注册会员 | 设为首页 | 加入收藏夹
您好，欢迎光临本网站！[请登录] ！[注册会员]！  

搜索资源列表

  1. 汽车玻璃升降器的研究与仿真

  2. 关于汽车玻璃升降器的研究，是智能化的汽车发展的一个方向。讲述了防夹功能。

  3. 所属分类：数据库

    • 发布日期：2011-05-02
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：wwwqqq123000qqq

  1. proteus单片机仿真串口汽车防夹

  2. proteus8.0的单片机串口通信汽车防夹系的设计仿真 是自己亲自做的 还会有配套的内嵌汇编

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2014-04-15
    • 文件大小：27648
    • 提供者：lwpw125

  1. proteus8.0单片机仿真串口汽车防夹子控完美

  2. 这是基于proteus8.0设计的电动汽车防夹系统

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2014-05-15
    • 文件大小：33792
    • 提供者：lwpw125

  1. 车窗防夹算法和系统的研究

  2. 车窗防夹算法和系统的研究，用于汽车电子行业，车窗模块的防夹策略

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2018-09-19
    • 文件大小：10485760
    • 提供者：qq_19549283

  1. 玻璃升降器防夹算法的建模与仿真研究.pdf

  2. 为了提高防夹模块的可靠性，本课题采用基于模型 Model Based 的开发方法对汽车电动玻璃升降器的防夹控制算法进行建模与仿真 研究，提出了 改进的防夹控制算法，该算法能通过双重车窗玻璃受力大小的判定标准实现对车窗玻璃防夹控制的优化，提高防夹控制系统的可靠性。

  3. 所属分类：其它

  1. 电动防夹车窗的软硬件设计

  2. 本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践，重点介绍了电动车窗部分的硬件和软件设计。对智能功率芯片BTS7960在正常运行时的启动特性及故障检测特性进行了研究与分析，并给出了试验结果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-01
    • 文件大小：90112
    • 提供者：weixin_38643127

  1. 汽车电动车窗控制电路设计

  2. 在湖南长丰汽车制造股份有限公司一款新车型设计中,根据整车定义,电动车窗在基础车型的基础上增加了离车自动关窗功能和防夹功能｡同时要求在设计过程中尽可能使用基础车型已有的零部件,这样可以节省开发时间,降低成本｡本文按这些要求对新车型电动车窗控制电路进行了设计,解决了新车型电动车窗控制电路的设计问题｡

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-14
    • 文件大小：320512
    • 提供者：weixin_38622983

  1. 汽车电子中的电流在汽车电子系统中检测方法

  2. 这里主要介绍电流的检测方法，发现设计中容易被忽略的一些因素。首先考虑两种不同的方法：基于磁场的检测方法和基于分流器的检测方法。     1.基于磁场的检测方法(以电流互感器和霍尔传感器为代表)有很多有点，如良好的隔离和较低的功率损耗，这使得它在电源驱动技术和大电流领域应用较多，但它同样也有不足，比如体积较大，补偿特性、线性以及温度特性不理想等。 　　2.分流器的方法高精度低阻值电阻器目前具有大功率和小体积的特点，这种方法成本较低，精度较高。在汽车电子中用的较多。 　　想要实现防夹的功能，通

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：93184
    • 提供者：weixin_38610052

  1. 模拟技术中的霍尔传感器在电动车窗防夹系统中的应用

  2. 霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。霍尔效应是磁电效应的一种，这一现象是霍尔（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金属的导电机构时发现的。后来发现半导体、导电流体等也有这种效应，而半导体的霍尔效应比金属强得多，利用这现象制成的各种霍尔元件，广泛地应用于工业自动化技术、检测技术及信息处理等方面。霍尔效应是研究半导体材料性能的基本方法。通过霍尔效应实验测定的霍尔系数，能够判断半导体材料的导电类型、载流子浓度及载流子迁移率等重要参数。     引言     随着现代汽车电

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：389120
    • 提供者：weixin_38683721

  1. 一种轿车电动车窗防夹控制系统设计

  2. 为解决汽车电动车窗的防夹设计问题，提出一种新的基于霍尔传感器和车窗电机电流检测的汽车车窗防夹系统设计方案。该方案采用霍尔传感器的脉冲信号教检测车窗位置，并设计了一种在车窗上升期间利用电机电流变化来判断车窗是否遇到障碍物及相应操作的控制算法。最后基于英飞凌XCl64CS硬件平台和μC／OS-Ⅱ实时操作系统软件平台实现了该设计方案。试验检测数据表明，该系统具有良好的防夹功能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-25
    • 文件大小：521216
    • 提供者：weixin_38612095

  1. 基于霍尔传感器的电动车窗防夹系统设计

  2. 随着现代汽车电子技术的进步，汽车内传统的零部件及总成也在向机电一体化发展。汽车中大量应用的电子设备，不仅提高了汽车的舒适性，也对汽车的安全性提出了新的要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-25
    • 文件大小：515072
    • 提供者：weixin_38656337

  1. 汽车电子中的汽车爆震传感器测试系统

  2. 压电式爆震传感器广泛应用于发动机机体或气缸的爆震检测中。汽车防爆震系统通过检测出压电传感器的电压值来判断爆震强度。因此，功能完善、性能稳定、操作简单、测试精度高，可满足大批量生产测试需要的爆震传感器测试系统成为研发的重点。 　　汽车爆震传感器简介 　　为防止爆震现象对汽车发动机带来的损害，可以通过汽车爆震传感器实现对发动机机体或气缸的爆震检测。按原理的不同可将爆震传感器分为磁致伸缩式与压电式两种，其中压电式爆震传感器的工作原理为：当发动机缸体出现振动且振动传递到传感器外壳上时，外壳与配重块之

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-18
    • 文件大小：63488
    • 提供者：weixin_38538224

  1. 采用AVR Flash微控制器的电动车窗防夹系统

  2. 汽车上可自动关闭的电动车窗或车门设备潜藏着卡死，挤压以及可能伤人的危险。它们必须能够反向移动以防止马达所施加的力超出正常限制。这种特性意味着必须持续监视速度、电流和玻璃的位置。 　　由于成本和简化的原因，本文所描述的系统使用普通的带有霍尔效应传感器的刷式马达。基于速度和扭矩导数的检测算法已通过健壮性和容错性的验证。该算法可用于所有带有A/D 转换器和通过变化引发中断的I/O 口的AtmelAVR Flash 微控制器。本文描述的是基本原理，Atmel网站上的应用笔记有关于实现的详细描述。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-25
    • 文件大小：96256
    • 提供者：weixin_38524851

  1. 汽车电子中的汽车蓄电池充电器的防故障保护

  2. 汽车蓄电池充电器的防故障保护 泰科公司 维修站和“自助式” 蓄电池充电器为浅放电及深度放电的蓄电池提供了一种成本低廉的充电方式。但是，如果蓄电池电缆连接错误，或者接线夹之间发生意外接触，导致了电气故障现象的产生，这种现象可能造成保险丝的断路，也可能造成设备的损坏。由于保险丝在一般情况下是安装在设备的内部，用户无法自行更换，而且这类故障现象有可能经常发生，所以采用一种简单和成本低廉的解决方案，可以避免更换保险丝的时间损耗，也可以避免用户设备出现无法使用的状态。这种解决方案还有助于减少客户的投

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-09
    • 文件大小：67584
    • 提供者：weixin_38562725

  1. 电动车窗防夹设计

  2. 针对汽车车窗升降自动化广泛应用的需求，设计了基于MC9S12XS128微处理器的硬件电路系统。采用将霍尔传感器应用在电动车窗实时定位防夹设计中的方法，通过选择直流电机电枢电流为实时检测对象，结合采样放大电路完成信息的采集。软件程序部分采用C语言编写，能够完成采集信息的传送。测试结果表明，该设计系统运行可靠、响应快，达到了提高车窗防夹的稳定性和可靠性的设计要求，具有一定的实用性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-28
    • 文件大小：627712
    • 提供者：weixin_38647925

  1. 霍尔传感器在电动车窗防夹系统中的应用

  2. 霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。霍尔效应是磁电效应的一种，这一现象是霍尔（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金属的导电机构时发现的。后来发现半导体、导电流体等也有这种效应，而半导体的霍尔效应比金属强得多，利用这现象制成的各种霍尔元件，广泛地应用于工业自动化技术、检测技术及信息处理等方面。霍尔效应是研究半导体材料性能的基本方法。通过霍尔效应实验测定的霍尔系数，能够判断半导体材料的导电类型、载流子浓度及载流子迁移率等重要参数。     引言     随着现代汽车电

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：529408
    • 提供者：weixin_38693419

  1. 汽车爆震传感器测试系统

  2. 压电式爆震传感器广泛应用于发动机机体或气缸的爆震检测中。汽车防爆震系统通过检测出压电传感器的电压值来判断爆震强度。因此，功能完善、性能稳定、操作简单、测试精度高，可满足大批量生产测试需要的爆震传感器测试系统成为研发的重点。 　　汽车爆震传感器简介 　　为防止爆震现象对汽车发动机带来的损害，可以通过汽车爆震传感器实现对发动机机体或气缸的爆震检测。按原理的不同可将爆震传感器分为磁致伸缩式与压电式两种，其中压电式爆震传感器的工作原理为：当发动机缸体出现振动且振动传递到传感器外壳上时，外壳与配重块之

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：62464
    • 提供者：weixin_38617001

  1. 基于K线的汽车天窗马达ECU通讯系统的设计

  2. Webasto车顶供暖系统有限公司是世界的车顶供暖系统设备供应商，在中国占有大量市场份额。 　　在将天窗马达装配到天窗之前，要进行多项操作和测试，具体包括：装配测试、短路测试、接地测试、软件版本验证、硬件版本验证、读取序列号、参数写入与读出和运转测试。参数写入与读出是整个周期中的一个重要的环节。参数写入的过程主要是将此参数的版本号信息、温度传感器、电流传感器、电压传感器上下限的值以及天窗滑动过程中的速度上限值等一些天窗运行过程中要满足的指标信息写入ECU中;而从ECU中读出的信息包括：此ECU

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：125952
    • 提供者：weixin_38698311

  1. 电流在汽车电子系统中检测方法

  2. 这里主要介绍电流的检测方法，发现设计中容易被忽略的一些因素。首先考虑两种不同的方法：基于磁场的检测方法和基于分流器的检测方法。     1.基于磁场的检测方法(以电流互感器和霍尔传感器为代表)有很多有点，如良好的隔离和较低的功率损耗，这使得它在电源驱动技术和大电流领域应用较多，但它同样也有不足，比如体积较大，补偿特性、线性以及温度特性不理想等。 　　2.分流器的方法高精度低阻值电阻器目前具有大功率和小体积的特点，这种方法成本较低，精度较高。在汽车电子中用的较多。 　　想要实现防夹的功能，通

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：105472
    • 提供者：weixin_38719702

  1. 汽车电子中的低成本检测电流

  2. 这是我以前写的一篇文章，这里主要介绍电流的检测。我所涉及的车身电子部分中，用的运放非常少。因此我觉得还是把一些考虑结合使用中，让大家发现设计中容易被忽略的一些因素吧。首先考虑两种不同的方法：基于磁场的检测方法和基于分流器的检测方法。1.基于磁场的检测方法(以电流互感器和霍尔传感器为代表)具有良好的隔离和较低的功率损耗等优点，在电源驱动技术和大电流领域应用较多，但它的缺点是体积较大，补偿特性、线性以及温度特性不理想。2.分流器的方法高精度低阻值电阻器目前具有大功率和小体积的特点，这种方法成本较低，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：128000
    • 提供者：weixin_38557757
« 12 3 »