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  1. 大型风机独立变桨距控制设计（全英文）

  2. 全英文的资料，实在太长，无法给翻译，关于大型风机的独立变桨距控制的设计资料，从国外网站上下载的

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2011-05-10
    • 文件大小：933888
    • 提供者：iriswc000

  1. 风力发电机独立变桨距控制研究

  2. 是关于风机控制最流行的研究 论文中有很多的方法和模块 可以自己模仿

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2012-05-06
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：professor007

  1. 风力发电机独立变桨距控制研究带论文

  2. 风力发电机独立变桨距控制研究带论文。 是关于风机控制最流行的研究 论文中有很多的方法和模块 可以自己模仿 独立变桨距控制 策略

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2019-04-16
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：xmt1139057136

  1. 风电机组独立变桨距减载控制策略研究

  2. 风电机组独立变桨距减载控制策略研究，王多睿，王维庆，针对风力发电机组叶片承受的不平衡载荷问题，通过对其独立变桨距控制原理以及桨叶载荷数学模型的分析研究，基于神经网络模型的预

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-09
    • 文件大小：598016
    • 提供者：weixin_38689338

  1. AREVA-Multibrid 5MW海上风电机组.pdf.pdf

  2. AREVA-Multibrid 5MW海上风电机组.pdfpdf,AREVA-Multibrid 5MW海上风电机组.pdfMultigrid公司的SMW海上风电机组的技术数据 总体参数 齿轮箱 额定功率 5,000kW 形式 级星型齿轮,螺旋形 切入凤速 4m/s 额定动率 5,540kW 额定风速 12m/s 额定扭距 3,575kNm 切出凤速 25m/s 传动比 1:9.92 设计寿命 20年 传动效率 0,98 形式等级 IEC1a/GL-TK1海上 风轮 发电机和变流器 风轮直径 1

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-20
    • 文件大小：342016
    • 提供者：weixin_38743737

  1. 兆瓦级风力发电机组独立变桨距载荷分布优化控制策略

  2. 兆瓦级风力发电机组独立变桨距载荷分布优化控制策略，最后的仿真表明，本控制策略能使风轮上所受载荷的公布变得均匀。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2011-07-07
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：gao_137

  1. 集成电路中的基于欧姆龙PLC 的风电机组变桨距系统

  2. 1 概述　　随着风电技术的不断成熟与发展，变桨距风力发电机的优越性显得更加突出：既能提高风力机运行的可靠性，又能保证高的风能利用系数和不断优化的输出功率曲线。采用变桨距机构的风力机可使叶轮重量减轻，使整机的受力状况大为改善，使风电机组有可能在不同风速下始终保持最佳转换效率，使输出功率最大，从而提高系统性能。随着风电机组功率等级的增加，采用变桨距技术已是大势所趋。目前变桨执行机构主要有两种：　　液压变桨距和电动变桨距，按其控制方式可分为统一变桨和独立变桨两种。在统一变桨基础上发展起来的独立变桨距技

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：157696
    • 提供者：weixin_38680475

  1. 大型风电机组的比例-积分-谐振独立变桨距控制策略

  2. 提出一种用于降低风轮不平衡载荷的比例-积分-谐振独立变桨距控制策略，该控制器由比例-积分控制器和谐振控制器两部分组成，其中比例-积分控制器用于抑制不平衡载荷的1p(风轮旋转频率的倍数)分量，谐振控制器则用于抑制不平衡载荷的高频分量(2p、4p)。采用FAST软件对所提出的控制策略进行了仿真验证，仿真结果表明所提出的控制策略可以在传统比例-积分控制的基础上，进一步降低风轮所承受的高频不平衡载荷。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：1029120
    • 提供者：weixin_38693528