通过对煤炭企业的管理模式和特点进行分析,构建出了企业综合调度系统设计的关键要素,并介绍了各个要素之间的特点和联系。对煤炭企业和某综合楼调度系统进行了设计,指出通过调度系统的应用,可以使煤矿企业达到资源合理配置,提高生产效率,获取更高利益的目的。

针对唐山矿业分公司井下排水系统智能控制要求,对煤矿井下排水系统进行了总体设计,并从系统的控制功能、保护、通信等方面给出了排水系统控制方案的具体实施方案。实践证明该系统提高了效率,减少了人为故障的发生,满足煤矿生产调度综合自动化的要求。

随着我国在智能开采和智能掘进技术方面不断取得重大突破，矿井各子系统智能化程度不均，矿井生产控制单一分散，各系统信息孤岛化等问题突显，因此需要建立智能一体化辅助生产系统，实现矿井所有设备的集中控制，数据的集中管理和信息的高度集成与共享，打破各系统信息壁垒，真正实现煤矿多系统智能化发展目标。针对智能矿山的现状和发展趋势，指出智能矿山的建设是由单个系统智能化向多系统智能化方向发展，矿井生产控制是由单一分散式向综合智能一体化方向发展，煤矿智能辅助生产系统是智能矿山建设不可或缺的一环，提出了智能一体化辅助

矿山车辆作为矿山生产的重要设备，其管理水平直接影响矿山生产、安全、经营管理的各个方面，应用车联网技术提升矿山车辆管理智能化水平是智能矿山建设的重要内容。为避免车联网在矿山车辆管理应用中因概念不清、目标不同、路径不同、体系架构不同、技术应用重点不同造成发展方向分散、重复建设投入、系统融合困难的问题，以智能煤矿为例，提出了矿山车联网的概念，并对其体系架构、关键技术和典型应用进行了分析探讨：首先，在回顾智能矿山和车联网发展的基础上，定义和阐述矿山车联网的概念；然后参考车联网和矿山物联网体系结构，设计了