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  1. 汽车尾灯控制电路课程设计实验报告

  2. ⑴． 汽车左转弯的仿真。在Multisim 2001下（以下的仿真都是在这个软件下，并且都是功能仿真）的仿真的电路图。 图4.左转弯仿真电路 仿真分析：如图4所示当S2 S1 S0 =001时候，L3L2 L1变化顺序为： 000 001 011 111 000，由于输出为高电平时灯亮，所以尾灯的点亮方式为：L1→L1L2→L1L2L3→全灭→L1…… S2 S1 S0 =000的时候，r1 r2 r3 ，L1L2L3恒为000，所以所有灯熄灭与实际相符合，所以正确。 ⑵.汽车右转弯仿真。 图

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-12-22
    • 文件大小：791552
    • 提供者：skyen91

  1. 汽车尾灯控制电路设计论文

  2. 汽车尾灯控制电路设计论文，有详细和完整的报告格式及原理等，

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2014-06-27
    • 文件大小：155648
    • 提供者：qq_16513129

  1. 汽车尾灯控制器设计

  2. 压缩包含有设计的电路和设计报告； 本设计借助于Multisim软件在计算机上仿真制作了汽车尾灯控制器电路，目的是为了在汽车正向行驶、右转弯、左转弯、临时刹车时，实现四种不同模式下的汽车尾灯状态显示。 本设计由模式控制电路、三进制计数器、译码与显示驱动电路、尾灯状态显示电路四部分组成，每个模块完成不同的功能，各个模块共同作用，组合形成本设计汽车尾灯控制器电路，实现四种不同状态显示。 最后，在Multisim软件中通过电路仿真，检验该设计的具体功能与要求是否一致，实现汽车尾灯控制的相关功能。

  3. 所属分类：IT管理

    • 发布日期：2016-09-21
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：csdn_terence

  1. 汽车尾灯控制电路课程设计实验报告

  2. 设计一个汽车尾灯控制电路，用6个发光二极管模拟汽车尾灯，即左尾灯（L1-L3）3个发光二极管；右尾灯（R1-R3）3个发光二极管。用两个开关分别控制左转弯尾灯显示和右转弯尾灯显示。当左转弯开关KL打开时，左转弯尾灯显示的3个发光二极管按右循环规律（L1L2L3→L2L3→L3→全灭）显示。同样，当右转弯开关KR被打开时，右转弯尾灯与左转弯灯相同规律显示，但方向相反（R1→R1R2→R1R2R3→全灭→R1）。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-03-10
    • 文件大小：783360
    • 提供者：qq_21597761

  1. 课程设计报告 (汽车尾灯控制器).doc

  2. 车尾灯控制电路是生活中常见的电路，在日常生活中有着广泛的应用。本设计首先利用NE555定时器接成多谐振荡电路，实现产生0.5s-1HZ脉冲信号。然后利用74LS74D触发器、74LS32或门和74LS04非门构成三进制计数器，由NE555定时器产生的脉冲信号作为D触发器的时钟信号，实现三进制计数器功能，接下来通过74LS138译码器与开关控制电路（四个开关与相应的与门、非门和与非门），实现汽车尾灯与汽车行驶状态的对应。经测试，系统达到实验设计的要求，具有电路稳定、不易受外界干扰、耗费器材少、功

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-05-15
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：wuzxcvbnm

  1. 汽车尾灯控制电路设计和报告

  2. 汽车正常运行时指示灯全灭。右转弯时，右侧3个指示灯按右循环顺序点亮。 左转弯时，左侧3个指示灯按左循环顺序点亮； 临时刹车时所有所有指示灯同时闪亮。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-10-24
    • 文件大小：783360
    • 提供者：zjp1990aa