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搜索资源列表

  1. 电动汽车热管理控制系统

  2. 纯电动汽车热管理控制系统，主要涵盖对主驱电机、DC-DC电源、充电模块等散热

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2012-07-27
    • 文件大小：497664
    • 提供者：libing6104008

  1. 核心机房节能热管理技术规范

  2. 核心机房节能热管理技术规范 中移动最新下发的企业规范

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-03-12
    • 文件大小：5242880
    • 提供者：pioneer204

  1. 电池热管理系统设计方法

  2. 电动汽车中pack包的电池热管理系统设计方法，解决电池包热处理问题！

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-04-06
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：arraon1314

  1. 热管理设计手册

  2. 热管理设计手册，主页介绍热管理元件的设计和应用特性

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2018-04-24
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：qq_40266384

  1. 基于一维/三维及耦合传热的某商用车发动机舱热管理分析

  2. 基于一维/三维及耦合传热的某商用车发动机舱热管理分析 ，盛嘉文，阮登芳，本文采用一维/三维耦合分析方法分析某商用车冷却系统散热特性，获得换热器出口的空气温度分布边界；在考虑热传导、对流及辐射因�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-12
    • 文件大小：993280
    • 提供者：weixin_38614112

  1. 热管理器的优化分析与设计

  2. 热管理器的优化分析与设计，李胜，吴静怡，本文建立了热管理器设计计算模型，分析了换热系数、气流通道截面积、换热面积密度、管束排列形式等结构参数对热管理器控温性能的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-26
    • 文件大小：374784
    • 提供者：weixin_38735804

  1. 电池热管理方案.pptx

  2. 本资源从几个不同的案例出发讲诉了电池包热管理的建模方案，分析的工况选择，电池包各组件的材料属性，最终判断热管理系统合格的指标。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2019-09-04
    • 文件大小：7340032
    • 提供者：weixin_45604802

  1. 热管理系统

  2. 热管理概念及其应用，可以给从事热管理的人员一定程度的参考

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2012-10-20
    • 文件大小：220160
    • 提供者：bingminlou1221

  1. amesim讲座（汽车热管理和空调）

  2. amesim讲座（主要内容：汽车热管理和汽车空调，包括发动机，水箱，电池管理，纯电动电池管理，汽车空调）

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-08-04
    • 文件大小：7340032
    • 提供者：smartant79

  1. 技术篇：新能源汽车电池热管理系统设计！.pdf

  2. 电池热管理的主要功能包括：电池温度的准确测量和监控；电池组温度过高 时的有效散热；低温条件下的快速加热；保证电池组温度场的均匀分布；电池散 热系统与其他散热单元的匹配。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-07-23
    • 文件大小：448512
    • 提供者：qq_41904629

  1. 混合动力汽车动力电池热管理系统流场特性研究

  2. 桌面\项目资料\混合动力汽车动力电池热管理系统流场特性研究

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-01-02
    • 文件大小：533504
    • 提供者：jiangyuelong

  1. 汽车电子中的LED高效热管理

  2. 高效的热管理非常重要，这是因为LED会不断散发出热量，并且LED的灯罩越来越小。随着亮度和功率的不断提高，被紧密排列在一起的LED（如汽车头尾灯）却无法用风扇等来降温。因此可靠性和性能势必会受到影响。当LED超过临界结温时，就会出现两个问题。首先，LED会变暗，颜色也会改变。其次，如果温度持续过高，它们的使用寿命就会缩短，继而过早报废。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-28
    • 文件大小：275456
    • 提供者：weixin_38735987

  1. 电动汽车动力电池热管理手册

  2. 电子系统中热管理设计主要包括以下三个目的或其中之一： 1. 控制 温度数据是许多控制系统的输入。控制系统可以是一个简单的室温温控开/关，当温 度下降到某个特定门限以下时开启加热器；也可以是一套复杂的风扇转速控制系统，根据 实测温度调节多个风扇的转速，确保系统部件获得足够的致冷，改变风扇转速时还需要将 可闻噪声降至最低。 2. 校准 温度数据通常用来修正元件的温度依赖性所产生的误差。校准功能可采用带有运算 放大器的模拟温度传感器简单实现，也可以非常复杂：利用一个查找表，每隔 5°C 为数 据采集系

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-09-03
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：u011721298

  1. 4 - 新能源热管理控制.pdf

  2. 1.PHEV空调系统的原理构架；2.自动空调控制与传统燃油车的差异；3.PHEV车型热管理控制器原理；4.实例：TMS控制器设计逻辑；5.新能源汽车热管理控制系统发展趋势讨论

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2020-10-02
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_42428472

  1. 汽车电子中的如何看汽车电池热管理系统

  2. 2010年刚入职的时候，看啥都新鲜，所以当时写过两篇文章（2010-09-26见EDN的yulzhu博客），更多的还是根据当时Volt的散热系统和AVL以及相关SAE论文的摘录。     电动车聚合物锂电池液体冷却方法1     电动车聚合物锂电池液体冷却方法2     现在看来，所有做功率电子、电池散热的工程师，都合并到热系统工程的团队里面了。电池系统的热管理，本身和其他部件的需求没有大的概念上的区别，其核心的问题，在于电池在高温区间的问题和低温区间的问题。如果我们比对功率电子的热设计，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：486400
    • 提供者：weixin_38628175

  1. 汽车电子中的特斯拉电动汽车电池热管理系统详解

  2. Tesla目前推出了两款电动汽车，Roadster和Model S，目前收集到的Roadster的资料较多，因此本文重点分析的是Roadster的电池管理系统。     电池管理系统（Battery Management System， BMS）的主要任务是保证电池组工作在安全区间内，提供车辆控制所需的必需信息，在出现异常时及时响应处理，并根据环境温度、电池状态及车辆需求等决定电池的充放电功率等。BMS的主要功能有电池参数监测、电池状态估计、在线故障诊断、充电控制、自动均衡、热管理等。本文将重

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：244736
    • 提供者：weixin_38722944

  1. LED照明中的选择合适的散热器解决LED热管理

  2. 固态照明解决方案的需求与日俱增使得对更好的热管理技术的要求也迅猛增长。除了标准的机械方案外，还有监测热行为的电气技术及为了稳定系统热量的调节控制。当高亮度LED的前向电流增加而封装尺寸减小，热逸散及灾难性故障的潜在也随之增加。在众多LED应用中，由于极端的高温环境，需要更高级别的保护。 　　热折返是减少LED故障及避免因为过热而导致LED寿命缩短的常用方法。这种控制方法使用一个与温度成反比的信号，在设置温度断点后降低LED的电流。该方法可以通过多种方式实现。以下介绍两个例子：一个100W路灯应

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：356352
    • 提供者：weixin_38671628

  1. LED半导体光源的特点及相关热管理

  2. 本文将介绍LED半导体光源的一些特点及相关热管理（Thermalmanagement）的目的、要点、“热欧姆定律”、热流传输及节点温度检测分析方法、导热石墨及铝散热器应用的对比的初步实验结果，供读者参考。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：214016
    • 提供者：weixin_38709466

  1. 全面解决系统级LED热管理难题

  2. 热管理对于LED的性能和使用寿命至关重要，所以结构工程师在研发初期就要考虑LED的散热问题。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：384000
    • 提供者：weixin_38716423

  1. 汽车热管理面临的LED设计挑战

  2. 如今，越来越多的电子设备正被广泛应用于汽车行业。有估计显示，如今电子设备在一辆车的成本中占到了30%-40%.这些电子设备不仅包括发动机控制单元、制动系统和传动系统控制装置等功能性装置，还有更多消费电子产品，如娱乐和导航系统。最近汽车领域对LED技术的使用出现了爆发性的增长。例如在欧洲，所有汽车都必须安装LED行车灯。 　　在设计包含LED系统在内的这些电子产品时，好的热管理变得越来越重要。LED会不断散发出热量，而灯罩却变得越来越小。亮度（和功耗）在不断提升，但被紧密排列在一起的 LED（汽

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：269312
    • 提供者：weixin_38663197
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