注册会员 | 设为首页 | 加入收藏夹
您好，欢迎光临本网站！[请登录] ！[注册会员]！  

搜索资源列表

  1. 消费电子中的非特定人车载音响语音控制系统

  2. 随着现代电子技术在汽车系统中的不断应用，越来越多的车载电器加入到车身电子行列中，使得汽车的各种性能都得到了极大的改善，但汽车驾驶室的开关也越来越多， 这就为驾驶员行车中对车载电器的操作提出了更高的要求，同时也给行车过程带来了不安全的隐患。随着语音识别算法的改进和新一代Soc专用语音处理芯片的问世，使用语音命令控制汽车电器的操作能够部分用口代替手的功能，从而减轻驾驶员操作负担，提高行车安全系数。 　　目前我国的车身电子语音控制主要集中在汽车导航系统的应用上，没有充分发挥语音识别技术在车身电子中的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：177152
    • 提供者：weixin_38671628

  1. 基于UniSpeech-SDA80D51的非特定人车载音响语音控制系统

  2. 目前我国的车身电子语音控制主要集中在汽车导航系统的应用上，没有充分发挥语音识别技术在车身电子中的应用价值。本文提出了一种的以专用语音处理芯片UniSpeech-SDA80D51为核心控制车载音响操作的设计方案，并在SL1102C1型车载音响上实现了对非特定人的语音识别与控制。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：221184
    • 提供者：weixin_38596267

  1. 汽车电子中的特定人语音识别技术在汽车控制上的应用

  2. 1  引言　　从20世纪50年代开始对语音识别的研究开始，经过几十年的发展已经达到一定的高度，有的已经从实验室走向市场，如一些玩具、某些部门密码语音输入等，随着DSP和专用集成电路技术的发展，快速傅立叶变换以及近来嵌入式操作系统的研究，使得特定人识别尤其是计算量小的特定人识别成为可能。因此，对特定人语音识别技术在汽车控制上的应用的研究是很有前途的。 2  特定人语音识别的方法　　目前，常用的说话人识别方法有模板匹配法、统计建模法、联接主义法(即人工神经网络实现)。考虑到数据量、实时性以及识别率

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-07
    • 文件大小：185344
    • 提供者：weixin_38746442

  1. 汽车电子中的论特定人语音识别技术在汽车控制上的应用

  2. 引言 　　从20世纪50年代开始对语音识别的研究开始，经过几十年的发展已经达到一定的高度，有的已经从实验室走向市场，如一些玩具、某些部门密码语音输入等，随着DSP和专用集成电路技术的发展，快速傅立叶变换以及近来嵌入式操作系统的研究，使得特定人识别尤其是计算量小的特定人识别成为可能。因此，对特定人语音识别技术在汽车控制上的应用的研究是很有前途的。 　　2  特定人语音识别的方法 　　目前，常用的说话人识别方法有模板匹配法、统计建模法、联接主义法(即人工神经网络实现)。考虑到数据量、实时性以

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-06
    • 文件大小：184320
    • 提供者：weixin_38678521

  1. 非特定人车载音响语音控制系统

  2. 随着现代电子技术在汽车系统中的不断应用，越来越多的车载电器加入到车身电子行列中，使得汽车的各种性能都得到了极大的改善，但汽车驾驶室的开关也越来越多， 这就为驾驶员行车中对车载电器的操作提出了更高的要求，同时也给行车过程带来了不安全的隐患。随着语音识别算法的改进和新一代Soc专用语音处理芯片的问世，使用语音命令控制汽车电器的操作能够部分用口代替手的功能，从而减轻驾驶员操作负担，提高行车安全系数。 　　目前我国的车身电子语音控制主要集中在汽车导航系统的应用上，没有充分发挥语音识别技术在车身电子中的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：220160
    • 提供者：weixin_38722944