针对崔木煤矿北翼带式输送机大巷底鼓强烈、底鼓量大的特征,在分析深部构造应力区围岩大变形原因基础上,提出了巷道底板切槽+底板锚索补偿支护技术,并进行了井下现场试验。

2#辅助运输石门底鼓严重影响矿井建设与生产运输。通过现场调研、理论分析与室内试验,发现巷道埋深大,水平构造应力高,致使无支护的底板围岩产生挤压变形。设计了反底拱+底角锚杆耦合技术的治理方案。

为研究深部软岩巷道强烈底鼓发生机理及治理方法,以邯矿集团陶二煤矿扩大区南大巷底鼓问题为背景,分析了南大巷强烈底鼓特征及影响因素,提出了巷道底板锚索束+底板深浅注浆的治理方案,通过巷道原支护和底鼓治理方案相似模拟试验,对比分析了两方案在底板破坏和围岩应力分布特征。结果表明:高应力、岩石遇水膨胀、支护结构不合理等因素综合作用导致巷道发生强烈底鼓;浅部注浆使底板破碎岩体相互黏结形成整体,深部注浆填充深部裂隙岩体孔隙,锚索束将浅部注浆岩体和深部注浆岩体锚固在一起限制底板变形。现场底鼓治理试验表明:巷道底

随着矿井开采深度的增加,深部岩体的地应力高、温度高、渗透压高以及时间效应较强等特征逐渐显现,使得其组织结构、基本行为特征和工程响应均发生根本性变化,巷道持续变形,现有的支护技术往往通过高强度的支护材料和密度来控制巷道帮顶变形,但是应力通过底板变形表现得尤为突出,可通过采用底板开挖卸压槽+回填注浆加固新型技术改善底板变形情况。