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  1. 现代电动,混合动力和燃料电池汽车基础,理论和设计

  2. 现代电动,混合动力和燃料电池汽车基础,理论和设计
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-04-16
    • 文件大小:9437184
    • 提供者:yitiantop
  1. 燃料电池混合动力汽车建模与仿真

  2. 学习燃料电池混合动力汽车仿真的可以下下来看看,很好的一个用于matlabd的算例。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2018-04-09
    • 文件大小:4096
    • 提供者:zhazhalaji
  1. 现代燃料电池汽车

  2. 关于现代燃料电池汽车的描述。从燃料电池的原理,内部结构,辅助系统出发,全面了解现代燃料电池汽车。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2018-09-25
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:tjucyf610
  1. 燃料电池汽车simulink仿真

  2. 该示例显示了基于SimPowerSystems 和SimDriveline设计的燃料电池汽车(FCV)动力传动系统的多域仿真。FCV动力传动系是串联型的。该FCV由一个由燃料电池和电池供电的电动机推动。FCV电气子系统由电动机、蓄电池、燃料电池和DC/DC转换器四部分组成。 在matlab 2014a 64位中可直接运行
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2018-10-31
    • 文件大小:238592
    • 提供者:feiying20044002
  1. 2019年燃料电池汽车产业报告-燃料电池分会总结

  2. 2019年燃料电池汽车产业报告-燃料电池分会公众号总结的内容,说明了燃料电池产业发展的现状,可供参考!!!!
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-05-14
    • 文件大小:17825792
    • 提供者:yangjibin1989
  1. GT-SUITE燃料电池汽车仿真 超清(720P).rar

  2. 基于GT-SUITE软件进行燃料电池汽车仿真分析的视频教学,适用于学习GT-SUITE软件使用及需了解燃料电池汽车仿真分析者,需专用软件播放,资料中已包含安装文件。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-05-08
    • 文件大小:236978176
    • 提供者:wagner2012
  1. 制储运加氢站网络与燃料电池构成循环储能全产业链

  2. 文章从能源的发展规律中找到了氢能源必将替代石油能源,从能源与汽车的结合点中找到了加氢站需要替代加油站这一关键环节,发明了多储氢瓶交替循环加氢站技术,与再生能源制氢和燃料电池汽车对接构成循环储能,留住了再生能源,解决了其间歇性问题。具有整合各种原料制氢、输送电网、电解水制氢机、压缩机、燃料电池汽车等资源在世界各地的复制性,达到了与石油能源终端加油站相同的工艺流程,证明加氢技术的可行性;重点做了储氢瓶拖车、加氢机两种终端设备,采用石油公司成功秘诀"终端为王"的思想理念,与银行合作,可以"独占"氢能源
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-19
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38634065
  1. 燃料电池汽车的氢安全问题

  2. 燃料电池汽车的氢安全问题,王晓蕾,马建新,在燃料电池汽车生产经验的基础上,结合国内外研究进展,介绍了有关车载燃料电池氢气安全问题,包括车载氢气系统的安全措施,车载
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-02
    • 文件大小:273408
    • 提供者:weixin_38675465
  1. 基于电流模式的间接燃料电池汽车混合动力系统能量分配

  2. 基于电流模式的间接燃料电池汽车混合动力系统能量分配,肖朋,全书海,如何分配燃料电池和蓄电池能量是燃料电池混合动力汽车的关键问题。燃料电池的输出电压通过DC/DC变换器升压,DC/DC变换器输出端正、�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-09
    • 文件大小:577536
    • 提供者:weixin_38632624
  1. 氢能汽车蓝皮书(2019)—— 构建车用氢能供给体系,推进燃料电池汽车规模化示范—2019年中国车用氢能产业发展综述

  2. 氢能汽车蓝皮书(2019) 构建车用氢能供给体系,推进燃料电池汽车规模化示范——2019年中国车用氢能产业发展综述 今年以来, 我国车用氢能产业发展取得明显进展。氢能技术工程化及产业化稳步推进, 车用燃料电池技术自主化进程加快, 优势企业技术研发体系及产品开发体系初步形成, 产业组织模式创新趋于活跃, 产业配套体系加快建设。同时, 加氢技术水平和服务能力进一步提升, 燃料电池汽车运营及加氢站建设商业模式逐渐形成。随着燃料电池汽车示范运行区域和示范运行规模的进一步扩大, 特别是千辆级规
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-01-20
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:williamanos
  1. 燃料电池汽车

  2. 很好的资料哟~~~主要介绍了燃料电池汽车的结构,工作过程等
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2012-09-28
    • 文件大小:392192
    • 提供者:yangman1128
  1. 一种基于Z源逆变器的燃料电池汽车变换器设计

  2. 在燃料电池汽车中,电能转换是一个核心问题。结合燃料电池的特性,简要说明了燃料电池汽车中现有变换器的不足。同时,为了克服传统燃料电池汽车电能变换器两级结构固有的不足,进一步提高其稳定性,提出了一种性能较高的Z源逆变器,分析了该结构的工作原理,采用了一种新型的具有直通零矢量的三相电压空间矢量调制方法,介绍了其工作特点以及直通零矢量的产生方法,进行了相关的仿真实验。仿真结果表明,该电路结构能够达到较高的性能要求,适合在燃料电池汽车上应用。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:365568
    • 提供者:weixin_38743054
  1. 一种基于Z源逆变器的燃料电池汽车变换器

  2. 在燃料电池汽车中,电能转换是一个核心问题。结合燃料电池的特性,简要说明了燃料电池汽车中现有变换器的不足。同时,为了克服传统燃料电池汽车电能变换器两级结构固有的不足,进一步提高其稳定性,提出了一种性能较高的Z源逆变器,分析了该结构的工作原理,采用了一种新型的具有直通零矢量的三相电压空间矢量调制方法,介绍了其工作特点以及直通零矢量的产生方法,进行了相关的仿真实验。仿真结果表明,该电路结构能够达到较高的性能要求,适合在燃料电池汽车上应用。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:337920
    • 提供者:weixin_38538312
  1. 基于Z源逆变器的燃料电池汽车变换器

  2. 在燃料电池汽车系统中,燃料电池和蓄电池是整车所需能量的来源,变换器是整个动力系统能量流动的重要环节。变换器是燃料电池和蓄电池之间的一个周期性通断的开关控制装置,具有调节电压及变换电压形式的功能,对于燃料电池汽车,其驱动系统中的变换器应包括DC/DC(直流-直流)变换器和DC/AC(直流-交流)变换器。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:333824
    • 提供者:weixin_38616033
  1. 燃料电池汽车及加氢站公共数据采集规范-上海地标

  2. 燃料电池汽车及加氢站公共数据采集规范-上海地标 2020年版本
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-11-09
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:weixin_44200292
  1. 汽车电子中的CAN总线下的燃料电池汽车空调控制节点

  2. 在能源日趋紧张、空气污染日益严重的今天,开发具有自主知识产权的新型燃料电池汽车是我国汽车产业的一个重要飞跃和里程碑,也是国家重点扶持的主要领域之一。燃料电池汽车与传统燃油汽车相比具有环保、节能(氢气为燃料)、运行平稳无噪声等特点。燃料电池汽车系统的核心是它的动力系统,即燃料电池发动机,同时配备高功率锂离子电池,能够回收下坡和制动能量。整个汽车系统由若干控制单元组成,各单元通过汽车总线彼此相连,其中空调控制系统是这种新型能源汽车的一个辅助控制单元,但它也是汽车系统的一个重要组成部分。本文将给出一种
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-25
    • 文件大小:184320
    • 提供者:weixin_38562130
  1. 电池汽车安全指南,氢燃料电池汽车安全指南

  2. 电池汽车安全指南2019,包含《氢燃料电池汽车安全指南》2019 中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟和中国电动汽车充电基础设施促进联盟组织全行业专家,编制了这本《电动汽车安全指南》,非常及时,非常重要。我相信,这本指南将对提高我国新能源汽车安全性,促进我国新能源汽车健康发展起到重要作用。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2020-11-24
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:yc31632323
  1. 燃料电池汽车专题报告:商业化进程几何

  2. 根据Information Trends 数据,2013 年~2017 年全球燃料电池乘用车累计销量 6475辆,仍处于极低水平,其中 2017 年销量为 3260 辆,同比增长 41%;从地区分布看,燃料电池乘用车销售主要集中于北美和亚洲,销量占比分别为 53%和 38%。 由于能源压力,日本一直致力于清洁和可持续能源的开发利用,在燃料电池汽车的开发推广上不遗余力:从 2009年开始,日本政府便通过购置补贴、免费加氢、放宽行业标准、制定长期规划等手段,鼓励燃料电池产业的发展。以经产省为代表的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-26
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:weixin_38629206
  1. 燃料电池行业报告:燃动未来,燃料电池汽车蓄势待发

  2. 氢燃料电池始于1966年美国阿波罗登月计划,自此开始了燃料电池的研究与应用。燃料电池系统可以简单理解为一个发电机,将氢气和氧气的化学能转化为电能。锂电池则采用充电的方式,通过锂离子的迁移来储存电能。与锂电池单体不同,燃料电池包含了电堆、储氢罐、空压机等部分组成,其结构相对要复杂。 目前燃料电池发展与2002年太阳能发电十分类似:太阳能发电自1996年开始发展,当时转换效率低于10%,随着20多年发展,目前光伏转换效率已达到22%,在此期间太阳能发电成本下降幅度高达90%。目前光伏发电在全球许多
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-22
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38733245
  1. CAN总线下的燃料电池汽车空调控制节点

  2. 在能源日趋紧张、空气污染日益严重的今天,开发具有自主知识产权的新型燃料电池汽车是我国汽车产业的一个重要飞跃和里程碑,也是国家重点扶持的主要领域之一。燃料电池汽车与传统燃油汽车相比具有环保、节能(氢气为燃料)、运行平稳无噪声等特点。燃料电池汽车系统的是它的动力系统,即燃料电池发动机,同时配备高功率锂离子电池,能够回收下坡和制动能量。整个汽车系统由若干控制单元组成,各单元通过汽车总线彼此相连,其中空调控制系统是这种新型能源汽车的一个辅助控制单元,但它也是汽车系统的一个重要组成部分。本文将给出一种采用
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-22
    • 文件大小:231424
    • 提供者:weixin_38598613
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