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  1. 嵌入式系统/ARM技术中的一种电动车电子差速算法仿真的设计和实现

  2. 伴随着日益严重的大气污染和能源危机,传统的交通工具--汽车的发展面临着一系列的挑战。传统的内燃机汽车消耗大量的石油资源,严重污染环境。这些无法避免的缺点使人们意识到,以清洁能源为动力的新一代汽车替代传统汽车的重要性,其中的电动汽车技术已经成为当今汽车领域的前沿课题之一。   电动汽车具有零排放,低噪声,轻便,操控性能好等特点。此外随着电动轮技术和现场总线技术的发展,在电动车上更容易实现四轮独立驱动控制,进而为刹车防抱死系统(ABS)、电子稳定系统(ESP)等主动安全系统的实现提供便利。本文介绍一
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:273408
    • 提供者:weixin_38667207
  1. 汽车电子中的四轮转向汽车电子控制技术

  2. 摘要:介绍了电控电动式四轮转向(4WS)系统的基本组成结构工作原理,对四轮转向系统的转向电机、整车驱动电机,以及传感器的选取做了较详细的介绍分析。在研究现有4WS电控技术的基础上,提出了在助力转向条件下前、后轮分别由电机驱动,同时由电控单元(ECU)监测控制的四轮转向技术。对未来四轮转向电控技术和展趋势做了进一步的分析展望。   1.前言   随着现代道路交通系统和现代汽车技术的发展,人们对汽车的转向操纵性能和行驶稳定性的要求日益提高。作为改善汽车操纵性能最有效的一种主动底盘控制技术--四轮
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:166912
    • 提供者:weixin_38687648