自由液体影响时船舶横摇运动的模型实验研究，刘利琴，王宾，考虑甲板上的自由液体，基于模型实验研究船舶在规则波和非规则波中横摇运动。进行了静水横摇运动测试，根据横摇衰减曲线，计算了

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-11
    • 文件大小：448512
    • 提供者：weixin_38730389

  1. 横河DO402G溶解氧变送器技术说明书.pdf

  2. 横河DO402G溶解氧变送器技术说明书pdf,横河DO402G溶解氧变送器技术说明书故障触点给出信号并向控制室传输 或 停机输出。故障也可通过一个保持在 1TI'tHITrIn 示屏上的特殊标记发发布。产生故障时,在前面板上 的故障揞示发光二极管发亮,同时信息显示屏上显示 出错误代码。 校正过稈中测量系统的斜率从正常值漂移()和 传感器在时的输出(n)可计算和检查出来。 如果这些中的任何一个超出限度,就给出一个错误信 号 密封套用在电缆上。 LIT=E 凸:再F 输出信号 接地。 标准 的特点是

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-09
    • 文件大小：464896
    • 提供者：weixin_38744270

  1. EDA/PLD中的可编程控制器在船舶减摇鳍随动系统中的应用

  2. 摘要：介绍了船舶减摇鳍的减摇原理和随动系统的组成，说明了可编程控制器在减摇鳍随动系统中的应用，同时讨论了程序设计方法。最后将设计完成后的系统应用于实际减摇鳍控制系统中，并对其进行了测试，结果表明应用ＰＬＣ改造后的系统性能优良。 关键词：减摇鳍 ＰＬＣ 随动系统减摇鳍是最为行之有效的一种主动式船舶减摇装置，它的减摇效率高，经过６０多年的发展，已广泛应用于各种船舶中。它的减摇原理是：船舶在水中行驶过程中，当鳍在水中有一个速度和倾斜角的时候，就会产生一个升力，利用此升力产生的力矩来抵抗海浪的干扰

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-10
    • 文件大小：111616
    • 提供者：weixin_38640830

  1. EDA/PLD中的可编程控制器在船舶减摇鳍随动系统中应用

  2. 减摇鳍是最为行之有效的一种主动式船舶减摇装置，它的减摇效率高，经过６０多年的发展，已广泛应用于各种船舶中。它的减摇原理是：船舶在水中行驶过程中，当鳍在水中有一个速度和倾斜角的时候，就会产生一个升力，利用此升力产生的力矩来抵抗海浪的干扰力矩，便可达到减小船舶横摇的目的。随着科学技术的发展，减摇鳍系统正在逐步完善，减摇效果也在不断提高。 近年来，在工业生产的自动化控制领域中，正普遍利用一种新型控制设备--可编程控制器(ＰＬＣ)。目前的ＰＬＣ正在向着精度更高、功能更多、使用更方便的方向发展。从ＰＬ

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-08
    • 文件大小：168960
    • 提供者：weixin_38567873

  1. IMU:惯性导航系统，用于获取姿态（横摇，俯仰，偏航）-源码

  2. 国际货币联盟 惯性导航系统，用于获取姿态（横摇，俯仰，偏航）

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-11
    • 文件大小：756736
    • 提供者：weixin_42160252

  1. 全航速升力反馈减摇鳍控制策略研究

  2. 提出全航速减摇鳍控制策略, 对低航速和中航速切换策略进行研究. 采用升力反馈封装鳍角到升力的不确 定性, 避免在零航速和低航速下复杂的控制规律; 同时, 基于T-S 模型将横摇非线性不确定系统转化为线性时变系统, 并将控制中的约束非线性优化问题转化为二次规划问题, 避免了预测控制中的非线性优化在线求解. 以某船为例, 给 出了低中航速的切换控制策略, 仿真结果表明了该方法可以使减摇鳍满足全航速减摇要求.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：533504
    • 提供者：weixin_38602563

  1. 基于改进积分型变结构控制器的近水面机器人减摇鳍系统

  2. 海洋机器人在近水面低速航行时, 由于海浪的作用将产生横摇运动. 依据减摇鳍减摇原理和变结构控制理 论, 针对海浪波浪力作用的特点, 在水下机器人横摇解耦模型的基础上, 提出一种带有自适应机制的改进积分滑模控 制器的设计. 仿真结果表明, 改进后的积分型滑模控制器在消除稳态误差的基础上, 进一步提高了减摇效率.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：250880
    • 提供者：weixin_38715721

  1. 基于混沌和二阶对角递归网络的船舶横摇的直接多步预测方法

  2. 在对船舶横摇预测研究的基础上, 提出一种基于混沌和在隐层具有2 个反馈权值的二阶对角递归神经网络 的直接多步预测模型; 给出了易于实现的动量梯度学习算法, 并对其收敛性进行了验证. 仿真结果表明, 直接多步预 测不依赖于单步预测的结果, 对比单步预测模型能快速、准确地预测船舶横摇运动时间序列, 具有更好的预测精度 及较长的预测时间.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：217088
    • 提供者：weixin_38678498

  1. 基于改进主从控制结构的海洋机器人零航速减摇鳍系统

  2. 利用零航速减摇鳍系统实现对海洋机器人在近水面低速航行时的横摇姿态控制. 基于零航速减摇鳍的非线 性动态特性和海洋机器人横摇解耦模型, 提出具有主从结构的横摇减摇控制规律. 设计具有积分滑模面的变结构控 制规律, 估算系统期望横摇扶正力矩, 并进一步结合非线性跟踪控制理论和反馈线性化方法, 建立减摇鳍子系统模 型, 设计从属控制规律驱动减摇鳍产生实际横摇稳定力矩. 仿真结果和理论分析表明, 所设计的控制规律是稳定且有 效的.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：272384
    • 提供者：weixin_38513665

  1. 单项模型可筛选的船舶横摇组合预测

  2. 提出了基于单项模型可筛选的船舶横摇运动组合预测方法. 运用协整理论方法和非负约束的冗余方法对模型进行筛选, 将筛选出的单项模型进行组合, 并将其用于对我国某型船舶横浪航行情况的预测. 预测结果表明, 在预测精度及预测时长方面均好于各单项模型和未经过单项模型筛选的组合预测模型, 从而验证了所提出方法的有效性和可行性.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：224256
    • 提供者：weixin_38607088
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