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搜索资源列表

  1. freescale汽车电子解决方案包括了后视镜门锁灯光雨刮等等车身相关的方案非常有用

  2. freescale汽车电子解决方案包括了后视镜门锁灯光雨刮等等车身相关的方案非常有用。可以作为设计参考

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-05-19
    • 文件大小：5242880
    • 提供者：mengbm

  1. CAN-bus现场总线应用方案-汽车电子篇

  2. CAN-bus现场总线应用方案-汽车电子篇,可以给开发can参考

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-06-26
    • 文件大小：363520
    • 提供者：seanliuliu

  1. 电动汽车电子转弯差速的解决方案综述

  2. 电动汽车电子转弯差速的解决方案综述电动汽车电子转弯差速的解决方案综述电动汽车电子转弯差速的解决方案综述

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2011-11-19
    • 文件大小：160768
    • 提供者：gtf0911

  1. 汽车电子中CAN总线应用

  2. 论述了 CAN 总线在汽车电子应用中的原理和当前应用情况,从性能,调度算法，CAN协议,可靠性四个方面分析了 CAN总线的不足, 提出了一系列解决的方案,对 CAN总线技术在汽车电子领域的发展具有重要意义。

  3. 所属分类：网络安全

    • 发布日期：2012-06-07
    • 文件大小：306176
    • 提供者：huanghaijun2010

  1. 安捷伦 汽车电子测试方案

  2. 安捷伦汽车电子产品测试方案PPT，对汽车电子产品测试所使用仪器和方案说明。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2013-08-01
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：zhangm1983

  1. 汽车电子方案

  2. 汽车电子方案 1.门控系统 2.汽车仪表(中档) 3.汽车空调控制器 4.发动机控制参考设计

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2014-11-04
    • 文件大小：925696
    • 提供者：jeffrey_joe

  1. 汽车电子系统框图大全

  2. 汽车电子系统框图大全 NXP 和汽车电子业界主流厂家方案

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2015-08-23
    • 文件大小：726016
    • 提供者：utpbox

  1. 全方位汽车电子测试与测量解决方案.pdf

  2. 全方位汽车电子测试与测量解决方案，很不错的一份资料！

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-01-24
    • 文件大小：48234496
    • 提供者：m0_37509180

  1. 符合ISO 26262的汽车电子功能安全解决方案

  2. 本文首先介绍建立符合ISO 26262要求的开发和管理过程体系方面的经验；然后介绍整车厂、汽车电子产品供应商和二级供应商如何协作实施符合 ISO 26262要求的汽车电子功能安全解决方案。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2018-10-24
    • 文件大小：529408
    • 提供者：dominicy

  1. 蓝牙汽车电子解决方案

  2. 金城天瑞公司专门为汽车电子推出了低功耗蓝牙模块，兼容低功耗蓝牙4.0（BLE）协议；蓝牙4.0（BLE）车况检测应用方案，通过汽车的OBD（On-Board Diagnostics，车载自动诊断系统）模块与智能手机连接，可以实时检测车况信息。改设备可以把普通汽车变成智能汽车，帮助车主节省时间和金钱，纠正不良驾驶习惯。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2016-12-02
    • 文件大小：537600
    • 提供者：sinat_36903680

  1. 电动汽车电子转弯差速的解决方案综述

  2. 本文档讲解了怎样解决电动汽车电子转弯差速的问题。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2011-11-15
    • 文件大小：296960
    • 提供者：wer199066

  1. 汽车电子与数字智能座舱发展趋势.pdf

  2. 汽车电子发展趋势，智能座舱发展趋势及软硬件平台方案讲解，全液晶仪表、中控娱乐信息系统、高级辅助驾驶系统等

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-14
    • 文件大小：7340032
    • 提供者：weixin_41089610

  1. 汽车电子保护器件SM5S22A瞬态抑制二极管特性

  2. 汽车电子的防护方案设计需要考虑到过压/过流两个方面，在汽车电子的防护应用中多选用免更换的PTC自恢复保险丝。而过压器件则多倾向于选择具备长寿命、高可靠性的运行状态的TVS管。是在工程师的的不断技术创新中，该芯片满足汽车专用测试标准ISO7637-2的测试需求，可确保所有涉及、开发、制造与安装的组建符合最高等级的汽车标准。SM5S系列TVS二极管适用于敏感的电子保护对抗引起的电感负载开关和照明电压瞬变，特别是对汽车负载突降保护的应用程序。 汽车设计中越来越多的功率器件和高数据速率连接使得人们更加

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-29
    • 文件大小：51200
    • 提供者：weixin_38686080

  1. 如何检测汽车电子设计中PCB的可靠性?

  2. 可靠性在汽车电子中非常重要，而如今鉴于来自产品上市时间和成本缩减的压力，采取在软件虚拟样机环境中相对于测试室内的物理样机进行分析的方法显得愈发必要。目前因软件的存在，从而使电子和机械设计人员可进行更多的PCB模拟仿真方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-05
    • 文件大小：102400
    • 提供者：weixin_38606639

  1. 汽车电子的EMC设计方案

  2. 汽车电子处于一个充满噪声的环境，因此汽车电子必须具有优秀的电磁兼容(EMC)性能。而汽车电子的EMC设计中最主要的是微处理器的设计，作者将结合实际设计经验，分析噪声的产生机理并提出消除噪声的方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-02
    • 文件大小：126976
    • 提供者：weixin_38677306

  1. 汽车电子设备技术详解及汽车控制方案汇总

  2. 汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-14
    • 文件大小：207872
    • 提供者：weixin_38545923

  1. 汽车电子中的DSP和FPGA应用

  2. 汽车电子领域也有DSP和FPGA技术很广泛的应用舞台。因为其具有极强的实时性，使实时处理话音成为可能；由于它是通过面向芯片结构指令的软件编程来实现其功能的，因而仅修改软件而不需改硬件平台就可以改进系统原有设计方案或原有功能，具有极大的灵活性；又由于其并非专门为某种功能设计的，因而使用范围广、产量大、价格可以很低。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-28
    • 文件大小：128000
    • 提供者：weixin_38606897

  1. 汽车电子中的基于CAN系统的汽车无线测量系统

  2. （更多汽车电子方案，请参看维库技术资料网 http://www.dzsc.com/data）       引言 　　汽车工作过程中，对各系统的运行参数的实时测量可方便地实现对汽车运行状态的分析与故障诊断。用传统的有线方式连接汽车诊断接口或检测传感器输出值的方法存在着布线和设备使用等方面的不方便。如果能把汽车各系统中的参数值无线、快速、准确地测量出来，利用功能强大的微机系统进行分析和处理将大大方便汽车运行状态的监控。本文提出并实现了一种利用单片机组成CAN系统，利用蓝牙无线传输技术对汽车运行数

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：318464
    • 提供者：weixin_38611877

  1. 安森美半导体先进汽车电子方案推动节能减排

  2. 为了实现汽车的节能减排，整车制造商都在不遗余力地采用各种可行的电子部件，而这些部件的效果在很大程度上取决于组成它们的半导体产品。从全球看，2010年平均每辆汽车中半导体含量值已达到262美元，2013年将达到305美元，到2017年更可达到335美元。相比较而言，中国目前平均每辆汽车中半导体含量相对欧美和日本较低，因此发展前景非常可观。作为致力于提供丰富多样的产品和方案的领先厂商，安森美半导体在其重点汽车领域针对客户的系统要求设计出与众不同的解决方案，帮助客户提高汽车能效，降低能耗，实现环境的可

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：146432
    • 提供者：weixin_38626242

  1. 安森美半导体先进汽车电子方案推动节能减排

  2. 为了实现汽车的节能减排，整车制造商都在不遗余力地采用各种可行的电子部件，而这些部件的效果在很大程度上取决于组成它们的半导体产品。从看，2010年平均每辆汽车中半导体含量值已达到262美元，2013年将达到305美元，到2017年更可达到335美元。相比较而言，中国目前平均每辆汽车中半导体含量相对欧美和日本较低，因此发展前景非常可观。作为致力于提供丰富多样的产品和方案的厂商，安森美半导体在其重点汽车领域针对客户的系统要求设计出与众不同的解决方案，帮助客户提高汽车能效，降低能耗，实现环境的可持续发展

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：137216
    • 提供者：weixin_38524246
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