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  1. 汽车电子中的elmos几种车用LED驱动方案的比较

  2. 汽车上的转向灯不再是只能一闪一灭了。现在的LED光带中发光颗粒可以以一定次序亮灭，光带看上去像发光虫子朝着汽车转向或者变道的方向直直地游去：现在不仅仅转向灯可以实现上述功能了，全车的照明都已经发展成可以以上述方式开启和熄灭。随着LED灯具应用领域越来越广泛，研究分析用于控制LED灯的转换器拓扑结构也就越来越迫切了。       因为LED灯具有很高的应用灵活性，所以在进行汽车设计时，设计人员可利用LED高可塑性将车辆的灯光作为该汽车品牌外观亮点。而且LED灯发光效率高，使用寿命长，这也从技术角

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：191488
    • 提供者：weixin_38608025

  1. 基础电子中的现代汽车照明系统中的新技术

  2. 目前， 汽车照明系统正在经历着重要变革， 不仅HID和LED光源得到了更广泛的应用， 而且汽车照明系统也日益智能化。并且在智能化的范围不断延伸， 汽车生产商们正在用更安全、更环保、设计更精美以及更省油料等优点来吸引用户。与此同时， 新车款型也必须符合最新的规定， 这就导致了新技术不断得到应用。 　　在轿车的灯具中， 除了牌照灯之外， 主要作用是为驾驶者提供路面照明， 在一定情况下也可以起信号作用， 例如超车时闪烁大灯以示对方注意。外信号灯则是为方便其他驾车者识别本车轮廓和判断本车动向而设置的。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：430080
    • 提供者：weixin_38596485

  1. 元器件应用中的LED不同的EOS防护方案

  2. 随着LED技术的日趋成熟，LED照明的使用越来越广泛，例如手机的LED闪光，LED家用灯具，汽车的LED前灯和尾灯等等。但是如何有效的延长LED的使用寿命，也许你并不是特别清楚。我们今天的话题就围绕针对过度电性应力（EOS）的冲击，如何有效的保护LED的方案之间的区别来展开。 　　EOS是Electrical Over Stress的缩写，指所有的过度电性应力。EOS冲击的意思是电子元器件被施加的电流或者电压超过该元器件最大的设计规范要求时，该元器件便会发生性能减弱，甚至于直接损坏的现象。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：139264
    • 提供者：weixin_38727062

  1. 汽车电子中的LED技术在汽车灯具中的应用

  2. 摘要: 作为汽车行驶必不可少的安全部件，汽车灯具在汽车主动安全方面的作用至关重要。80 年代后期伴随高亮度发光二级管技术的出现，LED 在汽车外部照明的应用成为可能。LED 可靠性强、使用寿命长、色纯度高、响应速度快、体积小便于设计等优点，使其在车外照明方面得到越来越普遍的应用。进入*一世纪，LED 车灯已经成为汽车潮流的新宠，被广泛应用于转向灯、制动灯等信号灯具上，并应用于前照灯，实现了与AFS 系统的结合。 　　1 引言 　　1885 年，德国工程师卡尔·本茨(Karl. Benz)研制

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-03
    • 文件大小：598016
    • 提供者：weixin_38733414

  1. 基于一种升压型的白光LED驱动控制设计

  2. 1 前言 　　由于世界上日趋严重的能源危机，发光二极管（LED）作为一种高效率光源得到了高度重视，不仅消费电子产品中的手机、PDA、液晶电视等的背光光源中已普遍应用白光LED，在公共交通信号标志，工业通信照明系统、汽车灯具以及用量巨大的普通工业与民用照明领域也将获得广泛应用。作为光源，LED的优势主要体现在三个方面：节能、环保和长寿耐用。首先，LED的能耗理论上仅为白炽灯的10%，荧光灯的50%;在使用寿命方面，LED是利用固体发光，耐震、耐冲击、不易破碎，预期寿命可达10万小时。在环保方面，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：252928
    • 提供者：weixin_38614417