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电子设计大赛往返小车设计报告
往返小车设计报告 作者:欧阳朝兵、涂强、柯贤伟 一.题目要求 1、任务 设计并制作一个能自动往返于起跑线与终点线间的小汽车。允许用玩具汽车改装,但不能用人工遥控(包括有线和无线遥控)。 跑道宽度0.5m,表面贴有白纸,两侧有挡板,挡板与地面垂直,其高度不低于20cm。在跑道的B、C、D、E、F、G各点处画有2cm宽的黑线,各段的长度如图1所示。 2、要求 A.基本要求 (1)车辆从起跑线出发(出发前,车体不得超出起跑线),到达终点线后停留10秒,然后自动返回起跑线(允许倒车返回)。往返一次
所属分类:
C
发布日期:2009-07-29
文件大小:336896
提供者:
tuqiangasimov
Xilinx FPGA开发全攻略—工程师创新设计宝典 (技巧篇).PDF
Xilinx FPGA开发全攻略—工程师创新设计宝典 (技巧篇) 前言 2 第六章、FPGA应用开发实例 4 6.1 如何克服FPGA I/O引脚分配挑战 4 6.2 用 Xilinx XtremeDSP 视频入门套件加速 FPGA 上的视频开发 10 6.3用 Spartan-3A DSP 器件实现汽车应用中的块匹配 14 6.4 利用 CoolRunner-II CPLD 设计 GPS 系统 20 6.5 利用赛灵思 EDK工具和IP设计多处理器SOC 23 6.6 利用JTAG链进行更为
所属分类:
硬件开发
发布日期:2010-05-31
文件大小:4194304
提供者:
Hacker3269
基于SQL2000汽车销售系统数据库设计
基于SQL2000汽车销售系统数据库设计,内容比较充实,里面有很多创新之处,可以下来学习一下。
所属分类:
其它
发布日期:2010-06-30
文件大小:1048576
提供者:
lipingqingqing
汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统
主要创新点:(1)研制的汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统,将自制的微电脑数字电路和原车用电脑数字电路进行对接,在不改变原车ECU的条件下,实现了对不同比例甲醇、汽油的合理控制…(2)提出的甲醇和汽油在车辆上的分置、用汽油启动车辆方案,解决了车用甲醇燃料冷启动困难的问题,同时也解决了汽油、甲醇混合在一个油箱后容易造成乳化分层和油路堵塞的问题,且利用该方案甲醇无需任何添加剂就可直接使用。(3)该公司已获得了多项与该系统相关的国家发明和实用新型专利… 综上所述:该系统设计合理,技术路线正确,安装方便
所属分类:
嵌入式
发布日期:2010-09-17
文件大小:89088
提供者:
NBJWQL
FPGA_工程师创新设计宝典下
前言 2 第六章、FPGA应用开发实例 4 6.1 如何克服FPGA I/O引脚分配挑战 4 6.2 用 Xilinx XtremeDSP 视频入门套件加速 FPGA 上的视频开发 10 6.3用 Spartan-3A DSP 器件实现汽车应用中的块匹配 14 6.4 利用 CoolRunner-II CPLD 设计 GPS 系统 20 6.5 利用赛灵思 EDK工具和IP设计多处理器SOC 23 6.6 利用JTAG链进行更为精确的系统级和芯片级功率分析和热分析 27 6.7 识别和解决赛灵
所属分类:
硬件开发
发布日期:2011-07-28
文件大小:4194304
提供者:
kaixinguo218
科技创新-基于CAN总线的温度控制系统(完整程序及开发资料)【作者验证过】
【作者验证过】科技创新-基于CAN总线的温度控制系统的完整程序(ZLG的试验箱程序、DS18B20程序)、实验报告、详细电路开发资料。本设计分为三个节点:转换节点(上位机节点)、温度测量节点、电机速度控制节点。 【极力推荐下载】CAN总线应用相当广泛,尤其在汽车控制方面。CAN总线的应用开发,优秀电子工程师必备。
所属分类:
专业指导
发布日期:2008-11-29
文件大小:4194304
提供者:
xuancaizan0705
自动驾驶未来新行业与行业创新方向
自动驾驶未来新行业与行业创新方向, 未来汽车创新思维导图
所属分类:
交通
发布日期:2018-03-12
文件大小:592896
提供者:
weixin_33193047
汽车和能源设计与测试解决方案.pdf
当前和下一代汽车的创新技术将会增强功能和性能,服务于三个新的关键领域。汽车电子系统作为所有操作和诊断的基础平台,可以保障汽车的便利性、舒适性和安全性,并为电动汽车、自动驾驶、互联汽车这三个创新领域提供主要支持。
所属分类:
其它
发布日期:2019-07-23
文件大小:4194304
提供者:
weixin_39840914
百度-湖南大学-智能汽车人机交互设计趋势白皮书(网络传播版)+.pdf
随着互联网、大数据和人工智能等先进技术在交通工具运输领域的应用与发展,汽 车的内部空间、人机界面、操作方式和交互过程正在发生革命性的变化。从设计的 角度看,汽车从一个运载工具,发展为包含个人空间、公共空间和社交空间的设计 对象。在这样的背景下,智能汽车人机交互设计已经成为国内外各大汽车企业及科 技公司的关注重点。 设计以人为本。从人的角度看,人类对于自身和事物的认识已经不是一种“自然的 (Natural)”概念了,而很大程度上取决于人类所谓的“技术延伸”,即通过技术 让人类在身体、认知和思想层面
所属分类:
交通
发布日期:2020-04-18
文件大小:19922944
提供者:
zhuce2020_04
电动客车车架有限元分析及轻量化设计.pdf
电动客车指的是以车载电源为动力, 选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备,以电能驱动行驶的客车。电动客车不仅具备有良好动力性能、而且持续行驶里程已 经能够达到公里, 电池的使用寿命长, 可长达两年以上并且成本较低, 是符合道路交通安全法规各项要求的机动车辆。电动客车是国家在计划期间提出的全 新一代电动汽车技术, 作为我国汽车科技创新的主攻方向之一, 更是计划以电动汽车的产业化技术平台为将来的工作重点, 力争取得新一轮的重大突破, 抢占新一代 电动汽车产业技术的至高点, 实现交通能源结构的多元化, 捍
所属分类:
制造
发布日期:2019-09-03
文件大小:13631488
提供者:
zp814
小型高精度定量装车站的设计创新
小型高精度装车系统具有装车速度快、装车能力大、控制灵活、场地需求较小等特点,尤其适应于煤炭的汽车定量装车。在大型装车系统基础上更新设计,其突破点和创新点在应用中效果明显。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-26
文件大小:680960
提供者:
weixin_38707240
安森美半导体配合汽车照明设计趋势的解决方案
照明是汽车设计关键的差异化因素,在个性化和安全性等方面发挥着越来越重要的作用,而半导体无疑是推动汽车照明创新趋势的关键元件。得益于LED尺寸小、可根据电流改变亮度,从而为工程师提供更多的设计灵活性,以及节能高效等优势,LED车灯有望成为汽车照明的一种潮流。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-21
文件大小:104448
提供者:
weixin_38614462
汽车电子保护器件SM5S22A瞬态抑制二极管特性
汽车电子的防护方案设计需要考虑到过压/过流两个方面,在汽车电子的防护应用中多选用免更换的PTC自恢复保险丝。而过压器件则多倾向于选择具备长寿命、高可靠性的运行状态的TVS管。是在工程师的的不断技术创新中,该芯片满足汽车专用测试标准ISO7637-2的测试需求,可确保所有涉及、开发、制造与安装的组建符合最高等级的汽车标准。SM5S系列TVS二极管适用于敏感的电子保护对抗引起的电感负载开关和照明电压瞬变,特别是对汽车负载突降保护的应用程序。 汽车设计中越来越多的功率器件和高数据速率连接使得人们更加
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-29
文件大小:51200
提供者:
weixin_38686080
嵌入式系统/ARM技术中的四大测试分析助汽车满足新需求
中国汽车产量已超过美国跃居全球第一,未来5-10年还将保持不断增长的态势。中国汽车工业协会预计,2010年汽车产量增速在10%左右,有望达到1500万辆。中国目前已涌现不少知名的企业,包括汽车制造商、模块化系统供应商和元器件供应商、电子设备商等,特别是一汽、二汽、比亚迪、奇瑞、吉利、航盛、长安等本土厂商在自主开发和创新上取得的长足进步带动了中国汽车电子产业的快速发展。 然而,面对日益复杂的汽车设计需求,特别是要推出中高端和商用的新能源汽车之时,自主创新和开发之路并非坦途。泰克科技的专家曾
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-23
文件大小:212992
提供者:
weixin_38744435
汽车电子中的新型LED驱动器IC可实现大功率汽车LED前灯
到2015年, 高亮度(HB)LED的市场规模预计将达到202 亿美元( 数据来源:Strategies Unlimited)。驱动这种增长的关键应用领域之一是汽车设计中使用的LED,包括前灯、白天行车灯、刹车灯、仪表显示板背光照明、各种车内梳妆照明等。这种令人惊叹的增长速度不仅是因为LED具备高可靠性、低功耗以及更紧凑的外形尺寸,还因为LED能够用来实现创新设计,例如可转向前灯和防眩调光等。在汽车环境中,所有这些改进都必须优化,同时还要承受相对严苛的汽车电气及物理环境的考验。不用说,这些解决方
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-19
文件大小:150528
提供者:
weixin_38595356
汽车电子中的智能汽车直面照明设计
“在汽车照明设计中,广泛应用固态照明实现时尚设计、驾驶辅助安全性和节能会是未来的趋势,” 恩智浦半导体汽车固态照明产品线总经理、高级总监李晓鹤在谈到汽车照明创新设计时表示:“未来安全互联汽车的应用应该是丰富多彩的,举例来说,越来越多的汽车会使用全LED头灯或日行灯打造全车系一致的品牌元素;使用OLED作为尾灯来实现绚丽的动画效果;使用超过20个LED智能节点调整车内氛围光;实时反映手动驾驶,自动驾驶,运动模式,节能模式等使用情景;再例如防眩智能远光(Adaptive Driving Beam,简
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-19
文件大小:144384
提供者:
weixin_38612568
消费电子中的安森美半导体配合汽车照明设计趋势的解决方案
照明是汽车设计关键的差异化因素,在个性化和安全性等方面发挥着越来越重要的作用,而半导体无疑是推动汽车照明创新趋势的关键元件。得益于LED尺寸小、可根据电流改变亮度,从而为工程师提供更多的设计灵活性,以及节能高效等优势,LED车灯有望成为汽车照明的一种潮流。 先进LED用于 汽车技术及未来的“造型、安全、燃油能效” LED驱动器在LED照明应用中必不可少,汽车工程师可利用它实现节能、提升安全优势及打造独特漂亮造型的设计需求。LED驱动器在通过调节一个LED或LED串的功率,提供恒定的光输出,也
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-19
文件大小:227328
提供者:
weixin_38680492
FPGA技术在汽车电子中的应用
FPGA技术带来了汽车电子测试技术的创新,凭借开发基于FPGA硬件的单个系统可以解决不同的汽车设计和测试应用,而无需多个定制的测试设备。基于LabVIEW的图形化FPGA编程则进一步缩短了开发时间。NI CompactRIO和基于PXI的可重复配置I/O模块都是基于FPGA的硬件平台,用户不仅可以开发适用于涉及汽车总线、不同信号类型的车载测试应用,还可用于汽车ECU设计流程中的快速原型验证和硬件在环仿真测试。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-19
文件大小:354304
提供者:
weixin_38665162
高亮度LED在汽车照明应用中的关键问题
毋庸置疑,采用高亮度LED照明将成为未来汽车的主要特征,这归功于LED相对于传统的白炽光照明方案所具有的许多基本优势。此外,采用LED照明也可带动汽车设计技术和设计风格上的变化。然而,正像任何创新技术一样,LED在被广泛用于汽车照明之前,仍需要克服许多困难。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-19
文件大小:162816
提供者:
weixin_38698367
汽车电子中的有机硅增强汽车电子产品的可靠性
据估计,现今所有汽车应用创新中85%与电气和/或电子相关。由于机电正逐渐快速的替代传统机械和液压功能,以及消费者对新附加价值的电子功能的要求,一些专家相信,每辆车电子技术价值含量不久可达到平均40%,而十年前人们还认为这不可能。不幸的是,由于电气/电子故障引起的故障率也呈上升趋势,促使oem和1级供用商采用苛刻的可靠性标准,从而使得许多制造商努力寻求改变这一趋势的新材料和新设计。 热(特别是高湿度和其它不利环境条件也同时存在时)经常导致元器件失效。当温度大范围波动时(汽车应用中最常见情
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-25
文件大小:180224
提供者:
weixin_38544625
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