在设计煤矿单轨吊轨道运输系统时,需准确获取单轨吊轨道受力情况,以便对轨道进行选型,但目前主要是采用经验类比法对轨道进行选型,没有确凿的理论支撑。文章根据钢结构设计原理对单轨吊轨道复杂受力情况作了详细分析和计算,最后还给出了不同轨道型号、不同跨度条件下轨道能承受的最大荷载,以供设计人员参考。