摘要:根据主动加热方式不同，论述了脉冲加热、锁相调制加热、超声加热、微波加热等主动红外热成像无损检测技术理论基础和技术特点; 综述了主动红外热成像无损检测技术用于飞机机体结构缺陷、蒙皮腐蚀、复合材料缺陷、发动机管路堵塞与叶片裂纹等无损检测方面的研究成果; 结合主动红外热成像实验技术特点，指出了其在飞机检测方面存在的问题和发展方向。