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  1. 用于汽车电子的CAN、LIN、MOST总线 基础知识

  2. 用于汽车电子的CAN、LIN、MOST总线 基础知识

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-01-30
    • 文件大小：191488
    • 提供者：guojun06dx

  1. MOST(Media Oriented System Transport) 总线规范

  2. 多用于汽车多媒体系统的控制总线协议---MOST Media Oriented System Transport

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-08-22
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：yitian81

  1. 最新的MOST总线规范 REV 3.0

  2. M.O.S.T.（Media Oriented Systems Transport多媒体导向系统传输）标准由欧洲16家主要汽车制造商于2000年共同制定，该标准指定塑料光纤作为汽车中数据网的传输介质，主要支持车内娱乐信息的应用。 　　M.O.S.T.（Media Oriented Systems Transport多媒体导向系统传输）是将音响装置、车载电视、全球定位系统及车载电话设备相互连接组成的局域网。在短距离数据传输、工业自动化领域占有主导地位，尤其在提高汽车安全性能和信息娱乐功能方面显得

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2012-02-06
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：itsurfer

  1. 汽车MOST总线协议

  2. 全书为欧洲各大汽车厂商指定的车载娱乐总线MOST全协议，内容详尽。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2013-09-18
    • 文件大小：12582912
    • 提供者：yowen_2001

  1. 汽车CAN /MOST网关的设计与实现

  2. 为解决车载CAN (ControllerArea Network) 网络和MOST (Media Oriented Systems Transport) 网络间的 数据共享问题, 提出了一种CAN /MOST网关的设计方案。通过分析两种网络的网络模型, 构建了CAN网络和 MOST网络互联的核心技术———CAN /MOST网关的系统结构, 并在此结构的基础上实现了基于单片机89S51 的网关的硬件设计和软件流程。该网关完成了CAN网络和MOST网络的互联, 使不同的车载网络设备能共享 数据。

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2008-12-25
    • 文件大小：835584
    • 提供者：bailiju

  1. OS8104规格书

  2. MOST传输协议由分割成帧的数据块组成，每一帧包含流数据、分组数据和控制数据。 在物理层上,传输介质本身是有塑料保护套、内芯为 1 mm 的 PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）光纤,OEM 供应商可以将一束光纤像电线一样捆成光缆。光纤传输采用 650 nm（红色）的 LED 发射器（650 nm 是 PMMA 光谱响应中的低损耗“窗口”）。数据以 50 Mbaud、双相编码的方式发送,最高数据速率为 24.8 Mbps。 MOST的定义 是非常普通的,允许采用多种拓扑结构,包括星形和环形,大多数汽车

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-06-20
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：hf171365253

  1. 汽车中的数据通信_Part5_MOST用于多媒体数据的传输

  2. 用于传输多媒体数据的MOST：高级汽车正在发展成类似于移动办公室。为了满足客户的需求，越来越多的娱乐和信息媒体正在进入汽车市场。该领域最重要的挑战是，首先是尽可能降低布线费用;其次，要完全满足汽车信息娱乐系统的高功能要求。结果，MOST（面向媒体的系统传输）总线系统现在用于传输音频和视频信号。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-08-12
    • 文件大小：435200
    • 提供者：weixin_38285895

  1. 车联网CAN网络UDS诊断基础协议ISO14229

  2. 统一诊断服务UDS (Unified diagnostic services)是基于OSI (Open Systems Interconnection）参考模型设计的，是当前汽车领域广泛使用的一种车载诊断协议标准。当前车载网络快速发展，网络总线也不断变化更新，由初始的低速LIN总线，到低速容错CAN总线、高速CAN总线，再到F1exRay和Most总线等等，越来越多的网络总线和电子控制单元的出现迫切需要统一车载诊断协议。ISO 14229基于UDS诊断规范，可应用于多种数据链路网络，是一种可广

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2019-04-11
    • 文件大小：7340032
    • 提供者：maoyayahh

  1. CAN网络UDS诊断协议

  2. 统一诊断服务UDS (Unified diagnostic services)是基于OSI (Open Systems Interconnection）参考模型设计的，是当前汽车领域广泛使用的一种车载诊断协议标准。当前车载网络快速发展，网络总线也不断变化更新，由初始的低速LIN总线，到低速容错CAN总线、高速CAN总线，再到F1exRay和Most总线等等，越来越多的网络总线和电子控制单元的出现迫切需要统一车载诊断协议。ISO 14229基于UDS诊断规范，可应用于多种数据链路网络，是一种可广

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-04-11
    • 文件大小：5242880
    • 提供者：maoyayahh

  1. 是德科技汽车串行总线测试 Keysight InfiniiVision X 系列 与 Infiniium S 系列示波器.pdf

  2. 是德科技汽车串行总线测试 Keysight InfiniiVision X 系列 与 Infiniium S 系列示波器pdf,（技术资料）工程师经常选择使用示波器来调试和表征汽车串行总线（例如 CAN、 LIN、 FlexRay、 BroadR-Reach 和MOST），这主要因为示波器能够表征这些信号的模拟质量。示波器的模拟表征通常称为“物理层”测试；而经过优化的串行总线协议分析仪更适于执行“应用层”测量，而且是在更高的抽象层上提供数据流追踪，所以会牺牲大部分或全部的物理层测量功能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-12
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38743968

  1. 基于CAN/LIN总线的汽车通信网络设计

  2. 正在发展中的汽车网络技术还有高速容错网络协议FlexRay ,用于汽车多媒体和导航的MOST ,以及与计算机网络兼容的蓝牙、无线局域网等无线网络技术。文中主要侧重于已得到众多汽车制造商推崇的网络技术———CAN 总线和L IN 总线技术。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-08
    • 文件大小：246784
    • 提供者：weixin_38684509

  1. 嵌入式系统/ARM技术中的基于CAN/LIN总线的汽车通信网络设计与实现

  2. 引言 　　随着汽车电子技术及网络技术的不断发展，人们对汽车安全性、可靠性的要求也越来越高，为了解决由汽车电子元器件的增加而带来的通信问题，这就要求采用一种高速、多路、共享的汽车通信网络。目前，已经开发出多种总线，如CAN（Controller Area Network）控制器局域网[1],LIN（Local Interconnect Network）局域互联网，FlexRay,Most等。但CAN和LIN构成目前汽车上最广泛的总线形式。本文主要介绍已得到众多汽车制造商推崇的网络技术---CAN

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：206848
    • 提供者：weixin_38601390

  1. 电动汽车总线控制系统的研究

  2. CAN总线、LIN总线、用于诊断的KWP2000、用于X-by-wire 的TTP、多媒体应用的MOST协议等。其中CAN(Controller Area Network，控制器局域网)是BOSCH公司于上世纪80年代提出的。为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议，可以很好的解决上述的问题。现在世界上许多汽车公司，如奔驰、宝马、大众等公司已采用CAN总线来实现汽车内部的数据通信。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：153600
    • 提供者：weixin_38688745

  1. 基于CAN/LIN总线的汽车通信网络设计与实现

  2. 随着汽车电子技术及网络技术的不断发展，人们对汽车安全性、可靠性的要求也越来越高，为了解决由汽车电子元器件的增加而带来的通信问题，这就要求采用一种高速、多路、共享的汽车通信网络。目前，已经开发出多种总线，如CAN（Controller Area Network）控制器局域网[1],LIN（Local Interconnect Network）局域互联网，FlexRay,Most等。但CAN和LIN构成目前汽车上最广泛的总线形式。本文主要介绍已得到众多汽车制造商推崇的网络技术---CAN 总线和LI

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：238592
    • 提供者：weixin_38697171

  1. 汽车电子中的鼎阳科技汽车总线CAN测试解决方案

  2. 刚刚结束的巴西世界杯决赛，德国战车以精湛的技术,稳定的发挥,严谨的团队合力再捧大力神金杯。这让我们再一次对这个汽车工业强国有了很深刻的印象。德系车在我们心中一直有着难以撼动的位置，不止是因为它的外形设计、内饰和动力系统，更重要的是，它的皮实程度一直是我们所钟爱的，我们所熟知的宝马、奔驰、奥迪、保时捷甚至大众，都是德系车的代表。 　　如今汽车的普及促进了汽车总线技术的发展。目前总线的种类很多，如CAN总线，LIN总线，VAN总线(法国车系专用)，IDB-M，MOST，USB和 IEEE1394等

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：601088
    • 提供者：weixin_38670707

  1. LIN总线及其在汽车分级制网络中的应用

  2. 总线通讯技术自20世纪80年代开始应用在汽车上之后[1]，便在电子技术和汽车技术的推动下飞速发展，目前已形成了适用于不同场合的多种汽车总线标准，如MOST、CAN、TTP、LIN等。汽车总线中通讯节点和数据流量持续增加，节点日益复杂，使得汽车总线在重量、布置、成本、通信效率等方面面临困境，走出这一困境的出路在于实行汽车总线的网络化和分级制。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-24
    • 文件大小：193536
    • 提供者：weixin_38557896

  1. 单片机与DSP中的CAN 总线车载网络通讯组件的研究和实现

  2. 摘要: 本文提出了一种基于CAN 总线的车载网络软件解决方案。该方案可将应用与网络协议分开，以便降低整车厂商对硬件供应商的依赖性，同时提高软件的复用性和可移植性。该方案主要包含两部分：一、静态配置编译器工具；二、网络组件。 　　1 引言 　　目前，汽车电子正朝着网络化的方向发展，车载网络成为汽车电子领域的最大热点。提高控制单元间通讯可靠性并且降低导线成本的网络总线应用中的关键技术包括CAN、LIN、FlexRey、MOST、IDB1394 等。对于汽车整车厂来说，CAN 网络设计是应用CAN

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-06
    • 文件大小：169984
    • 提供者：weixin_38651661

  1. 嵌入式系统/ARM技术中的LIN总线在家用电器中的应用

  2. 本地互连网络 (LIN)总线协议是把开关、显示器、传感器及作动器这些简单的控制设备连接起来的网络，用于汽车，它的成本低于使用CAN（控制域网络）、MOST或者Byteflight。虽然LIN总线原先是针对汽车而设计的，它是一种开放的协议，可以同样有效地用于工业或者家电。这是一种牢固、范围有限的网络，完全适合于对速度不是很重要的情形，在短距离内连接简单的控制设备。 　　LIN总线标准包括有关传送协议的规范、传输媒介以及开发工具之间的接口，它具备以下特点 ：　　* 包括一个主节点/多个从属节点　　

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-22
    • 文件大小：79872
    • 提供者：weixin_38607908

  1. 汽车电子中的ADI发布汽车用Blackfin处理器ADSP-BF539/9F

  2. ADI发布为了满足汽车市场的严格要求推出了Blackfin处理器的最新成员--ADSP-BF539 和 ADSP-BF539F（带闪存）。其中ADSP-BF539F 是在同一封装内集成闪存的首款Blackfin处理器；这两款处理器都是专门为了汽车市场而开发的，可提供CAN总线和MOST?总线连接。此外，ADI公司还发布了Blackfin处理器其它系列的应用--ADSP-BF538和ADSP-BF538F（带闪存）适合于基于更广泛的工业、医学和生物测定应用。 　　ADSP-BF539F 和AD

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-29
    • 文件大小：59392
    • 提供者：weixin_38663036

  1. 汽车电子中的LIN总线及其在汽车分级制网络中的应用

  2. 江苏大学汽车与交通工程学院 摘要：本文简述汽车总线的发展概况，介绍一种新型A类汽车总线——LIN（Local Interconnect Network）的技术要点，在分析传统汽车网络的基础上阐述了基于CAN/LIN总线的分级制汽车网络的优点及其在汽车上的应用，设计了LIN子网络。关键词：LIN、总线、汽车网络 1、引言 总线通讯技术自20世纪80年代开始应用在汽车上之后[1]，便在电子技术和汽车技术的推动下飞速发展，目前已形成了适用于不同场合的多种汽车总线标准，如MOST、CAN、TT

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-09
    • 文件大小：114688
    • 提供者：weixin_38624914
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