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搜索资源列表

  1. 载重汽车变速箱效率测试台的研制浅析.pdf

  2. 载重汽车变速箱效率测试台的研制浅析.pdf 载重汽车变速箱效率测试台的研制浅析.pdf

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2010-01-16
    • 文件大小：120832
    • 提供者：studysea2008

  1. Transmission Control Module汽车变速箱传动系统

  2. 汽车电子模块，变速箱传动系统，系统框架，负载类型。

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2012-07-27
    • 文件大小：644096
    • 提供者：libing6104008

  1. 汽车变速箱在线快速故障

  2. 汽车变速箱在线快速故障

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2017-04-24
    • 文件大小：5242880
    • 提供者：zhongyaxiong

  1. DC6J90TZ汽车变速箱的设计

  2. 大同齿轮集团有限公司为了以更高的性能价格比产品来满足市场需求, 开发了TZ 系列变速箱。剖析了 DC6J 90TZ 变速箱的设计特点, 该产品为整体布局式, 取消了副变速箱, 其结构更加合理可靠。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-04-14
    • 文件大小：185344
    • 提供者：holydragoon

  1. 汽车传动系统

  2. 汽车变速箱,轿车变速器,手动变速器,差速器,传动,轮系,前轮驱动桥,后轮驱动桥,转向销等

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2018-04-10
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：z1592461633

  1. 汽车变速箱行业报告：新能源汽车变速箱（49页）.zip

  2. 汽车变速箱行业报告：新能源汽车变速箱（49页）,资源名称：汽车变速箱行业报告：新能源汽车变速箱（49页）20190812-中银国际-中银国际汽车零部件系列报告之新能源变速箱：新能源汽车需要变速箱吗.zip...

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-11
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：weixin_38743968

  1. 矿用汽车变速箱二轴表面裂纹分析

  2. 矿用汽车变速箱二轴在淬火校直后出现表面裂纹现象。采用金相检测、化学成分分析及热酸侵低倍试验等手段,对变速箱二轴进行了检验分析。结果表明,磁粉集聚,是由带状组织引起的,同时由于带状组织的导磁性不一,引起磁力线产生跃变,带状组织带来淬火后组织相变不一,使表面出现细小裂纹。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-17
    • 文件大小：252928
    • 提供者：weixin_38630612

  1. 汽车变速箱异响的问题.docx

  2. 汽车变速箱异响的问题

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2020-01-14
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：saibeisaibei

  1. 优化汽车变速箱的有效设计参数以减少齿弯应力

  2. 提出了有效设计参数的优化方案，以减少汽车变速箱的齿弯曲应力。 对有效设计参数的系统研究，以优化五速变速箱。 为此目的，分析了接触比相对于压力角的变化对牙齿弯曲应力的影响。 此外，介绍了轮廓修改对牙齿弯曲应力的影响。 在优化过程中，将牙齿弯曲应力视为目标函数，并且在包括齿接触应力和恒定齿轮中心距离在内的两个不同约束条件下优化了所有几何设计参数（例如模数，齿数等）。 可以得出结论，较高的接触比会导致减小的牙齿弯曲应力，而较高的压力角会导致牙齿弯曲应力和接触应力增加，因为接触比会降低。 另外，在牙齿上

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-05
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：weixin_38631389

  1. 汽车结构-发动机、变速箱、离合器

  2. 汽车结构，关于传统汽车变速箱，档位，离合器及传动轴的简单介绍

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-11-07
    • 文件大小：708608
    • 提供者：wlp291987

  1. 汽车变速箱齿轮传动系统学振动特性的研究

  2. 汽车变速箱齿轮传动系统学振动特性的研究，主要研究振动特性对变速箱噪音的影响。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2011-07-22
    • 文件大小：463872
    • 提供者：zzliuxinyu1976

  1. 变速箱第四齿轮加工工艺设计

  2. 齿轮是机械传动中应用极为广泛的零件之一。在汽车变速箱总成中，齿轮的使用寿命和噪声是衡量产品质量的关键项目。齿轮精度指标主要表现为运动精度、工作的平稳性、接触精度和齿侧间隙四个方面。本节主要研究LF065带同步器变速箱总成中第四速齿轮的加工工艺。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-03-09
    • 文件大小：429056
    • 提供者：wodetianone

  1. 用振动和噪声信号诊断汽车 变速箱齿轮故障的研究 X

  2. 用振动和噪声信号诊断汽车 变速箱齿轮故障的研究 X

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2017-04-24
    • 文件大小：364544
    • 提供者：zhongyaxiong

  1. RBF神经网络在变速箱齿轮故障诊断中实现

  2. 由于汽车的特殊运行条件和环境，以及汽车行驶过程中经常性换档，使得变速箱中齿轮、轴、轴承等常发生故障。据统计，由齿轮失效引起的汽车变速箱故障占全部原因的60%.在这里，齿轮失效的主要形式有齿根裂痕和弯曲疲劳引起的断齿等。因而随着汽车技术的发展，rbf神经网络即径向基函数神经网络（Radical Basis Function）。径向基函数神经网络是一种高效的前馈式神经网络，它具有其他前向网络所不具有的最佳逼近性能和全局最优特性，并且结构简单，训练速度快。同时，它也是一种可以广泛应用于模式识别、非线性

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：209920
    • 提供者：weixin_38631225

  1. 汽车电子中的基于PLC和计算机的汽车同步器测试系统

  2. 摘要：同步器是汽车变速箱的核心部件，其性能对汽车变速箱以及汽车性能的提高有着重要意义。为了评价汽车变速器中同步器的性能与寿命，相应设计了基于PLC和计算机共同控制的测试系统；计算机主要完成人机界面交互任务以及相关数据的分析与存储，PLC根据计算机命令实现数据实时采集和对整个系统的实时控制；测试系统能够进行三类长时间、高重复性的主要测试，运行稳定可靠。本文主要介绍了测试系统的组成结构、系统设计、PLC在测试系统中的应用和控制程序设计。 　　在汽车的传动系统中，若采用机械式手动变速器，一般都配有同

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：295936
    • 提供者：weixin_38608688

  1. 汽车电子中的汽车变速箱自动涂胶系统的设计

  2. 摘要：汽车变速箱的结合面形状复杂，宽度较小，多涂密封胶会造成浪费，胶线过细涂胶不足会造成密封不好，发生泄漏。本文利用机器人控制方便，执行动作灵活，可以实现复杂空间轨迹控制等特点实现了对汽车变速箱密封盖自动涂胶系统的设计，保证了涂胶的均匀性、一致性及准确的涂敷位置，有效的提高了产品质量及生产效率。 　　0 前言 　　随着汽车制造业的飞速发展，汽车各部件的密封问题已成为汽车制造业不断改进的问题之一，亦是提高产品质量赢得消费者的关键。以往采取各种密封垫来解决该问题，但随着涂胶技术在国内的广泛应用，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-06
    • 文件大小：229376
    • 提供者：weixin_38655347

  1. 汽车电子中的重庆研发出国内首台虚拟式汽车变速箱诊断仪 

  2. 从重庆市信息产业局获悉，一种可用于汽车变速箱检测的虚拟式仪器由重庆大学机械学院研发成功。据介绍，这项基于国家863项目研究课题的延伸成果也是国内第一项用虚拟仪器技术开发的汽车变速箱诊断仪。 　　由秦树人教授研发出的虚拟式汽车变速箱诊断仪，是利用具有自主知识产权的虚拟仪器系统开发出的检测仪，通过对齿轮箱的振动信号进行时域、频域和时频分析，结合神经网络、模糊识别、专家系统诊断等方法，可以发现轴承缺陷、齿面疲劳剥落、齿面擦伤、齿根断裂和齿面磨损等常见故障。 　　状态监测故障诊断系统是虚拟式汽车变速箱诊

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-29
    • 文件大小：40960
    • 提供者：weixin_38660359

  1. 汽车电子中的重庆研发出国内首台虚拟式汽车变速箱诊断仪

  2. 新华网重庆专电(记者王松涛)记者从重庆市信息产业局获悉，一种可用于汽车变速箱检测的虚拟式仪器由重庆大学机械学院研发成功。据介绍，这项基于国家863项目研究课题的延伸成果也是国内第一项用虚拟仪器技术开发的汽车变速箱诊断仪。  　　由秦树人教授研发出的虚拟式汽车变速箱诊断仪，是利用具有自主知识产权的虚拟仪器系统开发出的检测仪，通过对齿轮箱的振动信号进行时域、频域和时频分析，结合神经网络、模糊识别、专家系统诊断等方法，可以发现轴承缺陷、齿面疲劳剥落、齿面擦伤、齿根断裂和齿面磨损等常见故障。  　　状态

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-27
    • 文件大小：39936
    • 提供者：weixin_38583278

  1. 基于PLC和计算机的汽车同步器测试系统

  2. 同步器是汽车变速箱的核心部件，其性能对汽车变速箱以及汽车性能的提高有着重要意义。为了评价汽车变速器中同步器的性能与寿命，相应设计了基于PLC和计算机共同控制的测试系统；计算机主要完成人机界面交互任务以及相关数据的分析与存储，PLC根据计算机命令实现数据实时采集和对整个系统的实时控制；测试系统能够进行三类长时间、高重复性的主要测试，运行稳定可靠。本文主要介绍了测试系统的组成结构、系统设计、PLC在测试系统中的应用和控制程序设计。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-31
    • 文件大小：637952
    • 提供者：weixin_38522552

  1. 重庆研发出国内首台虚拟式汽车变速箱诊断仪 

  2. 从重庆市信息产业局获悉，一种可用于汽车变速箱检测的虚拟式仪器由重庆大学机械学院研发成功。据介绍，这项基于国家863项目研究课题的延伸成果也是国内项用虚拟仪器技术开发的汽车变速箱诊断仪。 　　由秦树人教授研发出的虚拟式汽车变速箱诊断仪，是利用具有自主知识产权的虚拟仪器系统开发出的检测仪，通过对齿轮箱的振动信号进行时域、频域和时频分析，结合神经网络、模糊识别、系统诊断等方法，可以发现轴承缺陷、齿面疲劳剥落、齿面擦伤、齿根断裂和齿面磨损等常见故障。 　　状态监测故障诊断系统是虚拟式汽车变速箱诊断仪的部

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：39936
    • 提供者：weixin_38697063
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