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  1. 自动控制原理课程设计

  2. 燃油控制系统的超前校正设计 ,我用的是两级超前,具体的里面都有。 要求完成的主要任务: 用MATLAB作出满足初始条件的最小K值的系统伯德图,计算系统的幅值裕量和相 位裕量。 在系统前向通路中插入一相位超前校正,确定校正网络的传递函数。 用MATLAB画出未校正和已校正系统的根轨迹。 用Matlab对校正前后的系统进行仿真分析,画出阶跃响应曲线,计算其时域性能指标。 自己做的课程设计,希望对大家能有所帮助。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2010-04-01
    • 文件大小:387072
    • 提供者:fwwhut
  1. 直喷式汽油机电控燃油喷射系统及闭环控制算法

  2. ECU的软硬件设计是电控系统的核心,硬件设计的合理性在很大程度上决定了电控系统的可靠性,而软件设计的严密性及完善程度直接影响着系统功能。本文选用Intel公司生产的16位单片机80C196KB作为ECU主芯片,并根据系统需要对外围电路进行了扩展。在软件上则采用了模块化的设计方式,这为后续功能扩展和编程时的协同作业提供了方便。由于匹配工作量大,作者开发了一套监控软件,利用PC机和ECU的通讯完成系统各参数的在线监测、修改和标定。实际应用证明整个系统可稳定、可靠地工作。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2011-10-12
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:spider_hero111
  1. 汽车电子控制系统实例

  2. 汽车电子技术在汽车技术进步的过程中始终走在前列,汽油机电控喷射技术结合三元催化器、柴油机燃油喷射系统、自动变速器、智能可变气门正时和升程技术、混合动力技术等许多机、电、液紧密结合的技术使汽车和性能指标日益提高,特别是电子控制技术伴随着微电子工业的迅猛发展而迅速提高。
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2012-08-25
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:xiaolyuh123
  1. 油耗管理及油耗控制

  2. 车队管理用油耗监控器 车队油耗管理 汽车油耗监控系统 汽车油耗管理系统 GPS油耗管理,GPS车辆管理系统 GPS汽车油耗管理系统 ,GPS汽车燃油管理系统 货车GPS油耗监控 汽车GPS油耗监控管理 GPS油耗监控价格 汽车GPS油耗监控系统 GPS油耗监控管理 GPS车辆燃油监控系统 GPS油耗监控,GPS车辆管理制度,GPS油耗监控系统,车载GPS油耗监控
  3. 所属分类:物流

    • 发布日期:2013-05-22
    • 文件大小:937984
    • 提供者:u010418528
  1. 汽轮机高压抗燃油控制系统

  2. DEH说明书 汽轮机高压抗燃油控制系统
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2015-05-21
    • 文件大小:409600
    • 提供者:aaron8500
  1. 基于S7-200PLC的船舶分油机控制系统设计

  2. 基于S7-200PLC的船舶分油机控制系统设计,席雯,高岚,随着电子信息技术的飞速发展,控制技术日渐应用于各个领域。燃油净化系统是保证船舶动力装置正常工作的重要前提,分油机又是燃油
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-23
    • 文件大小:236544
    • 提供者:weixin_38746293
  1. DLT 657-2015 火力发电厂模拟量控制系统验收测试规程.pdf

  2. DLT 657-2015 火力发电厂模拟量控制系统验收测试规程DL/T657—2015 目次 前言…… ……………………………………………………Ⅱ 1范围 2规范性引用文件…………… 3术语和定义… 4验收测试内容及测试条件……… 5功能测试…………………………… 6性能测试… 344 7文档验收…… ………………………………………………………………………5 8可用率考核… 附录A(规范性附录)模拟量控制系统品质指标…… 8 附录B(规范性附录)模拟量控制系统验收测试项目及测试结果……… …
  3. 所属分类:电信

    • 发布日期:2019-10-12
    • 文件大小:7340032
    • 提供者:lanmao_mao
  1. DL/T 656一2006火力发电厂汽轮机控制系统验收测试规程.pdf

  2. DL/T 656一2006火力发电厂汽轮机控制系统验收测试规程DL/T656-2006 前 本标准根据《国家发展改革委办公厅关于印发2006年度电力行业标准项目计划的通知》(发改办工 业[2006]1093号文)的安排对DL6561998进行修订。 修订后的标准与DL656-1998的主要变化为 增加了汽轮机控制系统适应杋组协调控制方式的各项功能测试要求; 增加了当协调控制系统单元主控设在汽轮机控制系统侧时接受电网自动发电控制(AGC)功能 的测试要求 对汽轮机控制系统的其他功能和性能的测试作出
  3. 所属分类:电信

    • 发布日期:2019-10-12
    • 文件大小:575488
    • 提供者:lanmao_mao
  1. 柴油机高压共轨电控燃油喷射系统数值模拟计算

  2. 随着全世界环保意识的逐年加强,能否满足日益严格的排放法规和日益提高的 用户使用要求,决定了内燃机生产厂家的兴衰成败。因此拥有低油耗、低价格、低 排放、低噪声和高性能的新型内燃机是各厂家追求的目标。被誉为二十世纪内燃机 关键技术三大突破之一的柴油机高压共轨系统成为了研究的热点,它在改进柴油机 并优化其性能的过程中,起着决定性作用。在当前所有的燃油喷射系统中,柴油机 高压共轨系统能有效地降低发动机油耗、排放并提高发动机动力性。该系统具有喷 油压力独立控制、喷油定时灵活控制和喷油量可灵活控制的特点。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2013-04-05
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:qujim
  1. ARM嵌入式汽车节能控制系统设计

  2. 由于各种原因,公交车总是不断重复加速—减速或停车—再加速的过程。通过加装本节能装置,当汽车需要制动时,在主控单元的控制下,可将汽车行驶时具有的巨大动能通过空气压缩机转化成高压气体的势能并储存起来,从而实现汽车减速或停车。当汽车需要启动或加速时,用储存起来的高压气体势能代替燃油来驱动汽车,从而实现汽车能量的回收再利用,达到节能的效果。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-13
    • 文件大小:243712
    • 提供者:weixin_38610012
  1. 一种燃油喷射系统实验台智能化改造与设计

  2. 文章讨论一种燃油喷射系统实验台智能化改造与设计,实践证明,改造后的实验台能自动控制喷油计数和主轴转速。与原实验台相比较,省去了由分立元件组成的单元环节,提高了检测的自动化和效率,不仅工作可靠,而且使用和维修方便。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-12
    • 文件大小:692224
    • 提供者:weixin_38598213
  1. 基于CAN总线技术实现的船舶电站自动控制系统

  2. 船舶电站一般由燃油发动机、发电机、主配电屏组成,如图1所示,每个组成部分有各自的输入输出信号,传统... 此内容为AET网站原创,未经授权禁止转载。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:384000
    • 提供者:weixin_38565221
  1. ARM嵌入式汽车节能控制系统的设计

  2. 由于各种原因,公交车总是不断重复加速-减速或停车-再加速的过程。通过加装本节能装置,当汽车需要制动时,在主控单元的控制下,可将汽车行驶时具有的巨大动能通过空气压缩机转化成高压气体的势能并储存起来,从而实现汽车减速或停车。当汽车需要启动或加速时,用储存起来的高压气体势能代替燃油来驱动汽车,从而实现汽车能量的回收再利用,达到节能的效果。同时由于汽车在起动或加速时能耗最大,如果汽车是用燃油驱动,则此时油料燃烧不充分,燃烧效果最差,而且产生的噪音最大。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-18
    • 文件大小:222208
    • 提供者:weixin_38530211
  1. 单片机与DSP中的基于MC68HC9S12单片机的发动机电喷控制系统的设计应用

  2. 1 概述   电控喷射技术是汽车发动机节能环保的重要技术措施,目前汽车行业已经普遍实现电喷化,摩托车行业也已出产了多款电喷车。国内外开展了对摩托车用汽油机电喷的研究。新大洲本田摩托有限公司的“XDZ50DQT电喷摩托车项目”曾在2000年被有关方面确定为国家技术创新项目。2003年春兰集团对原有电喷系统做了改进,成功运用到出产欧洲的125踏板车上,通过CDI无触点电子点火装置智能控制点火角度,使发动机在任何工况下都能达到最佳状态。天津内燃机研究所进行了大量基础理论研究,已有较多的研究成果。天津
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-03
    • 文件大小:228352
    • 提供者:weixin_38628647
  1. 汽车电子中的ARM嵌入式汽车节能控制系统的设计

  2. 由于各种原因,公交车总是不断重复加速-减速或停车-再加速的过程。         通过加装本节能装置,当汽车需要制动时,在主控单元的控制下,可将汽车行驶时具有的巨大动能通过空气压缩机转化成高压气体的势能并储存起来,从而实现汽车减速或停车。当汽车需要启动或加速时,用储存起来的高压气体势能代替燃油来驱动汽车,从而实现汽车能量的回收再利用,达到节能的效果。同时由于汽车在起动或加速时能耗最大,如果汽车是用燃油驱动,则此时油料燃烧不充分,燃烧效果最差,而且产生的噪音最大。           系统工作
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-19
    • 文件大小:204800
    • 提供者:weixin_38674616
  1. 基础电子中的电动机燃油供给系统主要部件故障检查

  2. 1.燃油系统的故障症状   由于汽油质量不好,空气中灰尘过多,电控系统中燃油系统故障较其他两个系统(进气系统、控制系统)要多,当燃油系统不良时,就会出现以下故障现象。   (1)发动机不能启动。   (2)冷机和热机启动困难。   (3)怠速不稳。   (4)行驶性能不良。   燃油供给系统中的电动燃油泵和喷油器特别容易产生故障,常因汽油中所含杂质和水分而损坏,导致不供油或油压过低,或喷油器堵塞等故障,经常需要检修。   2.燃油供给系统主要部件的故障检查   通过就车检查燃油系
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:27648
    • 提供者:weixin_38518885
  1. 基础电子中的燃油蒸气系统就车检测

  2. 就车检测可按下述顺序进行。   (1)将发动机预热至正常工作温度,并使之怠速运转。   (2)拔下蒸气回收罐上的真空软管,检查软管内有无真空吸力。若燃油蒸发控制系统   工作正常,在发动机怠速运转中电磁阀应关闭,真空软管内无真空吸力,如图(a)所示。如果此时真空软管内有真空吸力,则用万用表电压挡检查电磁阀线束连接器端子上是否有电压.若电磁阀线束连接器端子上有电压,说明电控单元(ECU)有故障;若无电压,则说明电磁阀有故障(卡死在开启位置)   (3)踩下加速踏板,当发动机转速大于2000
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:69632
    • 提供者:weixin_38553381
  1. 基础电子中的发动机废气再循环控制系统故障检修

  2. 废气再循环控制系统由电控单元、三通电磁阀、废气再循环阀、废气调整阀及废气干道和真空管道组成。系统中的任一部件损坏都会造成系统工作不正常,导致怠速运转不稳或增加排放污染。   1。排放控制系统主要故障现象及原因   1)燃油蒸发控制系统的活性炭罐进气道堵塞或阀被卡死,会造成发动机不易启动和废气排放中HC严重超标。   2)废气再循环系统的EGR阀脏堵或发卡,会造成发动机低速和高速工况游车;加速时发动机抖动;怠速不稳,容易熄火;NOx严重超标。   3)废气净化装置失效会造成废气排放中HC迅
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:33792
    • 提供者:weixin_38519060
  1. 基础电子中的发动机电子控制系统故障检修

  2. 一、电子控制系统检修注意事项   电控发动机的许多故障与电控系统有直接关系。因此,当发动机出现故障或运转不正常时,在检查点火系统和燃油系统属正常后,必须检查电控系统。电控系统线路十分复杂,因此在检修时必须注意以下事项。   (1)在检修之前,应先检查ECU系统各个熔断丝及线束连接器插头是否完好。   (2)点火开关在ON位置时,蓄电池电压不得低于11V。   (3)检查时应使用高阻抗数字式万用表,阻抗应大于10MΩ。   (4)测量ECU各端子间电压。测量时应使Eau和连接器插头连接,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:60416
    • 提供者:weixin_38727062
  1. 电动汽车高频交流离散脉冲密度矢量控制系统的研究

  2. 摘要:针对当前电动汽车存在体积大、能量密度低的缺点,提出了一种采用于高频交流离散脉冲密度调制的异步电动机矢量控制系统,分析了系统的工作原理和控制方法。理论分析和仿真研究表明系统具有能量密度高、体积小和效率高的特点。关键词:电动汽车 高频交流 脉冲密度 矢量控制1 问题的由来目前,全世界拥有各类汽车约5亿辆,年消耗石油约7亿吨,排放的有害物质超过2亿吨,约占空气污染总量的61%,对人类的生存空间造成了严重的环境污染问题。电动汽车以其节约石油资源、减少大气污染的优点,正日益受到重视,被认为是21世纪
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-03
    • 文件大小:105472
    • 提供者:weixin_38719475
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