煤炭城市一些大型的平面交叉口的交通现状已经不能满足日益增长的交通通行量,在考虑交通组织和交通优化都不能改善交通问题的情况下,就迫切需将其改建为立体交叉口来满足日益增多的交通流量。文章利用数据调查对改建立体交叉口需满足在一些既定条件进行了可行性分析,并介绍了如何对交叉口进行经济效益评价。