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  1. 煤矿用多功能车快换装置控制系统的改进

  2. 井下多功能车辆在使用过程中,会出现快换装置和快换机构的连接脱落造成行车事故。针对该问题,并结合车辆本身现有的液压、气动、传动系统,通过增加其元件,改进控制逻辑性等措施,解决了快换装置和快换机构的连接问题,确保了车辆行驶的安全。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-13
    • 文件大小：167936
    • 提供者：weixin_38502929