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单纵臂横扭杆独立悬架驱动桥设计
单纵臂横扭杆独立悬架驱动桥设计,详细的说明书。汽车驱动桥设计
所属分类:
专业指导
发布日期:2011-03-19
文件大小:4194304
提供者:
gfl0001
课程设计北京老牌车的驱动桥设计
课设任务,驱动桥设计,属于工程制图,还不错! 希望大家可以多交流软件运用。 不错哦不错哦不错哦不错哦不错哦不错哦不错哦不错哦不错哦
所属分类:
专业指导
发布日期:2011-05-12
文件大小:412672
提供者:
dianzikongzhi
课设:中型载货汽车驱动桥设计 catiav5r19
中型载货汽车驱动桥设计 catiav5r19 结构没什么大问题 缺点小零件 命名比较水 凑和着看吧 课设可以参考
所属分类:
制造
发布日期:2012-12-16
文件大小:3145728
提供者:
xiemingze2
现代自动化生产线亟待百花争妍
文中综述了自动化生产线7个阶段的主要特点及应用示例,分析了用于齿轮机加工和热处理的4条现代自动化生产线的组成,给出了经济发展“新常态”阶段的中国制造业采取智能化制造的4点建议,构建了汽车行业未来的驱动桥智能工厂的模型。本文对现代自动化生产线的设计制造具有现实意义,对构建智能工厂具有指导意义。
所属分类:
制造
发布日期:2015-08-07
文件大小:192512
提供者:
shui_78050
电动汽车同轴直联整体驱动桥壳有限元分析
电动汽车同轴直联整体驱动桥壳有限元分析,王统,陈长征,同轴直联整体驱动桥壳是电动汽车关键部件,其振动特性与电动汽车性能密切相关。本文首先应用Solidworks三维设计软件建立同轴直联驱�
所属分类:
其它
发布日期:2020-03-10
文件大小:360448
提供者:
weixin_38663113
基于对转双转子电机的电动汽车驱动特性研究
基于对转双转子电机的电动汽车驱动特性研究,邓志君,,研究分析了对转双转子电机的工作原理。以永磁同步对转双转子电机为例,设计了永磁同步对转双转子电机以及基于它的驱动桥的结构;
所属分类:
其它
发布日期:2020-02-01
文件大小:448512
提供者:
weixin_38655309
汽车驱动桥
汽车驱动桥设计,传动。桥壳、前减速器、半轴、
所属分类:
制造
发布日期:2011-11-13
文件大小:5242880
提供者:
autocadproe
矿用载货车驱动桥壳疲劳寿命分析
通过CATIA建立某矿用载货车驱动桥壳数字模型,结合汽车驱动桥台架试验标准对桥壳进行静力分析,并采用FE-SAFE疲劳分析软件对桥壳进行基于正弦载荷激励的疲劳寿命仿真。该方法可在设计阶段对桥壳疲劳寿命进行预估,为桥壳结构的改进和优化提供理论和技术支撑。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-01
文件大小:835584
提供者:
weixin_38750406
SGA92150矿用平板运输车的研制
针对露天矿区大型矿山设备难以运输问题,以首钢SGA3722矿用汽车为基础改进设计了SGA92150矿用平板运输车,采用分动箱的方式将动力分配到2个驱动桥,以提供足够的牵引力和承载能力。改进设计了悬架系统、牵引装置、转向系统、制动系统和车架。该矿用平板运输车的特点是将挂车与牵引车通过球销联接,车架为框架组合焊接结构,牵引车可随时与挂车脱开。目前,该矿车已经投入生产应用,它的推出为各矿业资源企业和工程建设商降低运行费用提供了新的选择,并为后续开发超大吨位矿用平板运输车积累了宝贵的经验。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-03
文件大小:543744
提供者:
weixin_38661939
汽车设计——驱动桥设计
汽车设计,驱动桥的设计,主减速器设计,差速器设计,半轴设计,万向节设计
所属分类:
制造
发布日期:2011-07-04
文件大小:1018880
提供者:
kavor123
电动汽车三合一电驱系统技术详解
电动汽车三合一电驱系统技术是指将电控、电机和减速器集成为一体的技术,随着电动汽车技术的不断演进,集成化设计将无可争辩地成为未来发展的趋势,在这一领域国内厂商也有涉及,国外的GKN、ZF和BOSCH相对走在前列,并已在部分车型上有所应用;本文通过解读具体产品向各位同学介绍技术参数和设计结构,了解其先进之处,更新我们的知识储备,以便日后应用到工作中。1、GKN吉凯恩(纳铁福)GKN吉凯恩中国合资企业(纳铁福)将在上海工厂进行电驱动桥(eDrive) 技术的生产,将电动机、逆变器和eAxle减速箱置于
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-14
文件大小:522240
提供者:
weixin_38544978
混合动力汽车电控系统的结构、功能及如何实现设计
混合动力汽车是一种由内燃机和电动机混合驱动的汽车,其主要特点是节能、环保。这种汽车在起步时用电动机驱动,消除了内燃机起步时由于燃烧不充分而排黑烟的现象。在汽车减速或刹车时,利用发电机把动能转化成电能,贮存到蓄电池中,实现能量回收达到节能的目的。由于这种汽车是内燃机和电动机两种动力并存,仅用传统的针对内燃机的电控系统无法实现两种动力的配合,因此开发混合动力车的全新电控系统是十分必要的。本文以一种电机并联式混合动力汽车成功实现为背景,从系统角度介绍了混合动力汽车电控系统结构、功能及效果。 并联式混
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-13
文件大小:210944
提供者:
weixin_38661087