目前汽车车轮内胎大都采用丁基橡胶、或丁基橡胶和其它橡胶的并用胶，用于内胎的橡胶材料除要求具有高强度的耐拉伸、耐撕裂性能外，还要求有良好的气密性，以保证汽车长时间不需要充气。要了解哪一种生产工艺生产的何种成分橡胶具有更好的气密性，需要对相关产品做气密性试验。现在行业内一般的试验方法为：把整只内胎充足气，并连上压力表，观察一段时间内整只内胎的压降。