汽油滤清器是发动机的重要配件之一,其性能直接关系到发动机的使用状态,有必要对汽油滤清器内部流场进行分析研究,为滤清器结构优化设计提供理论基础。通过对某型汽油滤清器内部流场进行分析,根据分析结果,提出了单侧布置的喇叭口形状进、出口,外壳圆角过渡新结构方案,改善了汽油滤清器内部流体流动状态。