针对现有煤矿机车调度管理存在的效率低下等问题,提出一种基于WIFI的智能调度管理系统。系统采用双无线接口及区域分割的方法实现了车载终端与无线接入点之间的快速切换,有效减少无线接入点切换时延,保障通信的连续性。系统采用地理信息系统(GIS)技术实现了井下机车可视化调度管理,并可根据机车位置及运行状态自动扳道岔及闭锁敌对进路,提高行车速度。实际应用表明,系统运行稳定、可靠性高,提高了煤矿机车调度系统的智能化水平,对煤矿无线通信技术的发展和规范管理具有重要的意义。

针对传统的井下有线调度系统不能满足移动性要求的问题,提出了一种应用于智能煤矿机车调度管理系统的无线接入点间快速切换算法。该算法对无线接入点的覆盖区域进行划分,并使用主、从接口分别进行通信与连接,有效减少了终端在不同无线接入点间切换的时延。实验结果表明,该算法可以有效减少切换延时,且在信号不稳定时也有良好表现。

针对传统的井下有线调度系统不能满足移动性要求的问题,提出了一种应用于智能煤矿机车调度管理系统的无线接入点间快速切换算法。该算法对无线接入点的覆盖区域进行划分,并使用主、从接口分别进行通信与连接,有效减少了终端在不同无线接入点间切换的时延。实验结果表明,该算法可以有效减少切换延时,且在信号不稳定时也有良好表现。