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  1. 汽车音响导航系统中DDR高速信号的PCB设计方法

  2. 伴随半导体工业的飞速发展，越来越多的高速度、高功能、高精密的封装器件被应用到现代汽车音响的系统设计中，特别是频率达到200MHz以上的高速DDR在电子导航系统中的运用，更要求PCB设计者在实现设计目标、SI和电磁干扰（EMI）设计规则上，做到严格的时序匹配以满足波形的信号完整性。本文以DDR200为例，介绍高速DDR在车载音响电子导航系统中的PCB设计方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-27
    • 文件大小：779264
    • 提供者：weixin_38618094

  1. PCB技术中的汽车音响导航系统中DDR高速信号的PCB设计方法

  2. 摘 要：伴随半导体工业的飞速发展，越来越多的高速度、高功能、高精密的封装器件被应用到现代汽车音响的系统设计中，特别是频率达到200MHz以上的高速DDR在电子导航系统中的运用，更要求PCB设计者在实现设计目标、SI和电磁干扰（EMI）设计规则上，做到严格的时序匹配以满足波形的信号完整性。本文以DDR200为例，介绍高速DDR在车载音响电子导航系统中的PCB设计方法。 　　在20世纪60年代末期，具有单一收音功能的汽车音响开始被应用到了汽车上。随着现代化电子技术的提高， 汽车音响也伴随着单碟CD

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：614400
    • 提供者：weixin_38555350

  1. 汽车电子中的汽车音响导航系统中DDR高速信号的PCB设计

  2. 在以往汽车音响的系统设计当中， 一块PCB上的最高时钟频率在30~50MHz已经算是很高了，而现在多数PCB的时钟频率超过100MHz,有的甚至达到了GHz数量级。为此，传统的以网表驱动的串行式设计方法已经不能满足今天的设计要求，现在必须采用更新的设计理念和设计方法，即将以网表驱动的串行的设计过程， 改变成将整个设计各环节并行考虑的一个并行过程。也就是说将以往只在PCB布局、布线阶段才考虑的设计要求和约束条件， 改在原理图设计阶段就给予足够的关注和评估，在设计初期就开始分析关键器件的选择，构想关

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：393216
    • 提供者：weixin_38607479

  1. 汽车音响导航系统中DDR高速信号的PCB设计

  2. 本文在DDR200工作原理的基础上介绍了实现设备高性能的PCB设计方法。如今数字电路已经出现了更高速的DDR2及DDR3,希望本文的设计思路及高速信号的布线方法能对大家的设计有所帮助。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：376832
    • 提供者：weixin_38637998

  1. 汽车音响导航系统中DDR高速信号的PCB设计方法

  2. 摘 要：伴随半导体工业的飞速发展，越来越多的高速度、高功能、高精密的封装器件被应用到现代汽车音响的系统设计中，特别是频率达到200MHz以上的高速DDR在电子导航系统中的运用，更要求PCB设计者在实现设计目标、SI和电磁干扰（EMI）设计规则上，做到严格的时序匹配以满足波形的信号完整性。本文以DDR200为例，介绍高速DDR在车载音响电子导航系统中的PCB设计方法。 　　在20世纪60年代末期，具有单一收音功能的汽车音响开始被应用到了汽车上。随着现代化电子技术的提高， 汽车音响也伴随着单碟CD

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：781312
    • 提供者：weixin_38529397

  1. 汽车音响导航系统中DDR高速信号的PCB设计

  2. 在以往汽车音响的系统设计当中， 一块PCB上的时钟频率在30~50MHz已经算是很高了，而现在多数PCB的时钟频率超过100MHz,有的甚至达到了GHz数量级。为此，传统的以网表驱动的串行式设计方法已经不能满足今天的设计要求，现在必须采用更新的设计理念和设计方法，即将以网表驱动的串行的设计过程， 改变成将整个设计各环节并行考虑的一个并行过程。也就是说将以往只在PCB布局、布线阶段才考虑的设计要求和约束条件， 改在原理图设计阶段就给予足够的关注和评估，在设计初期就开始分析关键器件的选择，构想关键网

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：528384
    • 提供者：weixin_38655810