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  1. 滴滴出行实时计算系统架构及实践

  2. 滴滴出行作为全球最大的移动出行平台,每天收集和需要分析处理的数据量非常大。这些数据形式多样:既包括存储于数据库中的业务数据,也包括各种API请求所记录的文本日志。此外,更大的挑战在于业务上需要我们实时的分析处理如此大规模的数据。从数据生成到可被分析查询,系统延迟在秒级。我们选用Druid/Samza/Kafka/Spark/Hadoop等开源技术栈,开发了符合Lambda architecture的OLAP系统。本次演讲我们以滴滴大数据实时监控系统为例,介绍滴滴实时计算系统架构所面临的挑战及相
  3. 所属分类:Java

    • 发布日期:2016-08-15
    • 文件大小:8388608
    • 提供者:taobai021
  1. ( 滴滴出行2017秋招笔试真题-编程题汇总.pdf )

  2. ( 滴滴出行2017秋招笔试真题-编程题汇总.pdf ) ( 滴滴出行2017秋招笔试真题-编程题汇总.pdf ) ( 滴滴出行2017秋招笔试真题-编程题汇总.pdf )
  3. 所属分类:算法与数据结构

    • 发布日期:2018-04-18
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:pengchenghui
  1. ( 滴滴出行2017秋招系统岗笔试真题汇总.pdf )

  2. ( 滴滴出行2017秋招系统岗笔试真题汇总.pdf ) ( 滴滴出行2017秋招系统岗笔试真题汇总.pdf ) ( 滴滴出行2017秋招系统岗笔试真题汇总.pdf ) ( 滴滴出行2017秋招系统岗笔试真题汇总.pdf )
  3. 所属分类:算法与数据结构

    • 发布日期:2018-04-18
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:pengchenghui
  1. 滴滴出行iOS端瘦身实践

  2. 滴滴出行iOS端瘦身实践,iOS瘦身时间指南,iOSPDF,iOS
  3. 所属分类:iOS

    • 发布日期:2018-06-13
    • 文件大小:10485760
    • 提供者:liuyujie0514
  1. 分享经济发展演进机理研究——以滴滴出行为例

  2. 分享经济发展演进机理研究——以滴滴出行为例,朱国玮,邓萍峰,基于分享经济三要素模型,运用单案例研究方法,通过对滴滴出行发展历程的考察,分析过剩资源、技术平台、人人参与三大要素的纵向
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-12-28
    • 文件大小:711680
    • 提供者:weixin_38500047
  1. 仿滴滴出行预约打车IOS风格3D时间选择器

  2. 仿滴滴出行预约打车IOS风格3D时间选择器
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-08-10
    • 文件大小:22528
    • 提供者:weixin_39840914
  1. Android仿滴滴出行验证码输入框功能实例代码

  2. 最近项目经理交给我们组一个类似滴滴出行填写验证码的弹框功能,拿到这个项目需求真是把我忙晕了,下面通过本文给大家分享Android仿滴滴出行验证码输入框功能实例代码,需要的朋友参考下吧
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-28
    • 文件大小:74752
    • 提供者:weixin_38542223
  1. 网约车行业报告:滴滴出行

  2. 根据天眼查等征信机构信息,滴滴已经完成17 轮融资,总金额达200 亿美元,奠定了并购与拓展业务基础。腾讯在2013 年4 月1500 万美元参与B 轮投资,随后又跟投C 轮及D 轮。阿里百度亦为滴滴股东。据媒体报道,滴滴2017 年12 月最新一轮融资,投后估值达到560 亿美元。 在2015 年2 月14 日,滴滴与快的宣布以股权交换方式进行合并。据中国IT 研究中心(CNIT-Research)报告,在2016 年Q1 的专车市场,滴滴平台以85.3%的市场份额领跑;优步中国、易到及神州
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-20
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38700409
  1. 滴滴出行那些事儿

  2. 背景:9月9日,滴滴打车成立三周年之际,滴滴打车正式公布了全新品牌和标识,“滴滴打车”更名为“滴滴出行”并启用新Logo—扭转的桔色大写字母D。对于更名和换标原因,滴滴解释称,经过三年发展,滴滴已经从单一的出租车软件,成为了涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及巴士在内的一站式出行平台,原因品牌标识具象化的出租车形象已不能很好体现其业务发展。据滴滴透露,未来半年,滴滴还将推出至少1—2项新业务,以及一系列新功能。目标是做一个移动出行的综合入口,一个生活O2O的超级APP。王刚此前在阿里巴巴任职超
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-26
    • 文件大小:280576
    • 提供者:weixin_38746818
  1. HBase在滴滴出行的应用场景和最佳实践

  2. HBase是建立在Hadoop生态之上的Database,源生对离线任务支持友好,又因为LSM树是一个优秀的高吞吐数据库结构,所以同时也对接了很多线上业务。在线业务对访问延迟敏感,并且访问趋向于随机,如订单、客服轨迹查询。离线业务通常是数仓的定时大批量处理任务,对一段时间内的数据进行处理并产出结果,对任务完成的时间要求不是非常敏感,并且处理逻辑复杂,如天级别报表、安全和用户行为分析、模型训练等。HBase提供了多语言解决方案,并且由于滴滴各业务线RD所使用的开发语言各有偏好,所以多语言支持对于H
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-25
    • 文件大小:571392
    • 提供者:weixin_38697579
  1. 滴滴出行基于RocketMQ构建企业级消息队列服务的实践

  2. 本文来自于网络,文介绍了滴滴出行为什么选择RocketMQ作为出行业务的消息队列解决方案以及如何构建自己的消息队列服务等。初期,公司内部没有专门的团队维护消息队列服务,所以消息队列使用方式较多,主要以Kafka为主,有业务直连的,也有通过独立的服务转发消息的。另外有一些团队也会用RocketMQ、Redis的list,甚至会用比较非主流的beanstalkkd。导致的结果就是,比较混乱,无法维护,资源使用也很浪费。一个核心业务在使用Kafka的时候,出现了集群数据写入抖动非常严重的情况,经常会有
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-24
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38696143
  1. 滴滴出行千亿级消息队列炼成记!

  2. 本文来自于jianshu,文章整理自滴滴出行在消息队列技术选型方面的思考、在RocketMQ上的扩展改造实践以及在RocketMQ上的实践经验等。初期,公司内部没有专门的团队维护消息队列服务,所以消息队列使用方式较多,主要以Kafka为主,有业务直连的,也有通过独立的服务转发消息的。另外有一些团队也会用RocketMQ、Redis的list,甚至会用比较非主流的beanstalkkd。导致的结果就是,比较混乱,无法维护,资源使用也很浪费。一个核心业务在使用Kafka的时候,出现了集群数据写入抖动
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-24
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38704701
  1. 滴滴出行——数据驱动精准化运营

  2. 之前我一直在从事运营的工作,所以今天就和大家从运营的角度看一看数据。今天我的分享分为四个部分。我们首先来看一下什么是运营,就是产品上线以后的拉新和复活,现在朝着商业化方向走,成为一个完整的运营链条,就是把产品玩转,最终实现商业化。原来BAT时代更多的是线上产品运营,包括滴滴和58这些企业的兴起,然后慢慢地开始从线上到线下延伸,这种运营的范围和对象就有了变化,产品可能只是运营的一个部分,可能先有一个业务的线下运营,然后慢慢地转变为线上,运营的对象和数据的复杂度也在慢慢地扩展。关于数据的展现运营效果
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-24
    • 文件大小:797696
    • 提供者:weixin_38559569
  1. GreenTravel:Flutter仿滴滴出行〜仿滴滴主界面,地图中心请求动效果,服务标签展开效果,地址检索界面,城市列表界面-源码

  2. 绿色出行 Flutter仿滴滴出行App地图:采用高德地图,仅简单完成了部分功能,基础地图,地址检索,逆地理编码。界面:仿滴滴主界面,地图中心请求动效果,服务标签展开效果,地址检索界面,城市列表界面。项目结构:详见作者另外一个Flutter完整项目 。 :fire: :fire: :fire: 注意!总本项目仅部分开源〜并不包含地图相关功能。 已公开内容: 1,Dart汉字转拼音库 2,仿滴滴城市列表,索引和悬停效果 3,仿滴滴某个版本引导页效果4,仿滴滴某个版本主页面效果5,仿滴滴国际化
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-24
    • 文件大小:686080
    • 提供者:weixin_42123191
  1. 滴滴出行那些事儿

  2. 背景:9月9日,滴滴打车成立三周年之际,滴滴打车正式公布了全新品牌和标识,“滴滴打车”更名为“滴滴出行”并启用新Logo—扭转的桔色大写字母D。对于更名和换标原因,滴滴解释称,经过三年发展,滴滴已经从单一的出租车软件,成为了涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及巴士在内的一站式出行平台,原因品牌标识具象化的出租车形象已不能很好体现其业务发展。据滴滴透露,未来半年,滴滴还将推出至少1—2项新业务,以及一系列新功能。目标是做一个移动出行的综合入口,一个生活O2O的超级APP。王刚此前在阿里巴巴任职超
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-20
    • 文件大小:280576
    • 提供者:weixin_38686542
  1. HBase在滴滴出行的应用场景和最佳实践

  2. HBase是建立在Hadoop生态之上的Database,源生对离线任务支持友好,又因为LSM树是一个优秀的高吞吐数据库结构,所以同时也对接了很多线上业务。在线业务对访问延迟敏感,并且访问趋向于随机,如订单、客服轨迹查询。离线业务通常是数仓的定时大批量处理任务,对一段时间内的数据进行处理并产出结果,对任务完成的时间要求不是非常敏感,并且处理逻辑复杂,如天级别报表、安全和用户行为分析、模型训练等。HBase提供了多语言解决方案,并且由于滴滴各业务线RD所使用的开发语言各有偏好,所以多语言支持对于H
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-27
    • 文件大小:571392
    • 提供者:weixin_38720390
  1. 滴滴出行基于RocketMQ构建企业级消息队列服务的实践

  2. 本文来自于网络,文介绍了滴滴出行为什么选择 RocketMQ作为出行业务的消息队列解决方案以及如何构建自己的消息队列服务等。初期,公司内部没有专门的团队维护消息队列服务,所以消息队列使用方式较多,主要以Kafka为主,有业务直连的,也有通过独立的服务转发消息的。另外有一些团队也会用RocketMQ、Redis的list,甚至会用比较非主流的beanstalkkd。导致的结果就是,比较混乱,无法维护,资源使用也很浪费。一个核心业务在使用Kafka的时候,出现了集群数据写入抖动非常严重的情况,经常会
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-27
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38526780
  1. 滴滴出行千亿级消息队列炼成记!

  2. 本文来自于jianshu,文章整理自滴滴出行在消息队列技术选型方面的思考、在 RocketMQ上的扩展改造实践以及在RocketMQ上的实践经验等。初期,公司内部没有专门的团队维护消息队列服务,所以消息队列使用方式较多,主要以Kafka为主,有业务直连的,也有通过独立的服务转发消息的。另外有一些团队也会用RocketMQ、Redis的list,甚至会用比较非主流的beanstalkkd。导致的结果就是,比较混乱,无法维护,资源使用也很浪费。一个核心业务在使用Kafka的时候,出现了集群数据写入抖
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-27
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38744778
  1. 滴滴出行——数据驱动精准化运营

  2. 之前我一直在从事运营的工作,所以今天就和大家从运营的角度看一看数据。今天我的分享分为四个部分。 我们首先来看一下什么是运营,就是产品上线以后的拉新和复活,现在朝着商业化方向走,成为一个完整的运营链条,就是把产品玩转,最终实现商业化。原来BAT时代更多的是线上产品运营,包括滴滴和58这些企业的兴起,然后慢慢地开始从线上到线下延伸,这种运营的范围和对象就有了变化,产品可能只是运营的一个部分,可能先有一个业务的线下运营,然后慢慢地转变为线上,运营的对象和数据的复杂度也在慢慢地扩展。关于数据的展现运营效
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-27
    • 文件大小:797696
    • 提供者:weixin_38514523
  1. :汽车:mpvue框架仿滴滴出行微信小程序-源码

  2. didi :automobile: mpvue框架仿滴滴出行微信小程序 项目文章 注意:新版的mpvue目录结构已改,具体请查看 EasyMock经常不稳定,因此拷贝一份放到mock文件夹下
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-27
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:weixin_38550605
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