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搜索资源列表

  1. 无刷直流电机的原理与驱动

  2. 无刷直流电机是一种正快速普及的电机类型，它可在家用电器、汽车、航空航天、消费品、医疗、工业自动化设备和仪器等行业中使用。

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2014-06-22
    • 文件大小：585728
    • 提供者：jijier124

  1. 汽车类型详细mysql数据库

  2. 包含最新汽车类型，价格，系列，排量，尺寸，驱动形式，油箱等汽车详细型mysql数据库

  3. 所属分类：MySQL

    • 发布日期：2018-03-05
    • 文件大小：12582912
    • 提供者：qq_40615366

  1. 增程式电动汽车动力系统电磁兼容研究

  2. 摘要：汽车电磁兼容性（EMC）是保证整车及其各分系统设备正常工作的关键技术。随着现代汽车工业的发展，包括汽车电子技术的快速发展，汽车EMC问题的发展速度已经大大超过汽车技术发展的平均水平。日益增多的汽车电子产品，如循迹控制系统（TCS），全球卫星定位系统（GPS）等等，使狭小的空间充斥着越来越多的电子产品，因此不可避免地使电磁兼容问题更加复杂。尤其对于新能源汽车来说，驱动电动机、大功率器件等电气电子设备的增多、各种类型的电气电子设备集中布置以及整车的各种设备通过电气设备连接在一起，电磁波频率变

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2018-12-19
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：weixin_44102991

  1. 混合电力电动汽车系统结构与性能分析

  2. 混合电力电动汽车系统结构与性能分析，王旭，刘克铭，针对混合动力的新能源汽车的结构和主要工作性能指标，给出了三种不同类型的混合动力驱动形式，分析了混合动力电动汽车动力系统工

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-27
    • 文件大小：202752
    • 提供者：weixin_38672800

  1. LED驱动电源与控制回路的设计及应用.pdf

  2. LED驱动电源与控制回路的设计及应用pdf,LED电流常由安定电阻或线性稳压器控制，但本文主要讨论交换式稳压器。LED驱动架构基本上可分为降压、升压和升降压等三种类型，实际架构则应由输入电压与输出电压的关系决定。多出两颗零件和输出电容。 电路C则会重新安排输出电容的位置,使电路补偿更容易。IED两端的纹波电压与电 路B很类似,只不过电感纹波电流会通过电流感测电阻R105,这在计算功耗时必须考虑。 此电路的补偿设计几乎和电路A同样简单,直流增益也与前面两种电路相同。电路共有1个 零点和2个极点,零

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-13
    • 文件大小：176128
    • 提供者：weixin_38743506

  1. 汽车驱动类型

  2. 全面分析了汽车驱动的类型，包括前桥驱动、后桥驱动和四轮全桥驱动三种类型！

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2011-12-20
    • 文件大小：120832
    • 提供者：wohuosien

  1. 国内外电动汽车充电站

  2. 介绍了国内外电动汽车充电设施的发展状况，对未来我国电动汽车充电的商业模式及发展前景进行了初步研究，提出积极推动电动汽车充电设施建设应是电网企业义不容辞的责任。 电动汽车是全部或部分由电能驱动电机作为动力系统的汽车，按照目前技术的发展方向或者车辆驱动原理，可划分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车三种类型。近年来，我国电动汽车行业取得了快速发展，攻克了一系列关键技术难题， 在部分领域已实现了与日美欧等国同步发展。目前我国发展电动汽车已具有消费市场规模大、制造成本低、技术取得局部突破、资源保

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2011-06-13
    • 文件大小：154624
    • 提供者：xietianfei

  1. 汽车电子中的电动汽车车载充电解决方案

  2. 电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。目前，电动汽车发展的最大短板是充电桩的建设，如何面对各种环境，解决汽车充电的难题是目前的当务之急。在前人的基础上，本文总结了大巴车充电方案，出租车充电方案，微公交充电方案，社区车辆充电方案，企业车辆充电方案，城市微客厅充电方案，立体车库充电方案，城市综合充电站。     大巴车充电方案         适用于城市建设集中综合充电站，满足各类车型的全方位充电需求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：349184
    • 提供者：weixin_38590996

  1. 汽车电子中的一种基于CAN总线的电动车控制系统设计方案

  2. 随着现代汽车的快速发展，汽车电子设备不断增加，传统的接线方式已远远不能满足汽车愈加复杂的控制系统要求，汽车控制局域网CAN总线应运而生，它广泛应甩于汽车电子控制系统中，也是唯一一个成为国际标准的汽车局域网。 　　目前，由于环境污染和能源危机问题日益严重，电动汽车的发展开始得到各国的高度重视，成为未来汽车发展的主流方向。电动汽车主要具有三大关键技术：驱动控制系统、电池电源、整车电子控制系统。整车电子控制系统必须满足纯电动汽车的设计理念，使之既节能又简单可靠。在目前电池技术水平下，解决两大关键技术

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：128000
    • 提供者：weixin_38704701

  1. 汽车电子中的电机驱动控制的集成与设备智能技术为电动与混合动力车辆提供节省空间和成本的解决方案

  2. 随着世界范围的人们对更高能源效率的交通方式的需求增加，HEV/EVs将首当其冲，成为人们的首要选择的交通方式。为了更好的了解电动与混合动力车辆市场的潜力与发展情况，我们不可避免的要知道在本文中提到的是什么类型的车辆。在Strategy Analytics[1]的报告中：“2007年到2021年混合动力车辆系统的需求预测，”将HEV/EV分为四类：     轻度混合动力     完全混合动力     插电式混合动力     纯电动     这些分类的每一种均考虑车辆电机的功率以及电机在系

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：157696
    • 提供者：weixin_38551837

  1. 汽车电子中的5个汽车电子系统LED驱动的应用案例

  2. 引言 　　目前，越来越多的汽车电子系统应用设计师正在采用led照明满足实用和美观的用途。众所周知，LED适用于各种汽车照明元件，例如大灯、白天行车灯、雾灯、转向信号灯、内部照明、资讯娱乐的背光照明，以及组合尾灯和高位制动灯。 　　在建立LED供电的电子驱动解决方案时，需要考虑两个主要的DC/DC电源类别，分别是线性稳压器和开关稳压器。线性稳压器具有减少零部件数和降低电磁干扰的优点，但在效率和热耗方面有严重的弊端。因此，开关稳压器是很多设计师的驱动解决方案首选。直流电源和需要的LED数目与类型

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：236544
    • 提供者：weixin_38635979

  1. 电源技术中的LED低压驱动电源—DC/DC 升压变换器（上）

  2. 介绍了两种用DC /DC 升压变换器驱动LED 的电路，对电路的工作情况进行了详细分析，推导了输出电压与输入电压的关系，并以占空比D 表示。最后给出一些芯片实例。 　　前言 　　如用低压电池驱动LED,所用的电池类型一般为可充电电池，如镍铬电池、镍氢电池、锂离子电池等。电压范围为：1. 2 ~ 24V（ 汽车内直流供电电压）。 　　根据电池电压与LED 正向压降的相对大小，可能出现以下几种情况： 　　（1） 电池电压低于LED 的正向压降 　　这是一种常见的情况，如想用一节干电池或镍铬

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：356352
    • 提供者：weixin_38506713

  1. 汽车电子中的汽车应用中的电机驱动设计实例

  2. 在汽车中，水泵、油泵和助力转向泵这些负载仍由发动机直接驱动，采用电机驱动这些负载，可大大简化机械设计，无需采用皮带和转轮，同时节省发动机舱内空间。AUIR3330S 提供了一个可以全速范围驱动任何类型电机的解决方案，其主动di/dt 控制实现了EMI及开关损耗性能的优化。 　　电机的采用 　　我们需要追溯至多年前，回顾那段车辆不使用电机的时期。那个时候，车辆是通过手摇曲柄进行发动的，发动机冷却风扇和雨刷器与发动机进行机械连接。电机与内燃机迅速结合在一起，这种结合最初主要是出于舒适度方面的考虑

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：141312
    • 提供者：weixin_38499349

  1. 汽车电子中的汽车电子系统应用的LED驱动解决方案

  2. 简介 　　目前，越来越多的汽车电子系统应用照明设计师正在采用LED照明满足实用和美观的用途。众所周知，LED适用于各种汽车照明元件，例如大灯、白天行车灯、雾灯、转向信号灯、内部照明、资讯娱乐的背光照明，以及组合尾灯(RCL)和高位制动灯(CHMSL)。 　　在建立LED供电的电子驱动解决方案时，需要考虑两个主要的DC/DC电源类别，分别是线性稳压器和开关稳压器。线性稳压器具有减少零部件数和降低电磁干扰(EMI)的优点，但在效率和热耗方面有严重的弊端。因此，开关稳压器是很多设计师的驱动解决方案

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-07
    • 文件大小：249856
    • 提供者：weixin_38645669

  1. 基础电子中的高清电视机背光照明应该用什么类型的LED

  2. 用来驱动白光 LED 的 LED 驱动器集成电路约占总 LED 驱动器市场的 50%，白光 LED常用来为很多电池供电型手持式便携产品的小型显示屏提供背光照明。不过，这类照明应用已经成熟，未来 5 年不会有很高的年复合增长率。就 LED 照明应用而言，年复合增长率远高于手持式产品背光照明市场的 3 个最大的市场依次是：大型平板显示屏高清电视机、汽车前灯照明和通用照明。 　　随着消费者要求高清电视机具有更大的平板显示屏和更高的分辨率，对电视机的需求已经迅速从等离子高清电视机转向了 LED 高清电

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-18
    • 文件大小：90112
    • 提供者：weixin_38731075

  1. 汽车电子中的在汽车中驱动LED照明的开关

  2. 引言 　　与目前的汽车内部和外部照明解决方案相比，LED照明有很多优势，如性能更高、寿命更长、成本更低等，这种照明方式提高了汽车照明的美感和性能。直接用汽车电池驱动LED需要一个DC/DC转换器来调节一个恒定的LED电流，并保护LED免受变幻莫测的汽车电池总线影响。这种转换器还应该根据一串LED中所含LED的数量和LED的类型进行优化，也要根据前灯、尾灯和信号指示灯、内部阅读灯、仪表板或娱乐显示器照明等应用的功能而优化，需要优化的方面如下： 　　拓扑――LED电压与电池电压之间的关系决定

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-08
    • 文件大小：209920
    • 提供者：weixin_38524871

  1. 汽车热管理行业深度报告

  2. 发动机冷却系统主要由散热器、风扇、水泵、节温器、管路等零部件组成。水泵是冷却系统的驱动装臵，维持冷却系统的循环运转。散热器与前端空气进行热交换，将发动机的热量散发到环境中。节温器根据水温不同，控制循环回路的开关和流量。 汽车空调一般主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管路、风道、空调箱总成、控制系统等组成，主要功能包括制冷和制热。 系统构成及原电池热管理主要功能包括电池的加热和冷却等。按照冷媒和结构，电池冷却系统可以分为自然冷却、风冷、直冷、液冷等不同类型。 新能源汽车分为纯

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-26
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38686231

  1. 汽车热管理行业报告：新能源热管理

  2. 发动机热管理技术：发动机热管理系统是给发动机装一台变频“空调”，使发动机在工作循环时， 保持在最佳温度（90°C）。发动机只有在最佳温度下工作才最省油。发动机热管理技术主要有两个系统 组成：一是冷却智能控制模式，二是风扇智能控制模式。随着计算机技术及发动机电控技术的发展，采用 电子驱动及控制的冷却水泵、风扇、节温器等部件，可以通过传感器和计算机芯片根据实际的发动机温度 控制运行，提供最佳的冷却介质流量，实现发动机冷却系统控制智能化，降低了能耗，提高了效率。 按冷却介质类型划分可分为风冷式和水冷式

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-19
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38707153

  1. 新能源汽车技术12-纯电动汽车关键技术

  2. 一、新能源汽车定义与分类根据2009年《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》说明：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。    二、新能源汽车主要类型新能源汽车主要分为以下三个类型：（1）混合动力（Hybrid-Vehicles）混合动力电动汽车是指由两种和两种以上的储能器、能源戒转换器作驱动能源，其中至少有一种能提供电能的车辆称为混合动力汽车。当前比较普遍

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：1026048
    • 提供者：weixin_38716872

  1. 电动汽车驱动系统与蓄电池充电一体化混合拓扑研究综述

  2. 综述了国外学者提出的几种电动汽车一体化拓扑结构。一体化拓扑结构利用电动汽车牵引驱动系统的硬件结构重构成车载充电装置。基于不同类型的驱动系统和应用条件，深入分析了各拓扑的工作原理及优缺点，讨论了相关的控制方式，进一步总结了一体化混合拓扑结构的基本问题和关键共性问题。提出综合大功率高功率因数校正、谐波治理纹波补偿、安全隔离等功能的新型拓扑将会成为一体化混合拓扑未来研究的重点。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38690830
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