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  1. 西北民族大学MCM论文制动器试验台控制方法分析的数学模型

  2. 西北民族大学MCM论文制动器试验台控制方法分析的数学模型 制动器试验台控制方法分析的数学模型 汽车制动,数学模型,能量误差 随着汽车普及率的日益上升,汽车性能引起了社会各界人士的关注。其中制动器的性能就是衡量汽车性能的一个重要指标。而在汽车设计阶段,无法对汽车制动器的性能进行大量的路试,只能在专门的制动器试验台上对所设计的路试进行模拟试验。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2011-05-30
    • 文件大小:167936
    • 提供者:mjh033119