针对陈四楼煤矿深部厚层软弱复合顶板巷道支护技术难题,基于深部巷道围岩变形破坏机理,通过强弱强理论和数值模拟分析,提出了梯次组合支护技术方案。方案中的锚杆、短锚索、长锚索阶段支护使顶板岩层形成承载加固梁,围岩锚固区内浅孔注浆以及锚固区外深孔注浆将锚固区内以及锚固区外的围岩裂隙充填,提高顶板岩层的黏聚力和内摩擦角,增强顶板的整体稳定性。并在南九采区轨道巷道进行了现场工业试验以及现场矿压观测。结果表明:巷道顶板最大下沉量为73 mm,两帮最大移近量为147 mm,巷道顶板的下沉以及两帮的变形均得到了有
