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  1. 浅谈沉降监测曲线图绘制的两种方法

  2. 一篇有关沉降监测曲线图绘制的论文.值得一看。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-09-27
    • 文件大小：274432
    • 提供者：cddwosi

  1. 深基坑施工过程仿真及地表沉降量验证

  2. 为掌握深基坑施工引起地表沉降规律,确保深基坑工程质量和安全稳定性,以大连地铁某车站为研究背景,基于FLAC3D仿真技术构建车站深基坑土岩体摩尔-库仑弹塑性模型,对其土岩体变形和支护结构受力状况进行模拟分析,并结合现场实测数据进行对比检验,利用MATLAB绘制地表沉降对比分析曲线,从而找出地铁车站深基坑开挖过程中地表沉降量变化趋势.研究结果表明:由于基坑周围土体及地下岩层应力的影响,随着深基坑开挖工程推进到中期,地表沉降梯度增大.该研究成果可为合理预测地铁车站深基坑开挖过程中的地表沉降风险值,有效

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-15
    • 文件大小：867328
    • 提供者：weixin_38613548

  1. 神华某矿区二期扩建项目监测结果分析

  2. 文中为了验证内蒙古某矿区二期扩建项目场地稳定性,在该区域采空区上方建立监测站,以沉降观测资料为基础数据,计算了该区域开采沉降情况,绘制并分析了该区沉降规律曲线,并通过地表移动时间分析和煤矿开采引起的采动影响分析来验证该沉降观测结果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-13
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38600253

  1. 高填方涵洞路堤受力机理及变形的试验研究

  2. 在分析前人研究的基础上,汇总分析了实体工程的监测数据,全面地对高填方涵洞路堤受力、变形机理进行了研究。通过绘制土压力随填土厚度变化曲线、同一层位压力盒压力对比曲线、应力集中系数K值随填土厚度变化曲线以及沉降变形图,判断出高填方路堤涵洞受力状况。结合试验路段的运营情况,分析得出了如何产生"土拱效应"以便于减小土体的沉降变形,从而保护涵洞结构的结论。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-20
    • 文件大小：321536
    • 提供者：weixin_38651450

  1. 深基坑边坡土钉支护机理数值仿真

  2. 为掌握深基坑开挖过程中土钉支护机理,确保基坑工程的稳定性与安全性,以大连地铁一号线某车站出入口基坑工程为研究对象,利用FLAC3D仿真技术模拟边坡无支护开挖与土钉支护开挖过程中基坑的变形特征,并与实测数据对比分析.对基坑土岩体结构采用Mohr-Coulomb构建模型,锚杆、土钉与混凝土结构采用线弹性模型;基于实测数据对模型进行验证分析,绘制地表沉降对比分析曲线,找出边坡开挖全过程应力应变规律,并从力学角度分析土钉支护体系对土体加固的有效性.研究结果表明:深基坑开挖过程中,土钉支护能有效限制原始应

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-28
    • 文件大小：755712
    • 提供者：weixin_38659248

  1. 喷雾降尘机理的研究

  2. 为了更好地利用喷雾技术高效沉降煤矿生产中作业场所的高浓度粉尘,对喷雾降尘机理进行了深入研究.以煤矿井下回风巷道中沉降浮尘为研究对象,分析影响粉尘沉降效率的因素,建立了相应的数学模型,应用MATLAB软件绘制出粉尘沉降效率曲线.由此得出,水雾粒径越小降尘效率越高,但不同粒径的粉尘颗粒对应一个较佳的水雾粒度;当采用压力型雾化喷嘴沉降浮尘时,降尘效率主要取决于供水压力,不同粒径的粉尘需要的水压力不同,依据实际粉尘颗粒的分散度和降尘要求参照曲线图来选择合适的供水压力,可以达到更好的效果和经济效益.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-18
    • 文件大小：168960
    • 提供者：weixin_38651165