针对深井高地应力半煤岩巷出现的煤岩交界处折帮、底鼓强烈、围岩稳定性差、需多次支护的问题,以申南凹煤矿运输大巷为研究对象,采用理论分析和数值模拟的方法,对深井半煤岩巷破坏机理进行分析,提出高预紧力穿层锚杆+反底拱支护技术,并运用FLAC3D对比分析新方案的支护效果。