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  1. I2C总线接口协议设计及FPGA的实现

  2. 该文章主要介绍了I2C总线接口协议以及在FPGA上如何实现 这是别人的文章，有些网站要收费才能看，我下载了现在上传

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2009-08-13
    • 文件大小：123904
    • 提供者：pohuaishizhe

  1. I2C 总线规范版本2.0

  2. I2C 总线实际上已经成为一个国际标准在超过100 种不同的IC 上实现而且得到超过50 家公司的许 可但是现在的很多应用要求总线速度更高电源电压更低这个更新版的I2C 总线规范满足这些要求 而且有以下的修正 • 增加了高速模式Hs 模式它将位速率增加到3.4Mbit/s Hs 模式的器件可以和I2C 总线系统 中快速和标准模式器件混合使用位速率从0~3.4Mbit/s • 电源电压是2V 或更低的器件的低输出电平和滞后被调整到符合噪声容限的要求而且保持和电 源电压更高的器件兼容 • 快速模式

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2009-08-25
    • 文件大小：864256
    • 提供者：wy751013

  1. I2C 总线概要 PDF

  2. 现在，已经有越来越多的外围器件与微控制器的接 口形式是二线制的I2C串行总线，学会其基本操作已经成 为广大电子电气工程师和爱好者的迫切要求。鉴于I2C总 线协议原文内容十分详尽，对于总线协议的初学者可能 不易把握，本文特意非常简要地介绍了I2C总线的概念、 优点和基础协议，可以帮助您尽快掌握具体器件的用法， 也为进一步深入学习掌握I2C总线打好基础。

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2009-09-02
    • 文件大小：224256
    • 提供者：dxj0422331

  1. CAN总线的原理与应用

  2. CAN总线是现在应用比较多的一种总线，这个资料介绍了一些CAN的基本知识，通过实际例子来强化学习，要耐心的看下去是很有收获的

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-01-22
    • 文件大小：13631488
    • 提供者：yuanchengkui

  1. I2C总线协议中文版

  2. 现在大多数芯片具有I2C协议的端口：SDL SCK引脚

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2010-05-27
    • 文件大小：866304
    • 提供者：herry01245

  1. 现场总线CAN原理与应用技术

  2. CAN是当前最有影响的现场总线之一，它具有较高的性能价格比，在自动控制领域得到广泛的应用，也越来越多地出现在嵌入式系统中。首先简要叙述了现场总线技术的基础——计算机网络；其后的内容覆盖了CAN技术的国际标准、几类有代表性的CAN器件、CAN智能节点的硬件和软件设计CAN的网络高层协议中最流行的CANopen和 DeviceNet以及时间触发CAN（TTCAN）的基本原理及其主要结构。

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2010-06-02
    • 文件大小：13631488
    • 提供者：kukumalu0321

  1. SPI总线协议及SPI时序图详解

  2. SPI，是英语Serial Peripheral Interface的缩写，顾名思义就是串行外围设备接口。SPI，是一种高速的，全双工，同步的通信总线，并且在芯片的管脚上只占用四根线，节约了芯片的管脚，同时为PCB的布局上节省空间，提供方便，正是出于这种简单易用的特性，现在越来越多的芯片集成了这种通信协议。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2010-08-09
    • 文件大小：279552
    • 提供者：lvye1201

  1. CAN总线呕心沥血教程

  2. CAN总线呕心沥血教程 哥很郁闷，为了CAN研究了不少，看了不少资料，现在我给大家总结一下 先看看工作原理

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2011-05-09
    • 文件大小：172032
    • 提供者：song0927

  1. 基于51单片机的CAN总线系统设计

  2. 随着20世纪80年代初期德国Bosch公司提出CAN(Controller Area Network)总线，即控制器局域网方案以解决汽车控制装置问的通信问题。经过20多年的发展，CAN总线现在广泛的应用在汽车领域，在汽车控制系统中应用CAN总线可以使硬件方案的软件化实现，大大地简化了设计，减小了硬件成本和设计生产成本，数据共享减少了数据的重复处理，节省了成本，可以将信号线减到最少，减少布线，使成本进一步降低等优点。由于CAN总线通信的高性能、高可靠性、及独特的设计和适宜的价格可以广泛应用于工业

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-11-17
    • 文件大小：280576
    • 提供者：wotlk

  1. 现场总线网络考试题

  2. 现场总线网络考试题，现在或许正是时候，现场总线网络考试题.。。。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-11-19
    • 文件大小：182272
    • 提供者：yanglei6876

  1. 电动汽车充电站换电站充电桩CAN总线管理系统方案

  2. 电动汽车充电站是电动汽车发展和普及的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。 现在通常的通电方式有3类，适用于不同的应用场合。充电站通常主要提供快速充电服务，辅以用于慢速充电的充电桩；充电桩则只能提供慢速充电；换电站则提供为电动汽车更换电池的服务。 而这三类的充电方式都会同样使用到计算机作为管理核心，并且通过以太网来连接站内的各个功能部分，如计费和打印等计算机和系统。所以以太网是作为管理网络存在于系统当中。 对于直接的充电的指示和监控则是由可靠性和实时性更好的CAN总线来

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-12-30
    • 文件大小：529408
    • 提供者：njlike

  1. I2C 总线协议

  2. I2C 总线实际上已经成为一个国际标准在超过100 种不同的IC 上实现而且得到超过50 家公司的许可但是现在的很多应用要求总线速度更高电源电压更低

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2012-10-30
    • 文件大小：865280
    • 提供者：a626329489

  1. CAN总线原理与应用 饶运涛 等编著

  2. CAN是当前最有影响的现场总线之一，它具有较高的性能价格比，在自动控制领域得到广泛的应用，也越来越多地出现在嵌入式系统中。本书首先简要叙述了现场总线技术的基础——计算机网络；其后的内容覆盖了CAN技术的国际标准、几类有代表性的CAN器件、CAN智能节点的硬件和软件设计CAN的网络高层协议中最流行的CANopen和 DeviceNet以及时间触发CAN（TTCAN）的基本原理及其主要结构。 本书着眼于帮助读者弄清概念、尽快入门，重在实践。因此，在本书作者的科研实践基础上，涉及具体设计的内容中尽可

  3. 所属分类：系统集成

    • 发布日期：2013-04-12
    • 文件大小：13631488
    • 提供者：ocean56

  1. 现场总线CAN原理与应用技术

  2. 现场总线CAN原理与应用技术，饶运涛，北航

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2013-05-29
    • 文件大小：13631488
    • 提供者：haochen1024

  1. 现场总线基础知识

  2. 现在工控行业要求越来越高，你还在为设备的现场安装调试苦恼吗?快来看看吧

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2013-05-31
    • 文件大小：47104
    • 提供者：rocwolf

  1. I2C串行总线

  2. 现在，已经有越来越多的外围器件与微控制器的接 口形式是二线制的I2C串行总线，学会其基本操作已经成 为广大电子电气工程师和爱好者的迫切要求。鉴于I2C总 线协议原文内容十分详尽，对于总线协议的初学者可能 不易把握，本文特意非常简要地介绍了I2C总线的概念、 优点和基础协议，可以帮助您尽快掌握具体器件的用法， 也为进一步深入学习掌握I2C总线打好基础。

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2013-10-26
    • 文件大小：224256
    • 提供者：laolixue

  1. 微机原理--处理器总线时序和系统总线

  2. 总线是一组物理导线，并非一根。根据总线上传送信息的不同，分为地址总线（AB）、数据总线（DB）和控制总线（CB）。顾名思义，AB传送地址信息，DB传送数据或指令，CB用来传送控制信号。现在，微型机阶总线已经标准化。目前586微机中 广泛采用的是 ISA和PCI两种总线标准。

  3. 所属分类：专业指导

  1. 嵌入式系统/ARM技术中的基于CAN总线技术的车辆虚拟仪表数据采集系统研究

  2. 1 引言 　　现在总线技术有很多种。从成本上讲，RS-232/485的成本都比CAN低；速度上讲，工业以太网等也都不错。为什么唯独CAN在汽车电子中得到亲睐？ 　　从成本上来说，CAN比UART、RS-232/485高，但比以太网低；从实时性来说：CAN的实时性比UART和以太网高，为了保证安全，车用通信协议都是按周期性主动发送，不论是CAN还是LIN,对实时性要求高的消息其发送周期都小于10ms（每辆车都有好几条这样的消息），发动机、ABS和变速器都有几条这样的消息；从可靠性来说，CAN有一系

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：289792
    • 提供者：weixin_38553431

  1. 基于CAN总线技术的车辆虚拟仪表数据采集系统研究

  2. 引言现在总线技术有很多种。从成本上讲，RS-232/485的成本都比CAN低；速度上讲，工业以太网等也都不错。...

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：353280
    • 提供者：weixin_38717579

  1. Modbus现在总线的概述及Modbus通信协议

  2. 1. 概述  　　Modbus是Modicon公司为该公司生产的PLC设计的一种通信协议，从其功能上看，可以认为是一种现场总线。它通过24种总线命令实现PLC与外界的信息交换。具有Modbus接口的PLC可以很方便地进行组态。  　　2．Modbus通信协议  　　Modbus协议最初由Modicon公司开发出来，在1979年末，该公司成为施耐德自动化部门的一部分，现在Modbus已经是工业领域全球最流行的协议。此协议支持传统的RS232、RS422、RS485和以太网设备。许多工业设各，包括P

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：48128
    • 提供者：weixin_38650951
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