SIEMENS SITRANS F C科里奥利质量流量计产品样本pdf,SIEMENS SITRANS F C科里奥利质量流量计产品样本质量流量计 SITRANS FC MASSELO科里奥利质量流量计系统信息 介绍 特性 更好的灵活性 产品系列全面 ·统一的传感器接口,使所有变送器可以即插即用 使用同样的变送器和传感器,可以实现一体式或分体式安装 易于调试 所有 MASSELO科里奧利流量计都配有一个 SENSORPROM存储芯 片,标定数据和变送器的设定值会一直存储在芯片里。 在调试时,无需

1 范围 本标准规定了进行空调制冷管路设计时提供应遵循的标准，明确应完成的主要设计工作内容。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 QC/T 664—2000 汽车空调（HFC-134a）用软管及软管组合件 QC/T 665—2000 汽车空调(HFC-

本标准等效采用国际汽车空调协会标准：MACA305-1997。对原标准所推荐的汽车空调管接头型式与尺寸未作修改，仅将英制单位换算成了公制单位。 本标准中的螺纹管接头采用的是美国国家标准ANSI规定的统一螺纹（UN），因目前国内已有许多英制螺纹的生产和使用者，全国螺纹标准化技术委员会也正在考虑将英制螺纹采用过来制定为国家标准，在国家标准尚未制定之前，本标准只能将ANSI作为引用标准。 关于英制统一螺纹，ANSI B1.1与ISO 263：1973、ISO 725：1978、ISO

导致制冷系统不制冷、无冷气的原因主要有下列几种。 　　（1）压缩机传动带松动打滑或断裂。此种情况，应检查传动带松紧程度是否适宜，表面是否接好。传动带的松紧度标准为：用拇指压在传动带中点，其松紧度在10～15mm为宜。 　　（2）压缩机不能启动。主要故障原因有：电器及压缩机故障。 　　①电器故障。主要是电器元件接触不良，导线断裂，熔断丝熔断，继电器线圈脱焊，调温器电气触头及温度感应元件失灵等。 　　②压缩机损坏、内部有泄漏。表现为低压侧压力过高，而高压侧压力过低，同时压缩机运转时有不正常的敲击声。