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  1. 汽车应用CAN总线技术研究

  2. 汽车总线控制是汽车发展的趋势,现代汽车的功能日新月异,而每增加一项 功能都要增加相应的电气连接,使得分布车体各处的电缆趋于庞大和昂贵,且导 致设计、安装、调试和维护的困难。传统的电气控制系统设计已不能满足汽车对 安全性、性能和便利性的要求这种技术进展,现场总线技术的应用就是这种进展 导致的必然结果。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-06-20
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:yanghanrui
  1. CAN2.0协议,中英文

  2. 。CAN 的应 用范围很广,从高速的网络到低价位的多路接线都可以使用CAN。在汽车电子行业里,使用CAN 连接发 动机控制单元、传感器、防刹车系统、等等,其传输速度可达1 Mbit/s。同时,可以将CAN 安装在卡车本 体的电子控制系统里,诸如车灯组、电气车窗等等,用以代替接线配线装置。
  3. 所属分类:网络基础

  1. 汽车总线设计及测试宝典

  2. 在中国论文网下载额,属于收费文档! 是关于汽车电子总线设计的经典!
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-08-07
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:yang2316
  1. CAN总线协议,汽车总线协议

  2. CAN总线协议:CANopen协议,我国CAN总线汽车协议,CANbus协议等。学习总线协议,更有利于程序的编写,以及与大众化产品接轨!
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2010-09-01
    • 文件大小:5242880
    • 提供者:feixiongwang
  1. 汽车总线设计与测试宝典

  2. 汽车总线设计与测试宝典,包括总线的定义,分类等,各种的优缺点等
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2011-03-11
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:dragon_zf_china
  1. 汽车总线协议

  2. SAE J1939汽车总线技术协议,用于为总线设计开发者提供汽车总线基础知识,帮助应用开发。
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2013-08-18
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:u011730788
  1. 高效测试汽车总线系统

  2. 今天的汽车设计融合了多领域技术进步的成果,发动机、操控系统、安全汽囊、 ABS、车载娱乐、雨刷、轮胎等构成了一套车载网络系统,如下图1所示。车辆高速行驶时,车载网络的不同部件(或节点)需要交换大量信息,既有高速的信号也有低速信号,目的是为了保证行驶的安全性和乘员舒适性。为了改善系统通信质量,降低成本,今天所有的汽车设计都采用了大量串行总线通信协议,I2C 和SPI 协议在电子控制单元(ECUs)中的片对片通信中经常使用。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:706560
    • 提供者:weixin_38659648
  1. 高效测试汽车总线系统方案设计

  2. 今天的汽车设计融合了多领域技术进步的成果,发动机、操控系统、安全汽囊、 ABS、车载娱乐、雨刷、轮胎等构成了一套车载网络系统,如下图1所示。车辆高速行驶时,车载网络的不同部件(或节点)需要交换大量信息,既有高速的信号也有低速信号,目的是为了保证行驶的安全性和乘员舒适性。为了改善系统通信质量,降低成本,今天所有的汽车设计都采用了大量串行总线通信协议,I2C 和SPI 协议在电子控制单元(ECUs)中的片对片通信中经常使用。对于各种汽车子系统之间的持久串行通信,例如防盗锁,气囊展开,发动机控制和GP
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:555008
    • 提供者:weixin_38696143
  1. 简论RFID技术在汽车总线上的应用情况

  2. RFID技术不只是条码技术的简单替换,它在离散制造业中的应用将改变离散制造企业的生产经营方式。由于RFID技术具有前文所述的诸多优势,用其取代条形码在汽车生产线上对车辆进行标识和跟踪,整个过程无人工干预,可以在极大程度上降低工人的劳动强度和出错率。现今已经可以利用RFID技术来实现自动、高速、有效的记录,降低操作员的劳动强度,从而提高了产品下线合格率。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:247808
    • 提供者:weixin_38621630
  1. 电动汽车总线控制系统的研究

  2. CAN总线、LIN总线、用于诊断的KWP2000、用于X-by-wire 的TTP、多媒体应用的MOST协议等。其中CAN(Controller Area Network,控制器局域网)是BOSCH公司于上世纪80年代提出的。为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议,可以很好的解决上述的问题。现在世界上许多汽车公司,如奔驰、宝马、大众等公司已采用CAN总线来实现汽车内部的数据通信。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:153600
    • 提供者:weixin_38688745
  1. 汽车总线的研究重点和关键技术

  2. 汽车总线系统的研究与发展可以分为三个阶段:第一阶段是研究汽车的基本控制系统。第二阶段是研究汽车的主要控制系统(也称动力总线系统),第三阶段是研究汽车各电子控制系统之间的综合、实时控制和信息反馈。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:144384
    • 提供者:weixin_38516658
  1. 汽车电子中的鼎阳科技汽车总线CAN测试解决方案

  2. 刚刚结束的巴西世界杯决赛,德国战车以精湛的技术,稳定的发挥,严谨的团队合力再捧大力神金杯。这让我们再一次对这个汽车工业强国有了很深刻的印象。德系车在我们心中一直有着难以撼动的位置,不止是因为它的外形设计、内饰和动力系统,更重要的是,它的皮实程度一直是我们所钟爱的,我们所熟知的宝马、奔驰、奥迪、保时捷甚至大众,都是德系车的代表。   如今汽车的普及促进了汽车总线技术的发展。目前总线的种类很多,如CAN总线,LIN总线,VAN总线(法国车系专用),IDB-M,MOST,USB和 IEEE1394等
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:601088
    • 提供者:weixin_38670707
  1. 汽车电子中的汽车仪表,汽车电子产品防静电元件推荐

  2. 近期有很多汽车仪表客户需要关注防雷防静电元件,并在电路中加进去。为此,上海雷卯电子科技提供相关元件,推荐如下:   汽车常见接口有CAN BUS总线接口,RS-485通讯传输接口,电源口,I/O进出口线口。   推荐常用保护方案和用料,ESD静电元件型号如下:   1.SMC24:用于CAN BUS总线接口的静电保护                      (SMC24 SOT-23封装,内部结构是双路双向,24V保护工作电压)                     (CA
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:159744
    • 提供者:weixin_38730840
  1. 基于FlexRay总线的通讯单元设计

  2. FlexRay是符合下一代车载网络要求的通讯协议。文章针对FlexRay汽车总线,给出一种通讯单元的设计方案。Freescale公司的16位汽车微控制器MC9S12XF512集成了双通道FlexRay协议v2.1,通过FlexRay通讯控制器TJA1080实现节点和FlexRay总线的通信,并且通过GSM/GPRS模块实现通讯功能。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-18
    • 文件大小:169984
    • 提供者:weixin_38601446
  1. 汽车电子中的英飞凌面向汽车总线控制推出XC164CM电子控制器

  2. 英飞凌宣布,面向汽车总线控制推出XC164CM电子控制器,采用高性能16位带5级流水线的C166S V2 CPU,支持扩展温度-40℃到125℃,可用在汽车电子和通用市场的AC和DC马达控制。    XC164CM提供较好的DSP性能和中断处理以及外设集和高性能可靠的片内闪存,40MHz CPU时钟的单指令时间25ns,25ns乘法(16×16位),除法(32/16位)和MAC指令,零周期跳跃执行,用于代码和数据的16MB线性地址空间,1024B片内SFR区,以及16级优先中断系统多达75种
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-27
    • 文件大小:44032
    • 提供者:weixin_38725086
  1. 嵌入式系统/ARM技术中的远程I/O与现场总线,我们到底该选择谁?

  2. 如果按照对待现场总线的态度来对人们进行分类的话,那么大体上可以分为如下四类:A、使用者;B、坚定的支持者;C、彻底的反对者;D、尚未做出决定者。在工厂自动化领域,或更精确地说,在汽车工业领域内,A类人群已经有50%以上,B类人群会有90%左右,而C类和D类人群所占的比例则很小。在此领域内,现场总线所带来的好处已经十分的明显,再去谈论应不应该选用现场总线就没有什么必要了。但是,对于过程自动化领域来说,情况就大不相同了。例如,在化学工业中,A类人群所占比例很小;B类人群正在逐渐增多;C类人群所占比例
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-06
    • 文件大小:89088
    • 提供者:weixin_38698018
  1. 汽车电子中的汽车总线协议的形势判断

  2. 本文详细比较了现有几类主流汽车总线系统的特点。这些比较将有助于界定下一代高安全性、高容错性的分布式汽车通信网络标准。 汽车总线协议 随着汽车功能的不断增加、可靠性要求的不断提高以及价格的不断下降,越来越多的电子控制单元(ECU)将被引入到汽车中。目前,在高端汽车中一般会有50个以上的ECU。为了使这些ECU能够在一个共同的环境下协调工作,也为了进一步降低成本,人们设计了针对汽车通信网络的总线协议。 一般来说,汽车通信网络可以划分为四个不同的领域,每个领域都有其独特的要求。现有的主流汽
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-08
    • 文件大小:149504
    • 提供者:weixin_38657465
  1. 免费的汽车总线仿真软件TSMaster安装包 V2021.3.10.437

  2. 永久免费,但性能堪比CANoe,CANape,首款同时支持TOSUN、Vector、PEAK、Intrepidcs、Kvaser、周立功硬件的软件产品,可与CarSim、Carla联合仿真,可直接编译Simulink生成的ECU代码做SIL仿真 特性: CAN、LIN、CAN FD总线监控、仿真、测试; 报文信息,显示总线报文数据、帧率; 报文发送,可配置周期发送且连续变化的总线信号; 图形窗口,显示总线信号的变化曲线; 数据库管理,加载并解析DBC文件、LDF文件; 仿真功能,支持剩余总线
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2021-03-11
    • 文件大小:260046848
    • 提供者:FierceLC
  1. 监视器:使用Wireshark TCP套接字对汽车总线进行远程记录-源码

  2. Wireshark监视器 Monitor是一组设备的名称,这些设备只能通过TCP套接字将各种总线的流量读取并聚合到Wireshark中。 此选项使我能够使用解剖器脚本,但是缺点是将固件中的大多数数据预处理为帧。 用例 汇总CAN流量 通过RAW汇总ISO9141流量可以通过LUA解剖器进行简单的后处理。 通过RAW汇总ISO15765流量可以通过LUA解剖器进行简单的后处理。 聚合FlexRay流量可以通过LUA解剖器进行简单的后处理。 汇总STM32处理器的SWO输出 看起来如何 套接字
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-10
    • 文件大小:5242880
    • 提供者:weixin_42102634
  1. Bus-Mama:Bus-Mama是BSMRSTU学生运输的公共汽车跟踪移动应用程序。 通过显示可用的路线,公共汽车及其确切位置,它可以帮助我们大学的学生。 该应用程序包括实时公交车跟踪,它将解决大学生多年来面临的问题。 人们经常看到学生错

  2. 巴士妈妈 Bus-Mama是用于BSMRSTU学生运输的公共汽车跟踪移动应用程序。 通过显示可用的路线,公共汽车及其确切位置,它可以帮助我们大学的学生。 该应用程序包括实时公交车跟踪,它将解决大学生多年来面临的问题。 人们经常看到学生错过公共汽车。 他们常常不能维持公交时间。 由于我们大学有很多公车,如果学生知道公车经过的地点和时间,则可以轻松搭乘公车。 我的目标是跟踪总线,并提供硬件,移动应用程序和机器学习解决方案来解决该问题。 这样,学生可以避免错过公交车并有效地使用公交车。 主要思想是跟踪
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-03
    • 文件大小:10485760
    • 提供者:weixin_42107561
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