汽车工业的电气化正在以不断增长的速度发展，主要驱动力来自于政府颁布的关于二氧化碳（CO2）的减排标准。欧盟制定的目标是到2020年新车排放量仅有95g/km。中国等其它国家也正在制定类似的法规。为了满足这些标准，汽车制造商正在开发轻型混合动力电动车辆，使用次级高压电池以及标准12V汽车电池。 　　德国汽车制造商已开始定义并构建基于48V电池的系统。在比传统12V电池更低的电流下，48V电池可提供更多的功率，同时节省线束重量，且不会影响性能。在这种发展过程中，LV148标准已成为双电池汽车系统的