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基于multsim车用油量表电路的设计
本题要求设计一个车用油量表电路,能够对机动车油箱油量进行检测和指示,以提醒驾驶员注意。 1.当油箱无油时,通过点亮红色发光二极管发出警示。 2.从油箱满油至无油状态,至少可分为6个档位进行指示。 3.当油箱有油时,通过点亮相应绿色发光二极管指示油量档位。 4.在选择器件时,应考虑成本。 5.根据测量原理,通过分析计算确定电路和元器件参数。 6.画出电路原理图(元器件标准化,电路图规范化)
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-12-03
文件大小:80896
提供者:
qq347889104
汽车油量检测报警电路
本文主要介绍的是一款汽车油量检测报警电路。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-15
文件大小:121856
提供者:
weixin_38512659
汽车油量监测报警器电路设计
汽车的油箱油量检测通常是由水平检测器来完成的。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-26
文件大小:96256
提供者:
weixin_38538472
进气歧管压力传感器电路检测
进气歧管压力传感器用于监测进气歧管的压力,并通过该传感器线束将信号输入ECM,ECM根据此信号控制喷油量和喷油正时。进气歧管压力传感器电路如图1所示。如果在发动机线束的45端子上检测到进气压力传感器的信号电压过高或过低时,ECM认为是故障,分别记录故障码122和123并存储在ECM存储器中。这两种故障都会使发动机的输出功率降低。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-20
文件大小:301056
提供者:
weixin_38696582
传感技术中的电容式进气歧管压力传感器的识别与检测
(1)电容式进气歧管压力传感器的识别 该传感器用氧化铝膜片和底板彼此靠近排列,形成电容,利用电容膜片上下压力差而改变的性质,获得与 压力成比例的电容值信号,如图1所示。把电容(即压力转换元件)连接到传感器混合集成电路的振荡电路中,传感器产生可变频率的信号,其输出信号的频率与进气歧管的压力成正比,频率在80~l20Hz范围内变化。输出信号送到电子控制单元,电脑便可感知进气歧管的压力,以此计算发动机的基本喷油量。 (2)福特汽车电容式进气压力传感器的检测 图2为福特汽车使用的电容式
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-15
文件大小:86016
提供者:
weixin_38643212
传感技术中的热敏电阻式液位传感器的识别与检测
(1)热敏电阻式液位传感器的识别 热敏电阻上加有电压时,就有电流通过,在电流的作用下,热敏电阻本身会发热。当热敏电阻置于汽油中 时,其热量易散发,所以热敏电阻的温度不会升高而是其电阻值增加;反之,当汽油量减少,热敏电阻暴露 在空气中时,因为其热量难以散发,所以热敏电阻的阻值降低。当热敏电阻的阻值下降到一定值时,线路中 流过的电流增大到可以使继电器触点闭合,而使低油面报警灯发亮报警。在图1上,丰田汽车使用热敏电阻 和指示灯组成电路,通过指示灯的亮、灭,就可判断汽油量的多少 图1 热敏电阻式
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-15
文件大小:135168
提供者:
weixin_38581777
传感技术中的进气歧管温度传感器电路(IMTS)检测
ECM通过进气歧管温度传感器(IMTS)监测发动机的进气温度,ECM将根据此信号控制喷油量和喷油正时。当进气歧管温度传感器监测到温度超过发动机的保护极限时,ECM认为是故障,并记录下故障码155,黄色故障灯点亮。这时由于故障的存在将导致发动机速度下降并可能使发动机熄火。图为进气歧管温度传感器电路。 图 进气歧管温度传感器电路 (1)检查传感器的准确性。用热电偶或同类测温装置验证传感器的准确性。将测温装置靠近进气歧管温度传感器,并将INSITH(TM)手提电脑连接到车辆数据通信接口
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-14
文件大小:82944
提供者:
weixin_38718415
传感技术中的大气压力传感器电路监测
大气压力传感器用来监测大气压力,并通过该传感器线束将信号传输给电子控制模块(ECM),ECM根据大气压力信号对喷油量进行修正。大气压力传感器安装在电动输油泵的下面。ISC发动机大气压力传感器电路如图1所示。 图1 大气压力传感器电路 若在发动机线束的大气压力传感器信号线的32端子上检测到信号电压偏高或偏低时,电子控制模块(ECM)认为是故障,并记录下该故障并以故障码221或222的形式储存起来,这时黄色指示灯点亮。大气压力传感器信号电压偏高或偏低,直接导致发动机功率将降低t5%左
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-14
文件大小:256000
提供者:
weixin_38546817
传感技术中的燃油压力传感器电路故障检测
ECM通过燃油压力/温度传感器监测蓄压器中的燃油压力。ECM监测信号线端子的电压并将此电压转换成压力值。ECM利用燃油压力信号,控制喷油量。 当CAPS燃油泵的蓄压器中的燃油压力不随发动机工况的变化而变化时,EOM认为是故障,并以故障码268的形式存储该故障。由于故障的存在,直接导致发动机功率或转速降低,并且发动机工作粗暴。燃油压力传感器电路如图所示。该传感器安装在CAPS燃油泵蓄压器的后部。 图 燃油压力传感器电路 (1)检查燃油压力/温度传感器和发动机线束和ECM连接器
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-14
文件大小:73728
提供者:
weixin_38626928
传感技术中的加速踏板位置传感器电路故障检测
加速踏板位置传感器安装在加速踏板上,踩下加速踏板时,该传感器将加速踏板位置信号传递给ECM,ECM根据加速踏板位置信号控制喷油量。加速踏板位置传感器电路如图1所示。当在加速踏板位置传感器信号线30端子上检测到电压过高或过低时,EC认为是故障,并以故障码131或132的形式将故障存储在ECM的存储器中,黄色故障指示点亮,这时发动机转速和功率将降低。 图1 加速踏板位置传感器电路 (1)检查加速踏板位置传感器是否已经连接到发动机线束上,检查线束和加速踏板位置传感器连接器端子是否完好无
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-14
文件大小:308224
提供者:
weixin_38709466
传感技术中的进气歧管压力传感器电路检测
进气歧管压力传感器用于监测进气歧管的压力,并通过该传感器线束将信号输入ECM,ECM根据此信号控制喷油量和喷油正时。进气歧管压力传感器电路如图1所示。如果在发动机线束的45端子上检测到进气压力传感器的信号电压过高或过低时,ECM认为是故障,分别记录故障码122和123并存储在ECM存储器中。这两种故障都会使发动机的输出功率降低。 图1 进气歧管压力传感器电路 进气歧管压力传感器安装在缸盖侧进气歧管第二进气口的后部,位于燃油滤清器的右侧。 (1)使用INSITE(TM)手提电
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-14
文件大小:257024
提供者:
weixin_38558246
汽车电子中的汽车多功能报警器 (三)
本例介绍的汽车多功能报警器,能在汽车蓄电池电压偏低或冷却水箱的水位过低、油量不足、门未关好以及驾驶员饮酒时进行声光报警,提醒驾驶员要注意安全。 电路工作原理, 该汽车多功能报警器电路由稳压电路、蓄电池电压检测电路、水箱水位检测电路、车门关闭状况检测电路、油量检测电路、酒精浓度检测电路、LED指示电路和音响报警电路组成,如图6-102所示。 稳压电路由限流电阻器R1、稳压二极管VS1和滤波电容器C1、C2组成。蓄电池电压检测电路由电阻器R2~R4、稳压二极管VS2、电位器RP1、运算
所属分类:
其它
发布日期:2020-12-07
文件大小:102400
提供者:
weixin_38703123
汽车电子中的汽车油量监测报警器 (一)
汽车的油箱油量检测通常是由水平检测器 (一个与仪表板油量计串接的由浮标控制的浮筒式电位器系统)来完成的。当油箱储满燃油时,浮标动臂升起,将电位器的阻值调至最小(也有部分车型是将电位器的阻值调至最大),使油量计 (实际上是一只毫安表)的指针作满标度的偏转;当油箱中的油量水平下降时,可变电阻器的阻值被调高 (或调低),流过系统回路的电流将随之变化,油量计的指针读数也变小。 本例介绍的汽车油量监测报警器装置,能形象、直观地显示出汽车油箱内燃油的多少,还可以在油位降低至一定值时发出声光报警,以提醒驾驶
所属分类:
其它
发布日期:2020-12-07
文件大小:95232
提供者:
weixin_38711110
汽车电子中的汽车油量监测报警器 (三)
本例介绍的汽车油量监测报警器,通过发光二极管的点亮数量来显示机动车油箱内的油量的多少,当油位降至低油位时,它能及时发出声、光报警信号,提醒驾驶员油箱内油量己不多,应及时加油。 电路工作原理 该汽车油量监测报警器电路由稳压电路、油量检测电路、油位显示电路和缺油报警电路组成,如图6-105所示。 稳压电路由二极管VD、电容器C1~C3和三端稳压集成电路IC1组成。 油量检测电路由电容器C4、电阻器R1、R3和油箱内浮筒式电位器(油量传感器)RP1组成。R3和C4的作用是
所属分类:
其它
发布日期:2020-12-07
文件大小:112640
提供者:
weixin_38680664
接触式油位测量变送器的工作原理及设计
发明背景 电容式油位传感器是利用正负探极间充入液体介质形成的电容随着液位呈线性变化,将电容的变化量(即液位的变化量)转换成标准的电信号输出。通常一般的电容式油位测量传感器的传感部分是一个同轴的容器,当油进入容器后引起传感器管体和感应电极之间电容量的变化,这个变化量通过温度补偿电路的转换来进行线性和温度补偿,输出4~20mA或0~5V标准信号供给显示仪表。由于电路中的双向开关和运算放大器等模拟元件容易受到工作环境温度变化的影响,致使电路的输出有较大的温度漂移。这样的温度漂移值对测量飞行器燃油油位
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-20
文件大小:98304
提供者:
weixin_38692184
燃油压力传感器电路故障检测
ECM通过燃油压力/温度传感器监测蓄压器中的燃油压力。ECM监测信号线端子的电压并将此电压转换成压力值。ECM利用燃油压力信号,控制喷油量。 当CAPS燃油泵的蓄压器中的燃油压力不随发动机工况的变化而变化时,EOM认为是故障,并以故障码268的形式存储该故障。由于故障的存在,直接导致发动机功率或转速降低,并且发动机工作粗暴。燃油压力传感器电路如图所示。该传感器安装在CAPS燃油泵蓄压器的后部。 图 燃油压力传感器电路 (1)检查燃油压力/温度传感器和发动机线束和ECM连接器
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-19
文件大小:94208
提供者:
weixin_38748207
加速踏板位置传感器电路故障检测
加速踏板位置传感器安装在加速踏板上,踩下加速踏板时,该传感器将加速踏板位置信号传递给ECM,ECM根据加速踏板位置信号控制喷油量。加速踏板位置传感器电路如图1所示。当在加速踏板位置传感器信号线30端子上检测到电压过高或过低时,EC认为是故障,并以故障码131或132的形式将故障存储在ECM的存储器中,黄色故障指示点亮,这时发动机转速和功率将降低。 图1 加速踏板位置传感器电路 (1)检查加速踏板位置传感器是否已经连接到发动机线束上,检查线束和加速踏板位置传感器连接器端子是否完好无
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-19
文件大小:404480
提供者:
weixin_38529123
汽车油量监测报警器 (三)
本例介绍的汽车油量监测报警器,通过发光二极管的点亮数量来显示机动车油箱内的油量的多少,当油位降至低油位时,它能及时发出声、光报警信号,提醒驾驶员油箱内油量己不多,应及时加油。 电路工作原理 该汽车油量监测报警器电路由稳压电路、油量检测电路、油位显示电路和缺油报警电路组成,如图6-105所示。 稳压电路由二极管VD、电容器C1~C3和三端稳压集成电路IC1组成。 油量检测电路由电容器C4、电阻器R1、R3和油箱内浮筒式电位器(油量传感器)RP1组成。R3和C4的作用是
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-19
文件大小:74752
提供者:
weixin_38538312
汽车油量监测报警器 (一)
汽车的油箱油量检测通常是由水平检测器 (一个与仪表板油量计串接的由浮标控制的浮筒式电位器系统)来完成的。当油箱储满燃油时,浮标动臂升起,将电位器的阻值调至(也有部分车型是将电位器的阻值调至),使油量计 (实际上是一只毫安表)的指针作满标度的偏转;当油箱中的油量水平下降时,可变电阻器的阻值被调高 (或调低),流过系统回路的电流将随之变化,油量计的指针读数也变小。 本例介绍的汽车油量监测报警器装置,能形象、直观地显示出汽车油箱内燃油的多少,还可以在油位降低至一定值时发出声光报警,以提醒驾驶员及时加
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-19
文件大小:68608
提供者:
weixin_38684335
汽车多功能报警器 (三)
本例介绍的汽车多功能报警器,能在汽车蓄电池电压偏低或冷却水箱的水位过低、油量不足、门未关好以及驾驶员饮酒时进行声光报警,提醒驾驶员要注意安全。 电路工作原理, 该汽车多功能报警器电路由稳压电路、蓄电池电压检测电路、水箱水位检测电路、车门关闭状况检测电路、油量检测电路、酒精浓度检测电路、LED指示电路和音响报警电路组成,如图6-102所示。 稳压电路由限流电阻器R1、稳压二极管VS1和滤波电容器C1、C2组成。蓄电池电压检测电路由电阻器R2~R4、稳压二极管VS2、电位器RP1、运算
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-19
文件大小:70656
提供者:
weixin_38606202
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