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搜索资源 - 汽车电子中的Maxim汽车触点监视器/电平转换器MAX13036
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汽车电子中的Maxim汽车触点监视器/电平转换器MAX13036
Maxim推出MAX13036汽车触点监视器以及电平转换器。MAX13036监视并去抖八路远程机械开关,同时仅消耗17?A (典型值)的电源电流。创新的超低电流设计结合可编程轮询周期,使器件具有非常低的电源电流。MAX13036具有低电源电流、宽输入电压范围(±45V)、高达±8kV的开关输入端ESD保护能力以及可调的湿电流,理想用于恶劣的汽车环境内,例如车身控制、车窗升降器、电动天窗以及其他电子控制单元(ECU)。 MAX13036具有漏极开路中断输出,当没有连接逻辑电
所属分类:
其它
发布日期:2020-12-03
文件大小:62464
提供者:
weixin_38631454
汽车电子中的Maxim推出MAX13036汽车触点监视器以及电平转换器
Maxim推出MAX13036汽车触点监视器以及电平转换器。MAX13036监视并去抖八路远程机械开关,同时仅消耗17μA (典型值)的电源电流。创新的超低电流设计结合可编程轮询周期,使器件具有非常低的电源电流。MAX13036具有低电源电流、宽输入电压范围(±45V)、高达±8kV的开关输入端ESD保护能力以及可调的湿电流,理想用于恶劣的汽车环境内,例如车身控制、车窗升降器、电动天窗以及其他电子控制单元(ECU)。 MAX13036具有漏极开路中断输出,当没有连接逻辑
所属分类:
其它
发布日期:2020-12-02
文件大小:53248
提供者:
weixin_38641896
汽车电子中的美信发布MAX13036汽车触点监视器以及电平转换器MAX13036
Maxim Integrated Products推出MAX13036汽车触点监视器以及电平转换器。MAX13036监视并去抖八路远程机械开关,同时仅消耗17μA (典型值)的电源电流。创新的超低电流设计结合可编程轮询周期,使器件具有非常低的电源电流。MAX13036具有低电源电流、宽输入电压范围(±45V)、高达±8kV的开关输入端ESD保护能力以及可调的湿电流,理想用于恶劣的汽车环境内,例如车身控制、车窗升降器、电动天窗以及其他电子控制单元(ECU)。 MAX13036具有漏极
所属分类:
其它
发布日期:2020-12-02
文件大小:52224
提供者:
weixin_38681082
汽车电子中的Maxim推出汽车触点监视器和电平转换器监视远程开关
Maxim推出MAX13036汽车触点监视器以及电平转换器。MAX13036监视并去抖八路远程机械开关,同时仅消耗17µA (典型值)的电源电流。创新的超低电流设计结合可编程轮询周期,使器件具有非常低的电源电流。MAX13036具有低电源电流、宽输入电压范围(±45V)、高达±8kV的开关输入端ESD保护能力以及可调的湿电流,理想用于恶劣的汽车环境内,例如车身控制、车窗升降器、电动天窗以及其他电子控制单元(ECU)。 MAX13036具有漏极开路中断输出,当没有连接逻辑电源时该中断输出有效
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-29
文件大小:50176
提供者:
weixin_38656676